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Bridgestone WeatherPeak vs Michelin CrossClimate 2 AW

Este enfrentamiento enfrenta a dos neumáticos de turismo de referencia para todo tipo de clima: el WeatherPeak de Bridgestone y el CrossClimate 2 AW de Michelin. Ambos buscan versatilidad para turismos durante todo el año, pero toman caminos muy diferentes para lograrlo. En dos pruebas realizadas en 2025 en medidas 225/45 R18 y 225/65 R17, Michelin se mantuvo consistentemente por delante en la clasificación general (2/2 victorias en las pruebas), mientras que Bridgestone se hizo un hueco con un agarre invernal excepcional, bajo nivel de ruido y una excelente relación calidad-precio. Se espera una clara diferencia de personalidad: el WeatherPeak es el especialista en nieve y serenidad, con un precio más accesible y una larga garantía de desgaste de la banda de rodadura, mientras que el CrossClimate 2 AW es el líder de su clase en rendimiento en seco, mojado y hielo, con respuestas más precisas, pero a un precio más elevado y una conducción más firme.
WeatherPeak VS CrossClimate-2-AW

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del tres total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Michelin CrossClimate 2 AW tres
tres gana

Si bien puede parecer que el Michelin CrossClimate 2 AW es mejor que el Bridgestone WeatherPeak basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Excelente capacidad en nieve (manejo más rápido en nieve y frenado/tracción potentes)
  • Muy bajo nivel de ruido y gran comodidad para viajes largos por carretera.
  • Valor atractivo y larga garantía de desgaste de la banda de rodadura de 70,000 millas
  • Buena resistencia al aquaplaning en curvas y baja resistencia a la rodadura.
  • El mejor rendimiento en mojado de su clase (gana todas las categorías en mojado en las pruebas)
  • Frenado en seco significativamente más corto y manejo en seco más fuerte
  • Excelente frenado en hielo y tracción con agarre confiable en todo momento.
  • La resistencia a la rodadura más baja en la prueba y dos victorias en la prueba general

Dry Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW detuvo el vehículo en 13.93% menos distancia que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
43.86M
Michelin CrossClimate 2 AW
37.75M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
44.18M (+6.85M)
Michelin CrossClimate 2 AW
37.33M
Bridgestone WeatherPeak
42.9M (+5.7M)
Michelin CrossClimate 2 AW
37.2M
Bridgestone WeatherPeak
44.5M (+5.79M)
Michelin CrossClimate 2 AW
38.71M

Dry Handling [s]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW fue 1.32% más rápido en una vuelta que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
52.88s
Michelin CrossClimate 2 AW
52.18s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
74.76s (+0.91s)
Michelin CrossClimate 2 AW
73.85s
Bridgestone WeatherPeak
31s (+0.5s)
Michelin CrossClimate 2 AW
30.5s

Subj. Dry Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW obtuvo 9.56% más puntos que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
7.66 Points
Michelin CrossClimate 2 AW
8.47 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
9.5 Points (-0.25 Points)
Michelin CrossClimate 2 AW
9.75 Points
Bridgestone WeatherPeak
5.81 Points (-1.38 Points)
Michelin CrossClimate 2 AW
7.19 Points

Wet Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW detuvo el vehículo en 8.66% menos distancia que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
46.1M
Michelin CrossClimate 2 AW
42.11M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
36.15M (+1.74M)
Michelin CrossClimate 2 AW
34.41M
Bridgestone WeatherPeak
49.1M (+3.8M)
Michelin CrossClimate 2 AW
45.3M
Bridgestone WeatherPeak
53.04M (+6.41M)
Michelin CrossClimate 2 AW
46.63M

Wet Handling [s]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW fue 1.52% más rápido en una vuelta en mojado que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
48.18s
Michelin CrossClimate 2 AW
47.45s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
75.02s (+0.37s)
Michelin CrossClimate 2 AW
74.65s
Bridgestone WeatherPeak
34.2s (+0.9s)
Michelin CrossClimate 2 AW
33.3s
Bridgestone WeatherPeak
35.31s (+0.91s)
Michelin CrossClimate 2 AW
34.4s

Subj. Wet Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de dos subj. wet handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW obtuvo 11.6% más puntos que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
7.16 Points
Michelin CrossClimate 2 AW
8.1 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
8.5 Points (-1 Points)
Michelin CrossClimate 2 AW
9.5 Points
Bridgestone WeatherPeak
5.81 Points (-0.88 Points)
Michelin CrossClimate 2 AW
6.69 Points

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW tenía 2.78% mayor agarre lateral en mojado que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
0.7m/s
Michelin CrossClimate 2 AW
0.72m/s
Lateral wet grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Wet Circle: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
0.7m/s (-0.02m/s)
Michelin CrossClimate 2 AW
0.72m/s

Straight Aqua

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW flotó a una 4.9% velocidad más alta que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
79.6Km/H
Michelin CrossClimate 2 AW
83.7Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
79.6Km/H (-4.1Km/H)
Michelin CrossClimate 2 AW
83.7Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone WeatherPeak fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone WeatherPeak se deslizó a una 4.35% velocidad más alta que el Michelin CrossClimate 2 AW.

