Cuando decidí cambiar los neumáticos traseros de mi X5, pasé mucho tiempo revisando lo que había en oferta en los distintos rangos de precios/fabricantes. Mi proveedor de neumáticos habitual es un proveedor de Maxxis, así que después de hablar con él, decidí probar los Marauder II. Después de haber pasado un invierno, debo decir que para un neumático de verano se han comportado muy bien en condiciones húmedas, nevadas y secas, en autopistas son silenciosos y tienen una sensación de pisada segura. No suelo conducir el X5 con fuerza, pero en las ocasiones en que lo he hecho de nuevo, los neumáticos han funcionado bien. Una vez que los Goodyear delanteros se hayan desgastado, los sustituiré por los Marauders. Los recomendaría para cualquier SUV.
Neumáticos 285/50 R19
Todo lo que sabemos sobre la medida 285/50 R19: 1 opiniones de conductores que cubren 6.437 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 1opiniones de propietarios
- 6.437 kmrecorridos con ellos
- 1neumáticos fabricados en esta medida
¿Qué significa 285/50 R19?
Un neumático 285/50 R19 mide 285 mm de ancho, su flanco mide el 50% de ese ancho (143 mm) y se monta en una llanta de 19 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 768 mm.
| Ancho de sección | 285 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 143 mm |
| Diámetro de llanta | 19" (483 mm) |
| Diámetro total | ≈ 768 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.411 mm |
| Vueltas por km | ≈ 415 |
| Vueltas por milla | ≈ 667 |
También se escribe
285/50R19 285/50 ZR19 285-50-19 285 50 19
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 285/50 R19?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 285/50 R19
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.