Gráficos de prueba / Motor

Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Motor 2026

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 205/55 R16
Neumáticos probados: 8
Disciplinas: 15
Vehículo de prueba: VW Golf

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenados y tiempos por vuelta, menos es mejor; en puntuaciones subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Michelin CrossClimate 3	40.4 m	Mejor	0 km/h
2Continental AllSeasonContact 2	41.8 m	+1,40 m	24 km/h
3Nokian Seasonproof 2	42 m	+1,60 m	25 km/h
4GT Radial ClimateActive	42.9 m	+2,50 m	31 km/h
5Compasal Crosstop AS II	44 m	+3,60 m	37 km/h
6Laufenn G Fit 4S	44.2 m	+3,80 m	38 km/h
7Debica Navigator 3	44.5 m	+4,10 m	39 km/h
8Dunlop All Season 2	45.3 m	+4,90 m	43 km/h
Ref.Reference Winter Budget	48.2 m	+7,80 m	52 km/h

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 19,3% (7,8 m ≈ 1,7 Longitudes de vehículo). Frenando desde 130 km/h, el Dunlop All Season 2 aún circularía a 43 km/h cuando el Michelin CrossClimate 3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental AllSeasonContact 2	53.42 s	Mejor
2Laufenn G Fit 4S	53.53 s	+0,11 s
3Michelin CrossClimate 3	53.79 s	+0,37 s
4GT Radial ClimateActive	54.05 s	+0,63 s
5Dunlop All Season 2	54.07 s	+0,65 s
6Debica Navigator 3	54.14 s	+0,72 s
7Nokian Seasonproof 2	54.17 s	+0,75 s
8Compasal Crosstop AS II	55.27 s	+1,85 s
Ref.Reference Winter Budget	56.59 s	+3,17 s

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 5,9% (3,17 s).

Comp. en seco subj.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental AllSeasonContact 2	7.06 Points	Mejor
2Laufenn G Fit 4S	7 Points	-0,06 Points
2Michelin CrossClimate 3	7 Points	-0,06 Points
4Dunlop All Season 2	6.5 Points	-0,56 Points
5Debica Navigator 3	6.25 Points	-0,81 Points
6GT Radial ClimateActive	6.06 Points	-1,00 Points
7Nokian Seasonproof 2	6 Points	-1,06 Points
8Compasal Crosstop AS II	5.5 Points	-1,56 Points
Ref.Reference Winter Budget	4.75 Points	-2,31 Points

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 32,7% (2,31 Points).

Mojado

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Continental AllSeasonContact 2	47.9 m	Mejor	0 km/h
1Nokian Seasonproof 2	47.9 m	Mejor	0 km/h
3Michelin CrossClimate 3	49.7 m	+1,80 m	25 km/h
4Laufenn G Fit 4S	51.7 m	+3,80 m	35 km/h
5GT Radial ClimateActive	52 m	+4,10 m	37 km/h
6Debica Navigator 3	52.3 m	+4,40 m	38 km/h
7Dunlop All Season 2	52.9 m	+5,00 m	40 km/h
Ref.Reference Winter Budget	56.2 m	+8,30 m	50 km/h
8Compasal Crosstop AS II	57.2 m	+9,30 m	52 km/h

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 19,4% (9,3 m ≈ 2,1 Longitudes de vehículo). Frenando desde 130 km/h, el Compasal Crosstop AS II aún circularía a 52 km/h cuando el Continental AllSeasonContact 2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental AllSeasonContact 2	85.9 s	Mejor
2Nokian Seasonproof 2	86.3 s	+0,40 s
3Michelin CrossClimate 3	87.7 s	+1,80 s
4Debica Navigator 3	88 s	+2,10 s
5Dunlop All Season 2	88.4 s	+2,50 s
6GT Radial ClimateActive	89.1 s	+3,20 s
7Laufenn G Fit 4S	89.7 s	+3,80 s
Ref.Reference Winter Budget	91.6 s	+5,70 s
8Compasal Crosstop AS II	95.2 s	+9,30 s

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 10,8% (9,3 s).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental AllSeasonContact 2	0.77 g	Mejor
2Nokian Seasonproof 2	0.75 g	-0,02 g
3Michelin CrossClimate 3	0.72 g	-0,05 g
3Laufenn G Fit 4S	0.72 g	-0,05 g
5GT Radial ClimateActive	0.71 g	-0,06 g
6Debica Navigator 3	0.7 g	-0,07 g
6Dunlop All Season 2	0.7 g	-0,07 g
Ref.Reference Winter Budget	0.64 g	-0,13 g
8Compasal Crosstop AS II	0.63 g	-0,14 g

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 18,2% (0,14 g).

Aquaplaning en recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian Seasonproof 2	87.2 km/h	Mejor
2Continental AllSeasonContact 2	83.8 km/h	-3,40 km/h
3Michelin CrossClimate 3	82.1 km/h	-5,10 km/h
4GT Radial ClimateActive	81 km/h	-6,20 km/h
5Laufenn G Fit 4S	80.7 km/h	-6,50 km/h
6Debica Navigator 3	78.6 km/h	-8,60 km/h
7Dunlop All Season 2	78.1 km/h	-9,10 km/h
Ref.Reference Winter Budget	75.5 km/h	-11,70 km/h
8Compasal Crosstop AS II	70.8 km/h	-16,40 km/h

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 18,8% (16,4 Km/H).