Bridgestone WeatherPeak
9.2m/sec2
Michelin CrossClimate 2 AW
8.8m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone WeatherPeak

Bridgestone WeatherPeak
9.2m/sec2
Michelin CrossClimate 2 AW
8.8m/sec2 (-0.4m/sec2)

Snow Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW detuvo el vehículo en 1.26% menos distancia que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
20.62M
Michelin CrossClimate 2 AW
20.36M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
16.32M
Michelin CrossClimate 2 AW
16.38M (+0.06M)
Bridgestone WeatherPeak
27M
Michelin CrossClimate 2 AW
27.7M (+0.7M)
Bridgestone WeatherPeak
18.55M (+1.54M)
Michelin CrossClimate 2 AW
17.01M

Snow Traction

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone WeatherPeak fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Bridgestone WeatherPeak aceleró 2.46% más rápido que el Michelin CrossClimate 2 AW.

Bridgestone WeatherPeak
5.56s
Michelin CrossClimate 2 AW
5.7s
Snow acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Snow Traction: Bridgestone WeatherPeak

Bridgestone WeatherPeak
3.26s (+0.05s)
Michelin CrossClimate 2 AW
3.21s
Bridgestone WeatherPeak
7.5s
Michelin CrossClimate 2 AW
8s (+0.5s)
Bridgestone WeatherPeak
5.91s (+0.03s)
Michelin CrossClimate 2 AW
5.88s

Snow Handling [s]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone WeatherPeak fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [s]. En promedio, el Bridgestone WeatherPeak fue 4.36% más rápido en una vuelta que el Michelin CrossClimate 2 AW.

Bridgestone WeatherPeak
75.22s
Michelin CrossClimate 2 AW
78.65s
Snow handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Snow Handling [s]: Bridgestone WeatherPeak

Bridgestone WeatherPeak
85.3s (+1.04s)
Michelin CrossClimate 2 AW
84.26s
Bridgestone WeatherPeak
86.6s
Michelin CrossClimate 2 AW
97.9s (+11.3s)
Bridgestone WeatherPeak
53.76s
Michelin CrossClimate 2 AW
53.79s (+0.03s)

Subj. Snow Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone WeatherPeak fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Bridgestone WeatherPeak obtuvo 5% más puntos que el Michelin CrossClimate 2 AW.

Bridgestone WeatherPeak
10 Points
Michelin CrossClimate 2 AW
9.5 Points
Subjective Snow Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Snow Handling: Bridgestone WeatherPeak

Bridgestone WeatherPeak
10 Points
Michelin CrossClimate 2 AW
9.5 Points (-0.5 Points)

Snow Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW proporcionó 3.33% más agarre lateral que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
0.29ms/2
Michelin CrossClimate 2 AW
0.3ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Snow Circle: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
0.29ms/2 (-0.01ms/2)
Michelin CrossClimate 2 AW
0.3ms/2

Ice Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de dos ice braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW detuvo el vehículo 11.64% en menos distancia que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
13.74M
Michelin CrossClimate 2 AW
12.14M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
11.1M (+0.9M)
Michelin CrossClimate 2 AW
10.2M
Bridgestone WeatherPeak
16.37M (+2.29M)
Michelin CrossClimate 2 AW
14.08M

Ice Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de uno ice traction. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW aceleró 3.07% más rápido que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
10.1s
Michelin CrossClimate 2 AW
9.79s
Ice acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Ice Traction: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
10.1s (+0.31s)
Michelin CrossClimate 2 AW
9.79s

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone WeatherPeak y el Michelin CrossClimate 2 AW obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.

Bridgestone WeatherPeak
8.5 Points
Michelin CrossClimate 2 AW
8.5 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Bridgestone WeatherPeak
8.5 Points
Michelin CrossClimate 2 AW
8.5 Points

Subj. Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone WeatherPeak fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Bridgestone WeatherPeak obtuvo 5.26% más puntos que el Michelin CrossClimate 2 AW.

Bridgestone WeatherPeak
9.5 Points
Michelin CrossClimate 2 AW
9 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Bridgestone WeatherPeak

Bridgestone WeatherPeak
9.5 Points
Michelin CrossClimate 2 AW
9 Points (-0.5 Points)

Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone WeatherPeak fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Bridgestone WeatherPeak medido 0.42% más silencioso que el Michelin CrossClimate 2 AW.

