Lo que dicen los propietarios resumido de 38 reseñas
El agarre en mojado es el principal motivo de preocupación del Achilles ATR Sport 2: 19 de los 38 propietarios, la mitad de las reseñas, lo critican, frente a cuatro comentarios favorables. El agarre en seco recibe una acogida mucho mejor, con 17 menciones positivas frente a cuatro críticas. Algunos propietarios también valoran su bajo nivel de ruido y su precio. El comportamiento en mojado recibe cinco quejas, aproximadamente una de cada ocho propietarios, mientras que la sensación del flanco y la estabilidad a alta velocidad generan opiniones más dispares. Los testimonios de mitad y final de vida útil mencionan tanto una profundidad de dibujo aún aprovechable como una sustitución anticipada, por lo que los elogios al desgaste no permiten establecer una duración uniforme. No hay reseñas posteriores de los mismos propietarios que permitan observar un patrón común de envejecimiento. La media del 60,1 %, con 14 reseñas positivas y 18 neutras, coexiste con importantes reservas sobre el rendimiento en condiciones de lluvia.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 38 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 43 valoraciones
Neumáticos de gran relación calidad-precio. Al principio dudé al compararlos con marcas premium en cuanto a seguridad, pero resultó ser mi mejor opción. Tenía neumáticos Pirelli P-Zero y los Achilles son mucho más silenciosos y cómodos en general después de casi 3000 km. Y solo cuestan un tercio del precio de los Pirelli, que, por cierto, tuvieron trozos de goma que se rompieron en la pared lateral interna de un neumático alrededor de los 30 000 km y una malla de alambre peligrosamente expuesta.
Probablemente uno de los mejores neumáticos chinos del mercado actual. Buen rendimiento en general en condiciones secas, pero no cumple con las expectativas en condiciones frías y húmedas. Al conducir en temperaturas inferiores a 10 °C, tenga en cuenta que estos neumáticos subvirarán y tendrán una gran capacidad de frenado en condiciones secas y húmedas. Los neumáticos también hacen mucho ruido.
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Estos neumáticos son EXCELENTES. Por menos de $100, 245/35/20 delanteros y 275/30/20 traseros. No se puede superar el rendimiento por el precio. ¡Nota! Estos neumáticos tienen que calentarse un poco para obtener un agarre total, pero cuando lo hacen, es increíble. He experimentado sobrevirajes repentinos al límite un par de veces, pero generalmente de manera muy progresiva. Mojado: con tracción trasera, puede ser resbaladizo al salir de curvas cerradas.
Lo recomendaría a cualquiera que busque un buen rendimiento en una compra.
Bueno en seco, pero un poco malo en mojado. Podemos ver que con la rotación de la flecha no ayuda. Conduzco a unos 80 km/h, toco el agua y se desvía hacia cualquier lado del agua. Pero con ese agarre en seco y el precio, lo compraré de nuevo. Para mí, es barato y bueno.
El agarre en seco es excelente, mientras que en mojado está bien. El desgaste de las hebras es alto y espero que duren bastante. Lo mejor es la relación calidad-precio. Cuestan la mitad que los neumáticos Conti/Michelin.
Terribles en mojado. Mi confianza se redujo significativamente después de cambiar mis neumáticos de fábrica por estos. Funcionan bien en seco y aún mejor en caliente. Solo los volvería a comprar si viviera en África o en Oriente Medio.
Compré estos neumáticos hace unos 4 meses y tienen una excelente relación calidad-precio. Por el precio que pagué y el rendimiento que estoy obteniendo... ¿qué más puedo pedir? Definitivamente los volveré a comprar.
Use estos neumáticos durante más de 1000 km. Algunos de los neumáticos son bastante cómodos en comparación con antes de cambiarlos. El agarre en seco es excelente... pero cuando llueve intensamente, conduzca a menos de 100 km/h para mantenerse seguro. La respuesta del freno es muy buena.
