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Neumáticos 145/65 R14

Todo lo que sabemos sobre la medida 145/65 R14: 1 opiniones de conductores que cubren 0 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 1opiniones de propietarios
  • 0 kmrecorridos con ellos
  • 1neumáticos fabricados en esta medida
145/65 R14 A escala, mm
Ø 544 145 94 14" 94

¿Qué significa 145/65 R14?

Un neumático 145/65 R14 mide 145 mm de ancho, su flanco mide el 65% de ese ancho (94 mm) y se monta en una llanta de 14 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 544 mm.

Dimensiones nominales 145/65 R14
Ancho de sección145 mm
Altura del flanco94 mm
Diámetro de llanta14" (356 mm)
Diámetro total≈ 544 mm
Circunferencia≈ 1.709 mm
Vueltas por km≈ 585
Vueltas por milla≈ 941

También se escribe

145/65R14 145/65 ZR14 145-65-14 145 65 14

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 145/65 R14?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 145/65 R14

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

99%
Continental Eco Contact 3 145/65 R14 Smart fortwo passion 15 de diciembre de 2012
Los conductores de automóviles inteligentes son progresistas o están programados exclusivamente para conducir en zonas urbanas locales.

Cualquiera de las dos circunstancias es adecuada para estos neumáticos.

Los he usado desde 2008, pero sufrieron un desgaste prematuro debido a que mi concesionario Smart, Smart Mercedes Benz Colindale, en el noroeste de Londres, reemplazó los componentes de la dirección bajo garantía y no volvió a hacer funcionar el vehículo. Admitieron que ofrecían 80 libras de descuento en la próxima revisión mayor. ¡No, gracias!

Los dos neumáticos delanteros sufrieron un desgaste avanzado del borde interior a las 23.000 millas. El resto de los neumáticos tenían un desgaste insignificante a este kilometraje. Los neumáticos traseros también tenían un desgaste insignificante.

Los Conti son quizás los neumáticos que mejor se adaptan a los Smart.

He conducido el coche hasta el 100% de los límites de manejo en el IAM Skills Day controlado, y he descubierto que los Conti proporcionan una advertencia temprana del subviraje, el talón de Aquiles del Smart.

Estoy totalmente en desacuerdo con publicaciones anteriores sobre manejo.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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