Gráficos de prueba / Auto Express

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2025

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 225/45 R17
Neumáticos probados: 8
Disciplinas: 11

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	30 m	Mejor
2Michelin Alpin 7	30.71 m	+0,71 m
3Goodyear UltraGrip Performance 3	31.25 m	+1,25 m
4Bridgestone Blizzak 6	31.35 m	+1,35 m
5Linglong Sport Master Winter	31.98 m	+1,98 m
6Triangle WinterX TW401	32.5 m	+2,50 m
7Falken EUROWINTER HS02 Pro	32.72 m	+2,72 m
8Vredestein Wintrac Pro+	32.75 m	+2,75 m

Hay una diferencia de 9,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,75 m ≈ 0,6 Longitudes de los coches).

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Linglong Sport Master Winter	58 s	Mejor
2Bridgestone Blizzak 6	58.53 s	+0,53 s
3Triangle WinterX TW401	59 s	+1,00 s
4Falken EUROWINTER HS02 Pro	59.18 s	+1,18 s
5Continental WinterContact TS 870	59.3 s	+1,30 s
6Goodyear UltraGrip Performance 3	59.55 s	+1,55 s
7Michelin Alpin 7	59.61 s	+1,61 s
8Vredestein Wintrac Pro+	59.73 s	+1,73 s

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance 3	35 m	Mejor
2Continental WinterContact TS 870	35.43 m	+0,43 m
3Bridgestone Blizzak 6	35.57 m	+0,57 m
4Linglong Sport Master Winter	36.34 m	+1,34 m
5Michelin Alpin 7	37 m	+2,00 m
6Falken EUROWINTER HS02 Pro	37.35 m	+2,35 m
7Vredestein Wintrac Pro+	37.8 m	+2,80 m
8Triangle WinterX TW401	40.37 m	+5,37 m

Hay una diferencia de 15,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,37 m ≈ 1,2 Longitudes de los coches).

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	60 s	Mejor
2Goodyear UltraGrip Performance 3	60.24 s	+0,24 s
3Bridgestone Blizzak 6	60.61 s	+0,61 s
4Falken EUROWINTER HS02 Pro	60.85 s	+0,85 s
4Vredestein Wintrac Pro+	60.85 s	+0,85 s
6Michelin Alpin 7	60.98 s	+0,98 s
7Linglong Sport Master Winter	61.54 s	+1,54 s
8Triangle WinterX TW401	64.66 s	+4,66 s

Hay una diferencia de 7,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,66 s).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Triangle WinterX TW401	91.53 km/h	Mejor
2Linglong Sport Master Winter	90.29 km/h	-1,24 km/h
3Falken EUROWINTER HS02 Pro	89.29 km/h	-2,24 km/h
4Vredestein Wintrac Pro+	87.34 km/h	-4,19 km/h
5Michelin Alpin 7	84.66 km/h	-6,87 km/h
6Bridgestone Blizzak 6	84.57 km/h	-6,96 km/h
7Continental WinterContact TS 870	81.14 km/h	-10,39 km/h
8Goodyear UltraGrip Performance 3	80 km/h	-11,53 km/h

Hay una diferencia de 12,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (11,53 Km/H).

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Triangle WinterX TW401	105.9 m/sec2	Mejor
2Linglong Sport Master Winter	97.36 m/sec2	-8,54 m/sec2
3Vredestein Wintrac Pro+	95.11 m/sec2	-10,79 m/sec2
4Falken EUROWINTER HS02 Pro	94.59 m/sec2	-11,31 m/sec2
5Michelin Alpin 7	83.73 m/sec2	-22,17 m/sec2
6Bridgestone Blizzak 6	83.14 m/sec2	-22,76 m/sec2
7Continental WinterContact TS 870	70.71 m/sec2	-35,19 m/sec2
8Goodyear UltraGrip Performance 3	70 m/sec2	-35,90 m/sec2

Hay una diferencia de 33,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (35,9 m/sec2).

Nieve

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance 3	40 m	Mejor
2Vredestein Wintrac Pro+	40.69 m	+0,69 m
3Triangle WinterX TW401	40.9 m	+0,90 m
4Linglong Sport Master Winter	40.94 m	+0,94 m
5Falken EUROWINTER HS02 Pro	41.11 m	+1,11 m
6Michelin Alpin 7	41.28 m	+1,28 m
7Bridgestone Blizzak 6	42.6 m	+2,60 m
8Continental WinterContact TS 870	44 m	+4,00 m

Hay una diferencia de 10% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 m ≈ 0,9 Longitudes de los coches).

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance 3	10 s	Mejor
2Falken EUROWINTER HS02 Pro	10.19 s	+0,19 s
3Michelin Alpin 7	10.2 s	+0,20 s
4Bridgestone Blizzak 6	10.29 s	+0,29 s
5Continental WinterContact TS 870	10.33 s	+0,33 s
6Vredestein Wintrac Pro+	10.55 s	+0,55 s
7Triangle WinterX TW401	10.99 s	+0,99 s
8Linglong Sport Master Winter	11.04 s	+1,04 s

Hay una diferencia de 10,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,04 s).

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	60 s	Mejor
2Michelin Alpin 7	61.41 s	+1,41 s
3Goodyear UltraGrip Performance 3	62.5 s	+2,50 s
4Bridgestone Blizzak 6	62.7 s	+2,70 s
5Linglong Sport Master Winter	63.97 s	+3,97 s
6Triangle WinterX TW401	65.01 s	+5,01 s
7Falken EUROWINTER HS02 Pro	65.43 s	+5,43 s
8Vredestein Wintrac Pro+	65.5 s	+5,50 s

Hay una diferencia de 9,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,5 s).

Comodidad

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	70 dB	Mejor
2Falken EUROWINTER HS02 Pro	70.21 dB	+0,21 dB
3Triangle WinterX TW401	70.28 dB	+0,28 dB
3Vredestein Wintrac Pro+	70.28 dB	+0,28 dB
5Goodyear UltraGrip Performance 3	70.42 dB	+0,42 dB
6Michelin Alpin 7	70.78 dB	+0,78 dB
7Linglong Sport Master Winter	70.85 dB	+0,85 dB
8Bridgestone Blizzak 6	71.43 dB	+1,43 dB

Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Valor

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Bridgestone Blizzak 6	8 kg/t	Mejor	€0
2Michelin Alpin 7	8.12 kg/t	+0,12 kg/t	€8
3Continental WinterContact TS 870	8.6 kg/t	+0,60 kg/t	€38
4Vredestein Wintrac Pro+	8.87 kg/t	+0,87 kg/t	€55
5Goodyear UltraGrip Performance 3	9.21 kg/t	+1,21 kg/t	€76
6Falken EUROWINTER HS02 Pro	9.74 kg/t	+1,74 kg/t	€109
7Triangle WinterX TW401	9.83 kg/t	+1,83 kg/t	€115
8Linglong Sport Master Winter	10.7 kg/t	+2,70 kg/t	€169

Hay una diferencia de 33,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,7 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Linglong Sport Master Winter consume unos 103 L (€169) más de combustible que el Bridgestone Blizzak 6.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

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Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

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