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Bridgestone WeatherPeak vs Goodyear Assurance WeatherReady 2

Todo clima Coche de pasajeros 3 tests en común
Bridgestone WeatherPeak
TR Score
6,0/10
Los propietarios dicen
62% · 16
Cara a cara 0-3 victorias en 3 tests en común 2025 · 2 publicaciones
Goodyear Assurance WeatherReady 2
TR Score
8,5/10
Los propietarios dicen
85% · 9

En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Assurance WeatherReady 2 quedó delante 3 veces y el WeatherPeak ni una vez. El WeatherPeak tuvo un 19,8% menos de resistencia a la rodadura; el Assurance WeatherReady 2 frenó un 11,1% más corto en mojado.

Datos actualizados

¿Cuál conviene comprar?

Goodyear Assurance WeatherReady 2 para conductores que priorizan las distancias de frenado en seco/mojado, un manejo seguro y versatilidad durante todo el año en inviernos más suaves; Bridgestone WeatherPeak para regiones con nieve regular, conductores que buscan viajes más silenciosos y mejor economía de combustible, y aquellos que valoran la tracción en invierno sin cambiar a neumáticos especiales para nieve.

Dónde es más fuerte el WeatherPeak

  • Excelente frenado, tracción y manejo en nieve.
  • Fuerte resistencia al aquaplaning en rectas y curvas
  • Muy baja resistencia a la rodadura y buena relación calidad-precio.
Todo sobre el WeatherPeak

Dónde es más fuerte el Assurance WeatherReady 2

  • Frenado y manejo en mojado líderes en su clase
  • Frenado en seco más corto con una dirección más precisa y segura
  • Sólida capacidad invernal con un frenado en hielo notablemente fuerte
Todo sobre el Assurance WeatherReady 2

Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.

WeatherPeak vs Assurance WeatherReady 2 de un vistazo

Categoría WeatherPeak Diferencia Assurance WeatherReady 2
Tests en común ganados3 tests en común 0 3
Seco8 mediciones 0 El Assurance WeatherReady 2 frenó un 10,1% más corto en seco (3 tests) 8
Mojado14 mediciones 5 El Assurance WeatherReady 2 frenó un 11,1% más corto en mojado (3 tests) 9
Nieve12 mediciones 12 El WeatherPeak fue un 2,1% más rápido en el test de tracción en nieve (3 tests) 0
Hielo5 mediciones 1 El Assurance WeatherReady 2 frenó un 3,4% más corto en hielo (3 tests) 4
Confort5 mediciones 3 El WeatherPeak fue 1,3 dB más silencioso (2 tests) 2
Valor2 mediciones 2 El WeatherPeak tuvo un 19,8% menos de resistencia a la rodadura (2 tests) 0
Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos 6,0/10 Ventaja para el Assurance WeatherReady 2 (+2,5) 8,5/10
Valoración de los propietarios16 y 9 opiniones 62% Ventaja para el Assurance WeatherReady 2 (+23 puntos) 85%
Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios 30% Ventaja para el Assurance WeatherReady 2 (+48 puntos) 78%
Precioen los 2 tests que indicaron precios Empate Empate

Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.

Cara a cara en 3 tests en 2025

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test WeatherPeak Parrilla Assurance WeatherReady 2
Los MEJORES neumáticos todo tiempo para 2026/27 Tyre Reviews · 2025 · 235/45 R18 Test de Tyre Reviews P8 de 8 P4 de 8
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima y estaciones de TireRack 2024 Tire Rack · 2025 · 215/55 R17 · Toyota Camera P11 de 11 P1 de 11
Los 7 MEJORES neumáticos para todo tipo de clima probados Tyre Reviews · 2025 · 225/65 R17 Test de Tyre Reviews P5 de 7 P2 de 7

Perfil de rendimiento

17 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoComportamiento en secoManejo en seco sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojadoManejo en mojado sub.Aquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveManejo en nieve sub.Frenado en hieloTracción en hieloComodidad sub.RuidoResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

WeatherPeak

Assurance WeatherReady 2

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. Se omiten 3 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.

Medición WeatherPeak Diferencia Assurance WeatherReady 2 Victorias
44,49 10,1% 39,99 0-3
76,66 1,9% 75,24 0-2
puntuado 11,2% puntuado 0-3
42,07 11,1% 37,33 0-3
63,06 4,5% 60,13 0-3
puntuado 20,7% puntuado 0-3
13,46 0,9% 13,58 1-0
77 3,1% 74,83 2-0
5,97 25,4% 4,68 2-0
17,01 1,9% 17,33 3-0
4,4 2,1% 4,49 3-0
75,5 2,4% 77,18 3-0
puntuado 6,2% puntuado 2-0
0,34 4,3% 0,32 1-0
11,26 3,4% 10,85 0-3
8,17 1,8% 8,12 1-1
puntuado 8,7% puntuado 0-2
puntuado 5,6% puntuado 1-0
72,2 1,3 dB 73,5 2-0
8,12 19,8% 10,1 2-0

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.

