Neumáticos 190/45 R16

Todo lo que sabemos sobre la medida 190/45 R16: 2 opiniones de conductores que cubren 43.452 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

2opiniones de propietarios
43.452 kmrecorridos con ellos

190/45 R16 A escala, mm

¿Qué significa 190/45 R16?

Un neumático 190/45 R16 mide 190 mm de ancho, su flanco mide el 45% de ese ancho (86 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 577 mm.

Dimensiones nominales 190/45 R16
Ancho de sección	190 mm
Altura del flanco	86 mm
Diámetro de llanta	16" (406 mm)
Diámetro total	≈ 577 mm
Circunferencia	≈ 1.814 mm
Vueltas por km	≈ 551
Vueltas por milla	≈ 887

¿Qué coches usan neumáticos 190/45 R16?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Ford Fiesta 1 opiniones en esta medida Ford Fiesta Zetec S 123 1 opiniones en esta medida

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 190/45 R16

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

84%

Rotalla RU01 S Pace 190/45 R16 Ford Fiesta Zetec S 123 28.968 km 30 de agosto de 2018

Rendimiento en mojado superior al de Kumho. Neumáticos blandos con una vida útil ligeramente menor que los Ecsta HS51, pero un cambio sustancial en el terreno de conducción podría ser un factor contribuyente. La enorme ranura exterior parece hacerlos muy resistentes al deslizamiento en mojado; tenga cuidado con las rampas del chasis, ya que tienden a atascarse.

Los tenía en la parte delantera con un juego de Ecsta HS51 parcialmente desgastados (~5 mm) en la parte trasera y hasta ahora parece la configuración perfecta en mi auto.

69%

Hankook Ventus V12 evo k110 190/45 R16 Ford Fiesta 14.484 km 21 de diciembre de 2010

Estos neumáticos venían con mi nuevo Fiesta. Excelentes durante los meses de verano: excelente agarre y respuesta. Muy baja resistencia a la rodadura y bastante cómodos, con poco ruido de rodadura. Sin embargo, en condiciones de lluvia o humedad, se ponían nerviosos en el mejor de los casos. Hacían que el coche se moviera nerviosamente y no inspiraban confianza a quien lo conducía. Cambié los neumáticos delanteros al año siguiente porque me ponía muy nervioso usarlos en mojado. Nunca había tenido unos Hankook que pudieran soportar la lluvia.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

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El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

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