Bridgestone WeatherPeak
71.7dB
Michelin CrossClimate 2 AW
72dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Bridgestone WeatherPeak

Bridgestone WeatherPeak
71.7dB
Michelin CrossClimate 2 AW
72dB (+0.3dB)

Value

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone WeatherPeak fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Bridgestone WeatherPeak tiene un 17.79% mejor valor basado en dólares por 1000 millas garantizadas que el Michelin CrossClimate 2 AW.

Bridgestone WeatherPeak
12.06Price/1000
Michelin CrossClimate 2 AW
14.67Price/1000
Dollars/1000 miles based on mileage warranty, más bajo es mejor

Mejor en Value: Bridgestone WeatherPeak

Bridgestone WeatherPeak
12.06Price/1000
Michelin CrossClimate 2 AW
14.67Price/1000 (+2.61Price/1000)

Rolling Resistance

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 AW fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Michelin CrossClimate 2 AW tenía una 1.26% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone WeatherPeak.

Bridgestone WeatherPeak
7.14kg / t
Michelin CrossClimate 2 AW
7.05kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2 AW

Bridgestone WeatherPeak
7.14kg / t (+0.09kg / t)
Michelin CrossClimate 2 AW
7.05kg / t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Bridgestone WeatherPeak y el Michelin CrossClimate 2 AW.

En total, el Bridgestone WeatherPeak ha sido reseñado 15 veces y los conductores le han dado al neumático un 67% en general.

El Michelin CrossClimate 2 AW ha sido reseñado 5 veces y los conductores le han dado al neumático un 85% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Michelin CrossClimate 2 AW.

Mejor reseña para el Bridgestone WeatherPeak
Dado 80% /60 R18 en a combination of roads por 100 spirited millas
Compré por recomendación de Costco cuando no tenían neumáticos Michelin Latitude Tour HP. Recorrí aproximadamente 112 km con una combinación de 80 y 32 km de autopista a carreteras secundarias con curvas. El neumático es tan silencioso como el Michelin y parece agarrarse mejor a la carretera en las curvas en condiciones secas y calurosas. La impresión inicial es buena.
Útil 1305 - neumático reseñado el July 25, 2022
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Mejor reseña para el Michelin CrossClimate 2 AW
Dado 83% 235/55 R19 en mostly town por 1,000 average millas
Muchas de las categorías de puntuación son difíciles de estimar para mi coche, mi estilo de conducción y, quizás lo más notable, el tráfico en mi región (estado de Washington, área de Seattle), que suele ser muy denso. Es demasiado pronto para evaluar el desgaste y no creo que sea justo evaluarlos en cuanto a manejo porque es un SUV que no exijo demasiado en las curvas y demás. En comparación con los Continental Sport LX de serie para todas las estaciones, estos neumáticos son absolutamente un paso adelante. La razón principal por la que los compré es por toda la investigación... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 960 - neumático reseñado el March 3, 2025
Ver todas las reseñas de conductores del Michelin CrossClimate 2 AW >>

Conclusión

Los datos muestran una ventaja decisiva del CrossClimate 2 AW en seguridad diaria: gana ambas pruebas y arrasa en las métricas de seguridad clave: frenado/manejo en seco, frenado/manejo en mojado, aquaplaning en línea recta y tracción/frenado en hielo. Las diferencias típicas son significativas, en lugar de marginales, especialmente en frenado en seco (aprox. 13-16% más corto) y frenado en mojado (aprox. 5-8% más corto), lo que puede traducirse en una longitud de un automóvil o más en tráfico real. El WeatherPeak contrarresta el desafío con el mejor rendimiento en nieve de su clase en una prueba (manejo en nieve notablemente más rápido y paradas en nieve más cortas), un ruido de cabina consistentemente menor y una mejor relación calidad-precio. También registró un fuerte aquaplaning en curva en una prueba y ofrece una garantía de desgaste de la banda de rodadura de 112.000 km, una rareza. Para los compradores que priorizan la tracción en invierno, el silencio y el presupuesto, Bridgestone es una opción atractiva. Para los conductores que buscan el agarre más completo durante todo el año, especialmente en mojado y sobre hielo, Michelin sigue siendo la opción más segura y completa.
Key Differences
  • Frenado en seco: Michelin frena entre un 13 y un 16 % más rápido en ambas pruebas
  • Frenado en mojado: Michelin más corto entre un 5 y un 8 %, además de una sensación de conducción y dirección en mojado superior
  • Sesgo de nieve: Bridgestone a menudo es más rápido en el manejo de la nieve y competitivo en el frenado en nieve
  • Rendimiento sobre hielo: Michelin claramente más fuerte en frenado y tracción
  • Comodidad/ruido: Bridgestone más silencioso y más dócil; Michelin más firme y ruidoso en superficies lisas
  • Valor: Bridgestone es más económico con una garantía de 70.000 millas; Michelin es más caro, pero gana en rendimiento general.
Michelin CrossClimate 2 AW

Ganador General: Michelin CrossClimate 2 AW

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin CrossClimate 2 AW ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.