Gráficos de prueba / Auto Express

Prueba de neumáticos de verano de Auto Express 2026

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 205/55 R16
Neumáticos probados: 8
Disciplinas: 9
Vehículo de prueba: Audi A3

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Falken ZIEX ZE320	36 m	Mejor	0 km/h
2Continental PremiumContact 7	36.4 m	+0,40 m	14 km/h
3Pirelli Cinturato C3	36.6 m	+0,60 m	17 km/h
4Nokian Powerproof 2	37.4 m	+1,40 m	25 km/h
5Michelin Primacy 5	37.9 m	+1,90 m	29 km/h
6Maxxis Premitra HP6	38.3 m	+2,30 m	32 km/h
7Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	38.5 m	+2,50 m	33 km/h
8Dynamo STREET H MH01	41.2 m	+5,20 m	46 km/h

Hay una diferencia de 14,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,2 m ≈ 1,2 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Dynamo STREET H MH01 aún circularía a 46 km/h cuando el Falken ZIEX ZE320 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Falken ZIEX ZE320	53.5 s	Mejor
2Maxxis Premitra HP6	53.71 s	+0,21 s
3Continental PremiumContact 7	53.99 s	+0,49 s
4Dynamo STREET H MH01	54.2 s	+0,70 s
4Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	54.2 s	+0,70 s
6Pirelli Cinturato C3	54.26 s	+0,76 s
6Nokian Powerproof 2	54.26 s	+0,76 s
8Michelin Primacy 5	54.87 s	+1,37 s

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Continental PremiumContact 7	25.1 m	Mejor	0 km/h
2Pirelli Cinturato C3	26.3 m	+1,20 m	28 km/h
3Michelin Primacy 5	26.9 m	+1,80 m	34 km/h
4Maxxis Premitra HP6	27.1 m	+2,00 m	35 km/h
5Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	27.2 m	+2,10 m	36 km/h
6Falken ZIEX ZE320	27.3 m	+2,20 m	37 km/h
7Nokian Powerproof 2	27.8 m	+2,70 m	41 km/h
8Dynamo STREET H MH01	32.2 m	+7,10 m	61 km/h

Hay una diferencia de 28,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,1 m ≈ 1,6 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Dynamo STREET H MH01 aún circularía a 61 km/h cuando el Continental PremiumContact 7 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Falken ZIEX ZE320	88 s	Mejor
2Pirelli Cinturato C3	88.62 s	+0,62 s
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	88.71 s	+0,71 s
4Continental PremiumContact 7	88.89 s	+0,89 s
5Maxxis Premitra HP6	89.34 s	+1,34 s
6Nokian Powerproof 2	89.61 s	+1,61 s
7Michelin Primacy 5	90.72 s	+2,72 s
8Dynamo STREET H MH01	97.02 s	+9,02 s

Hay una diferencia de 10,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,02 s).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Maxxis Premitra HP6	11.5 s	Mejor
2Continental PremiumContact 7	11.52 s	+0,02 s
3Falken ZIEX ZE320	11.66 s	+0,16 s
4Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	11.68 s	+0,18 s
5Michelin Primacy 5	11.93 s	+0,43 s
6Dynamo STREET H MH01	12.07 s	+0,57 s
7Nokian Powerproof 2	13.61 s	+2,11 s
8Pirelli Cinturato C3	13.76 s	+2,26 s

Hay una diferencia de 19,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,26 s).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	85 km/h	Mejor
2Nokian Powerproof 2	83.1 km/h	-1,90 km/h
3Falken ZIEX ZE320	78.3 km/h	-6,70 km/h
4Pirelli Cinturato C3	77.9 km/h	-7,10 km/h
4Michelin Primacy 5	77.9 km/h	-7,10 km/h
6Continental PremiumContact 7	76.9 km/h	-8,10 km/h
7Maxxis Premitra HP6	76 km/h	-9,00 km/h
8Dynamo STREET H MH01	73 km/h	-12,00 km/h

Hay una diferencia de 14,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12 Km/H).

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	3.8 m/sec2	Mejor
2Nokian Powerproof 2	3.75 m/sec2	-0,05 m/sec2
3Falken ZIEX ZE320	3.61 m/sec2	-0,19 m/sec2
4Pirelli Cinturato C3	3.44 m/sec2	-0,36 m/sec2
5Michelin Primacy 5	3.4 m/sec2	-0,40 m/sec2
6Continental PremiumContact 7	3.31 m/sec2	-0,49 m/sec2
7Maxxis Premitra HP6	3.06 m/sec2	-0,74 m/sec2
8Dynamo STREET H MH01	2.9 m/sec2	-0,90 m/sec2

Hay una diferencia de 23,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,9 m/sec2).

Comodidad

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	68 dB	Mejor
2Continental PremiumContact 7	68.4 dB	+0,40 dB
3Falken ZIEX ZE320	68.9 dB	+0,90 dB
4Dynamo STREET H MH01	69.1 dB	+1,10 dB
5Pirelli Cinturato C3	69.3 dB	+1,30 dB
6Maxxis Premitra HP6	69.7 dB	+1,70 dB
7Michelin Primacy 5	69.8 dB	+1,80 dB
7Nokian Powerproof 2	69.8 dB	+1,80 dB

Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Valor

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Michelin Primacy 5	7 kg/t	Mejor	€0
2Maxxis Premitra HP6	7.53 kg/t	+0,53 kg/t	€38
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	7.87 kg/t	+0,87 kg/t	€62
4Falken ZIEX ZE320	8.05 kg/t	+1,05 kg/t	€75
5Nokian Powerproof 2	8.06 kg/t	+1,06 kg/t	€76
6Continental PremiumContact 7	8.43 kg/t	+1,43 kg/t	€102
7Pirelli Cinturato C3	8.61 kg/t	+1,61 kg/t	€115
8Dynamo STREET H MH01	9.37 kg/t	+2,37 kg/t	€170

Hay una diferencia de 33,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,37 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Dynamo STREET H MH01 consume unos 103 L (€170) más de combustible que el Michelin Primacy 5.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).