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian Seasonproof 2	3.59 m/sec2	Mejor
2GT Radial ClimateActive	3.25 m/sec2	-0,34 m/sec2
3Continental AllSeasonContact 2	3.21 m/sec2	-0,38 m/sec2
4Michelin CrossClimate 3	3.18 m/sec2	-0,41 m/sec2
5Laufenn G Fit 4S	3.06 m/sec2	-0,53 m/sec2
6Dunlop All Season 2	2.96 m/sec2	-0,63 m/sec2
7Debica Navigator 3	2.83 m/sec2	-0,76 m/sec2
Ref.Reference Winter Budget	2.6 m/sec2	-0,99 m/sec2
8Compasal Crosstop AS II	2.01 m/sec2	-1,58 m/sec2

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 44% (1,58 m/sec2).

Nieve

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Michelin CrossClimate 3	28.4 m	Mejor	0 km/h
Ref.Reference Winter Budget	28.6 m	+0,20 m	11 km/h
2Laufenn G Fit 4S	29 m	+0,60 m	19 km/h
3Debica Navigator 3	29.5 m	+1,10 m	25 km/h
4Dunlop All Season 2	29.7 m	+1,30 m	27 km/h
5Continental AllSeasonContact 2	29.9 m	+1,50 m	29 km/h
6GT Radial ClimateActive	31.2 m	+2,80 m	39 km/h
7Compasal Crosstop AS II	32.3 m	+3,90 m	45 km/h
8Nokian Seasonproof 2	33.1 m	+4,70 m	49 km/h

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 16,5% (4,7 m ≈ 1 Longitudes de vehículo). Frenando desde 130 km/h, el Nokian Seasonproof 2 aún circularía a 49 km/h cuando el Michelin CrossClimate 3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Dunlop All Season 2	9.07 m	Mejor
Ref.Reference Winter Budget	9.27 m	+0,20 m
2Debica Navigator 3	9.33 m	+0,26 m
3Michelin CrossClimate 3	9.38 m	+0,31 m
4Laufenn G Fit 4S	9.39 m	+0,32 m
5Continental AllSeasonContact 2	9.51 m	+0,44 m
6GT Radial ClimateActive	9.64 m	+0,57 m
7Nokian Seasonproof 2	9.81 m	+0,74 m
8Compasal Crosstop AS II	10.14 m	+1,07 m

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 11,8% (1,07 m).

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
Ref.Reference Winter Budget	2636 N	+22,00 N
1Dunlop All Season 2	2614 N	Mejor
2Debica Navigator 3	2608 N	-6,00 N
3Michelin CrossClimate 3	2570 N	-44,00 N
4Laufenn G Fit 4S	2553 N	-61,00 N
5Continental AllSeasonContact 2	2540 N	-74,00 N
6GT Radial ClimateActive	2418 N	-196,00 N
7Nokian Seasonproof 2	2356 N	-258,00 N
8Compasal Crosstop AS II	2313 N	-301,00 N

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 12,3% (323 N).

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
Ref.Reference Winter Budget	82.1 s	0,00 s
1Michelin CrossClimate 3	82.1 s	Mejor
2Dunlop All Season 2	82.7 s	+0,60 s
3Nokian Seasonproof 2	82.9 s	+0,80 s
4Debica Navigator 3	83 s	+0,90 s
5Continental AllSeasonContact 2	83.8 s	+1,70 s
6Laufenn G Fit 4S	85.2 s	+3,10 s
7GT Radial ClimateActive	86 s	+3,90 s
8Compasal Crosstop AS II	88.1 s	+6,00 s

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 7,3% (6 s).

Confort

Confort subj.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Debica Navigator 3	7 Points	Mejor
1Continental AllSeasonContact 2	7 Points	Mejor
1Nokian Seasonproof 2	7 Points	Mejor
1Michelin CrossClimate 3	7 Points	Mejor
Ref.Reference Winter Budget	6.5 Points	-0,50 Points
5Dunlop All Season 2	6.5 Points	-0,50 Points
5Compasal Crosstop AS II	6.5 Points	-0,50 Points
7Laufenn G Fit 4S	6 Points	-1,00 Points
7GT Radial ClimateActive	6 Points	-1,00 Points

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 14,3% (1 Points).

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Dunlop All Season 2	64.4 dB	Mejor
2Debica Navigator 3	64.5 dB	+0,10 dB
3Nokian Seasonproof 2	64.8 dB	+0,40 dB
3Michelin CrossClimate 3	64.8 dB	+0,40 dB
5Continental AllSeasonContact 2	65.2 dB	+0,80 dB
5GT Radial ClimateActive	65.2 dB	+0,80 dB
7Compasal Crosstop AS II	65.5 dB	+1,10 dB
8Laufenn G Fit 4S	66 dB	+1,60 dB
Ref.Reference Winter Budget	67.3 dB	+2,90 dB

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 4,5% (2,9 dB).

Calidad-precio

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Debica Navigator 3	7.62 kg/t	Mejor	€0
2Dunlop All Season 2	7.7 kg/t	+0,08 kg/t	€5
3GT Radial ClimateActive	7.79 kg/t	+0,17 kg/t	€11
4Michelin CrossClimate 3	7.98 kg/t	+0,36 kg/t	€24
5Nokian Seasonproof 2	7.99 kg/t	+0,37 kg/t	€24
6Continental AllSeasonContact 2	8.18 kg/t	+0,56 kg/t	€37
7Compasal Crosstop AS II	8.25 kg/t	+0,63 kg/t	€41
Ref.Reference Winter Budget	8.34 kg/t	+0,72 kg/t	€47
8Laufenn G Fit 4S	9.42 kg/t	+1,80 kg/t	€118

La diferencia entre el mejor y el peor resultado fue del 23,6% (1,8 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Laufenn G Fit 4S consume unos 72 L (€118) más de combustible que el Debica Navigator 3.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/diésel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).