Mi coche llevaba estos neumáticos en la llanta original de 16 pulgadas del fabricante antes de cambiarlos a 18 pulgadas. Estos neumáticos se fabricaron en Japón. A diferencia del T005, el T005A está diseñado para Asia, de ahí el sufijo "A". Estos neumáticos son silenciosos y cómodos, y muy capaces de manejar superficies secas y mojadas con tormentas en Asia, donde las temperaturas del aire son más altas.
Neumáticos 160/60 R16
Todo lo que sabemos sobre la medida 160/60 R16: 2 opiniones de conductores que cubren 49.890 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 2opiniones de propietarios
- 49.890 kmrecorridos con ellos
- 2neumáticos fabricados en esta medida
¿Qué significa 160/60 R16?
Un neumático 160/60 R16 mide 160 mm de ancho, su flanco mide el 60% de ese ancho (96 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 598 mm.
| Ancho de sección | 160 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 96 mm |
| Diámetro de llanta | 16" (406 mm) |
| Diámetro total | ≈ 598 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.880 mm |
| Vueltas por km | ≈ 532 |
| Vueltas por milla | ≈ 856 |
También se escribe
160/60R16 160/60 ZR16 160-60-16 160 60 16
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 160/60 R16?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 160/60 R16
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Compré estos neumáticos para probarlos.
Los neumáticos son excelentes y tienen un agarre muy bueno. Son más neumáticos deportivos que neumáticos de turismo. Las curvas y las inclinaciones son más naturales y fáciles que con mis viejos Bridgestone BT 20.
En condiciones de mojado, los neumáticos son perfectos. Son muy blandos y tienen un agarre excelente. Espero que duren lo suficiente (entre 10 y 15 km) para mí. Prefiero cambiar los neumáticos con más frecuencia.
Los neumáticos son excelentes y tienen un agarre muy bueno. Son más neumáticos deportivos que neumáticos de turismo. Las curvas y las inclinaciones son más naturales y fáciles que con mis viejos Bridgestone BT 20.
En condiciones de mojado, los neumáticos son perfectos. Son muy blandos y tienen un agarre excelente. Espero que duren lo suficiente (entre 10 y 15 km) para mí. Prefiero cambiar los neumáticos con más frecuencia.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.