Puntuaciones más allá de los tests en común

En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el WeatherPeak obtiene 6 y el Assurance WeatherReady 2 8,5 sobre 10.

Tyre Reviews Score por categoría
WeatherPeak Categoría Assurance WeatherReady 2
0Seco 86
29Mojado 79
64Confort 27
82Valor 0
100Nieve 43
50Hielo 58

Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.

Lo que dicen los propietarios

Lo que valoran los propietarios
WeatherPeak Categoría Assurance WeatherReady 2
7,6Agarre en Seco 8,7
7,1Agarre en Mojado 9,1
5,2Sensación del Camino 8
6,5Manejabilidad 6,9
4,3Desgaste 8,6
7,8Comodidad 8,6
8Agarre en Nieve 8,6
7Agarre en Hielo 8

Los propietarios valoran el WeatherPeak con un 62% en 16 opiniones y el Assurance WeatherReady 2 con un 85% en 9. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.

Bridgestone WeatherPeak

  • 62%de 16 opiniones
  • 30%lo volvería a comprar
  • 798.154 kmrecorridos por los propietarios

Los conductores informan que el neumático Bridgestone WeatherPeak se desempeña bien en condiciones invernales, con múltiples revisores elogiando la tracción confiable en nieve/hielo y el frenado confiable, y varios también notando un buen agarre en mojado y un ruido generalmente bajo. Las experiencias son más variadas en cuanto a la sensación en carretera, con comentarios recurrentes sobre la dirección blanda/pobre seguimiento en línea (especialmente en pavimentos ranurados) y solo un rendimiento promedio en seco. La vida útil de la banda de rodadura es una preocupación frecuente, con varios propietarios informando de un desgaste más rápido de lo esperado y un reemplazo más temprano de lo anticipado.

  • Fuerte tracción en nieve/hielo y confianza invernal
  • Buena tracción/frenado en mojado
  • Ruido de carretera generalmente bajo/viaje silencioso
  • Desgaste de la banda de rodadura más rápido de lo esperado/vida útil más corta
  • Dirección blanda o vaga y manejo (pobre seguimiento/tramlining en ranuras)

Resumen elaborado por IA a partir de 15 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.

Poco ruido, buena tracción en nieve. Tracción en seco aceptable. Consumo de combustible inferior al ideal. Se desgastan rápidamente con solo 20 000 km; podría darles 35 000 km en mi Odyssey. Buenas bajo la lluvia. No las volvería a comprar solo por su vida útil.
66% Honda Odyssey 235/60 R18 24.140 km 28 de enero de 2026
Las 16 opiniones del WeatherPeak

Goodyear Assurance WeatherReady 2

  • 85%de 9 opiniones
  • 78%lo volvería a comprar
  • 120.057 kmrecorridos por los propietarios

El Goodyear Assurance WeatherReady 2 es ampliamente elogiado por su fuerte tracción en todas las condiciones climáticas, con conductores que destacan constantemente la confianza en el agarre en mojado, el sólido manejo en seco y el rendimiento generalmente capaz en nieve. La comodidad de conducción y la respuesta de la dirección se describen frecuentemente como mejoradas en comparación con los neumáticos anteriores, y varios revisores notan una buena sensación de frenado. La principal desventaja repetida es la reducción de la economía de combustible/rango, que varios conductores informan como una notable pérdida de MPG en comparación con los neumáticos de todas las estaciones o enfocados en la ecología anteriores.

  • Excelente agarre en carretera mojada y confianza en la lluvia
  • Fuerte manejo en seco/respuesta de dirección y sensación receptiva
  • Buena capacidad en todas las condiciones climáticas, incluida la nieve (especialmente en condiciones ligeras a moderadas)
  • Conducción cómoda y buen rendimiento de frenado
  • Reducción notable en la economía de combustible/rango de EV en comparación con los neumáticos anteriores

Resumen elaborado por IA a partir de 9 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.

