En comparación con otros neumáticos que he usado: Estos son basura absoluta. Sin agarre en mojado. Neumáticos inútiles.
Neumáticos 200/55 R16
Todo lo que sabemos sobre la medida 200/55 R16: 4 opiniones de conductores que cubren 52.341 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 4opiniones de propietarios
- 52.341 kmrecorridos con ellos
- 3neumáticos fabricados en esta medida
¿Qué significa 200/55 R16?
Un neumático 200/55 R16 mide 200 mm de ancho, su flanco mide el 55% de ese ancho (110 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 626 mm.
| Ancho de sección | 200 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 110 mm |
| Diámetro de llanta | 16" (406 mm) |
| Diámetro total | ≈ 626 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.968 mm |
| Vueltas por km | ≈ 508 |
| Vueltas por milla | ≈ 818 |
También se escribe
200/55R16 200/55 ZR16 200-55-16 200 55 16
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 200/55 R16?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 200/55 R16
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 2 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Antares Ingens A1 | Verano | 58% | 2 | 50.731 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 3 neumáticos se fabrican en 200/55 R16. Ver todos los neumáticos 200/55 R16 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 200/55 R16
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
No estaba contento con los Sava HP2 de verano, así que buscaba algo mejor para el coche de mi mujer... Por un momento quise apostar por Michelin o Conti, pero Nokian tenía un precio estupendo y les fue bien en las pruebas. Después de los primeros 1000 km no estoy decepcionado, parecen ser neumáticos realmente sólidos. No son neumáticos UHP, pero se sienten seguros y predecibles en todas las condiciones.
Realmente no puedo explicar por qué alguien dejaría una mala opinión sobre estos neumáticos. Pagamos $350 con impuestos incluidos + instalación por cuatro de los 205/55/16 para nuestro Corolla y quedamos impresionados por el valor. Después de 35 km, los neumáticos apenas parecían gastados. Funcionaron muy bien en carreteras secas o mojadas, pero los sacamos antes de que viniera la nieve, así que no puedo opinar al respecto.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.