Los tengo instalados en el coche, así que no puedo saber cuántos neumáticos llevaban. En condiciones secas, funcionan bastante bien para un neumático económico, pero en condiciones húmedas hacen que la parte trasera patine con facilidad. Supongo que estos neumáticos económicos solo duran dos temporadas, después se convierten en plástico y tienen un agarre deficiente.
Neumáticos 210/60 R16
Todo lo que sabemos sobre la medida 210/60 R16: 2 opiniones de conductores que cubren 77.248 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 2opiniones de propietarios
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¿Qué significa 210/60 R16?
Un neumático 210/60 R16 mide 210 mm de ancho, su flanco mide el 60% de ese ancho (126 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 658 mm.
| Ancho de sección | 210 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 126 mm |
| Diámetro de llanta | 16" (406 mm) |
| Diámetro total | ≈ 658 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.068 mm |
| Vueltas por km | ≈ 483 |
| Vueltas por milla | ≈ 778 |
También se escribe
210/60R16 210/60 ZR16 210-60-16 210 60 16
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 210/60 R16?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 210/60 R16
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.