Excelentes en seco, pero han patinado más de las veces que se les ha pasado. Son deficientes en mojado cuando se gira a velocidades de entre 15 y 30, principalmente en curvas y en curvas cerradas, así que tenga cuidado. Aparte de eso, son sólidos en seco y apenas se han desgastado después de 11000 kilómetros en 13 meses de uso.
Neumáticos 130/70 R13
Todo lo que sabemos sobre la medida 130/70 R13: 1 opiniones de conductores que cubren 10.944 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 1opiniones de propietarios
- 10.944 kmrecorridos con ellos
- 7neumáticos fabricados en esta medida
¿Qué significa 130/70 R13?
Un neumático 130/70 R13 mide 130 mm de ancho, su flanco mide el 70% de ese ancho (91 mm) y se monta en una llanta de 13 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 512 mm.
| Ancho de sección | 130 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 91 mm |
| Diámetro de llanta | 13" (330 mm) |
| Diámetro total | ≈ 512 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.609 mm |
| Vueltas por km | ≈ 621 |
| Vueltas por milla | ≈ 1.000 |
También se escribe
130/70R13 130/70 ZR13 130-70-13 130 70 13
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 130/70 R13?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 130/70 R13
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.