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Neumáticos 275/70 R15

Todo lo que sabemos sobre la medida 275/70 R15: 1 opiniones de conductores que cubren 49.890 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 1opiniones de propietarios
  • 49.890 kmrecorridos con ellos
  • 1neumáticos fabricados en esta medida
275/70 R15 A escala, mm
Ø 766 275 193 15" 193

¿Qué significa 275/70 R15?

Un neumático 275/70 R15 mide 275 mm de ancho, su flanco mide el 70% de ese ancho (193 mm) y se monta en una llanta de 15 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 766 mm.

Dimensiones nominales 275/70 R15
Ancho de sección275 mm
Altura del flanco193 mm
Diámetro de llanta15" (381 mm)
Diámetro total≈ 766 mm
Circunferencia≈ 2.406 mm
Vueltas por km≈ 416
Vueltas por milla≈ 669

También se escribe

275/70R15 275/70 ZR15 275-70-15 275 70 15

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 275/70 R15?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 275/70 R15

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

73%
Cooper Discoverer ATR 275/70 R15 Chevrolet Silverado 2500 49.890 km 17 de julio de 2015
Compré mi camioneta Chevy con estos neumáticos bastante nuevos, nunca los había visto antes. Me quedé asombrado por la cantidad de golpes que soportaban. Golpeé bordillos, conduje sobre rocas de aspecto feo y los neumáticos no tuvieron problemas. Los neumáticos tienen más de 6 años y he hecho viajes por carretera de 3 km sin problemas. Solo por esto voy a comprar otro juego. Lamentablemente, me las arreglé para conducir directamente sobre una botella y pinché un neumático feo, que, aunque lo reparé, me hace pensar que los neumáticos ya están envejeciendo lo suficiente como para cambiarlos.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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