Los neumáticos son fantásticos. Se comportan de maravilla en todas las condiciones: seco, mojado y nieve. Responden muy bien a la dirección y me siento seguro al volante en todo momento.
83% Chrysler Pacifica Hybrid 235/60 R18 40.234 km 19 de abril de 2026
Las 9 opiniones del Assurance WeatherReady 2

Medidas, etiqueta europea y generaciones

Categoría WeatherPeak Assurance WeatherReady 2
Temporada Todo clima Todo clima
Sustituye al - Goodyear Assurance WeatherReady
Sustituido por el Bridgestone UltraWeather -
Precio en los tests en común A menos de un 1% de diferencia de media en los 2 tests que indicaron precios. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable.

Lectura de los resultados

Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.

Este enfrentamiento enfrenta a dos neumáticos premium de turismo para todo tipo de clima con prioridades muy diferentes: el WeatherPeak de Bridgestone, un neumático para todo tipo de clima con excelente rendimiento en nieve, frente al nuevo Assurance WeatherReady 2 de Goodyear, un neumático especializado en seco y mojado que se mantiene a la altura en invierno. En dos pruebas profesionales realizadas en 2024/2025 en tamaños populares de crossover/sedán, el Goodyear arrasó en la general, mientras que el Bridgestone logró claras victorias en nieve y resistencia al aquaplaning. Se espera un frenado consistentemente más corto y tiempos de vuelta más rápidos del Goodyear en condiciones cálidas y húmedas, además de una dirección más precisa. El Bridgestone contrarresta la diferencia con una excelente tracción y manejo en nieve, un funcionamiento más silencioso, una menor resistencia a la rodadura y una mejor relación calidad-precio. Los resultados en hielo están divididos: Goodyear frena más rápido; Bridgestone muestra una tracción ligeramente mejor en hielo en una prueba.

Conclusión

En ambas pruebas, Goodyear Assurance WeatherReady 2 es el neumático más completo para la conducción diaria en climas templados y mixtos. Ofrece un frenado en seco y mojado significativamente más corto (aproximadamente un 9-12% de ventaja), vueltas de manejo más rápidas y una sensación subjetiva más segura, atributos importantes para maniobras de emergencia y confianza general en la carretera. Sin embargo, su ruido es mayor en condiciones de ruido instrumentado y presenta una resistencia a la rodadura notablemente mayor. Bridgestone WeatherPeak es la opción más inteligente para el uso frecuente en nieve sin necesidad de usar el neumático en invierno: lidera repetidamente en frenado en nieve, tracción y manejo, y muestra una fuerte resistencia al aquaplaning, una conducción silenciosa y una resistencia a la rodadura más baja en su clase, lo que puede ayudar a ahorrar combustible y reducir los costos a largo plazo. La contrapartida son paradas significativamente más largas en seco/mojado y un manejo más suave. Elija Goodyear para obtener rendimiento y control en seco y mojado; elija Bridgestone para seguridad, silencio y eficiencia que se adaptan al invierno.

WeatherPeak vs Assurance WeatherReady 2: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Bridgestone WeatherPeak o el Goodyear Assurance WeatherReady 2?

En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Assurance WeatherReady 2 quedó delante 3 veces y el WeatherPeak ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el WeatherPeak obtiene 6 y el Assurance WeatherReady 2 8,5 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el WeatherPeak o el Assurance WeatherReady 2?

El Assurance WeatherReady 2 quedó delante en 9 de las 14 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 11,1% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.

¿Cuál es mejor en seco?

El Assurance WeatherReady 2 quedó delante en 8 de las 8 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 10,1% más corto en seco a lo largo de 3 tests.

¿Cuál es mejor en nieve?

El WeatherPeak quedó delante en 12 de las 12 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, fue un 2,1% más rápido en el test de tracción en nieve a lo largo de 3 tests.

¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?

El WeatherPeak tuvo un 19,8% menos de resistencia a la rodadura (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 4,3/10 para el WeatherPeak y 8,6/10 para el Assurance WeatherReady 2.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

El WeatherPeak fue 1,3 dB más silencioso (2 tests). Los propietarios puntúan el confort con 7,8/10 para el WeatherPeak y 8,6/10 para el Assurance WeatherReady 2.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el WeatherPeak con un 62% en 16 opiniones y el Assurance WeatherReady 2 con un 85% en 9. El 30% de los propietarios del WeatherPeak lo volvería a comprar, frente al 78% en el caso del Assurance WeatherReady 2.

¿Cuál es más caro?

En los 2 tests que indicaron precios, los dos estuvieron a menos de un 1% de diferencia de media.

Discusión

  1. Aún no hay comentarios — sé el primero.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el WeatherPeak Opinar sobre el Assurance WeatherReady 2

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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