Uso estos neumáticos en una motocicleta Honda Valkyrie, la mía tiene 4 años y he hecho más de 20K en ellos, en algún momento de este año tendré que reemplazarlos debido al desgaste normal y al deterioro. Una cosa que debes tener en cuenta es que mi moto tiene 25 años y en 1997 los compuestos eran diferentes, siendo un compuesto más duro y resistente en las paredes laterales en ese momento 33 psi delante y detrás era la recomendación de fábrica, tomó un tiempo obtener la presión correcta para que la moto se sintiera como debería / era en su día de forma, ahora corro con 41 psi en la parte delantera y 36 psi en la trasera. Aparte de esto, me gusta el dibujo de la banda de rodadura, ya que evita que se raye en las grietas de la superficie de la carretera, teniendo total confianza en el neumático puedo frenar y acelerar sin preocuparme de que el neumático patine o se bloquee, la sensación en clima húmedo es la misma en seco. Sin embargo, en la transición de superficies secas a mojadas y de mojadas a secas, puede haber una sacudida momentánea mientras el neumático se adapta a la nueva superficie sobre la que se desplaza, pero de todos modos, como conductor experimentado, deberías esperarlo. Un problema que ahora se está volviendo común es que en carreteras o autopistas con mucho tráfico de camiones y la carretera se llena de baches, se tiene una sensación inquietante, pero mientras te relajes, el neumático superará el tirón que le dan estos baches. En conclusión, le daría un 9/10 a la calidad, el aspecto y el precio. Una última reflexión: si los usas a una presión demasiado baja, la banda de rodadura se ahuecará muy rápidamente. Conducción segura, chicos. Pip Denwood
