Goodyear Vector All Season 4 vs Nokian Seasonproof 2
- TR Score
- 9,7/10
- Los propietarios dicen
- 86% · 5
- TR Score
- 9,1/10
- Los propietarios dicen
- 80% · 21
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector All Season 4 quedó delante 5 veces y el Seasonproof 2 ni una vez. El Vector All Season 4 tuvo un 7,5% menos de resistencia a la rodadura; el Seasonproof 2 resistió el aquaplaning en línea recta a una velocidad un 1,4% mayor.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elige el Goodyear Vector All Season 4 para la mejor envoltura de seguridad en general, especialmente si enfrentas condiciones invernales reales, deseas un manejo confiable y te importa la eficiencia. Considera el Nokian Seasonproof 2 si tu prioridad es el manejo en mojado y la resistencia al aquaplaning en un clima mayormente suave, y puedes aceptar un rendimiento en nieve más débil y una mayor resistencia a la rodadura.
Dónde es más fuerte el Vector All Season 4
- Rendimiento general consistentemente más alto: adelante en las cuatro pruebas compartidas (incluidas dos victorias claras: 1/12 y 1/10)
- Distancias de frenado más cortas en seco y mojado en todos los datos (por ejemplo, mojado 43.4 m frente a 44.9 m; seco 37.9 m frente a 39.6 m en la prueba de frenado de 30 neumáticos)
- Capacidad invernal más fuerte: repetidamente mejor tracción/frenado/manejo en nieve (por ejemplo, +19.75% de tracción en la prueba SUV: 4044 N frente a 3377 N)
Dónde es más fuerte el Seasonproof 2
- Especialista en dinámicas en mojado: gana pruebas de manejo en mojado y es descrito como el mejor en mojado (fuera del frenado) en el informe de Auto Bild Allrad
- Resistencia al aquaplaning en línea recta más fuerte en 3/3 comparaciones medidas (por ejemplo, 100 frente a 96.5 km/h; 87.14 frente a 85.18 km/h; 86.9 frente a 84.3 km/h)
- A menudo competitivo en frenado en mojado (incluida una victoria en Die Reifentester: 30.3 m frente a 30.9 m) y fuerte agarre lateral en mojado
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Vector All Season 4 vs Seasonproof 2 de un vistazo
| Categoría | Vector All Season 4 | Diferencia | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados5 tests en común | 5 | 0 | |
| Seco10 mediciones | 10 | El Vector All Season 4 frenó un 3,7% más corto en seco (5 tests) | 0 |
| Mojado21 mediciones | 10 | El Seasonproof 2 resistió el aquaplaning en línea recta a una velocidad un 1,4% mayor (4 tests) | 11 |
| Nieve15 mediciones | 15 | El Vector All Season 4 frenó un 4,6% más corto en nieve (4 tests) | 0 |
| Confort8 mediciones | 8 | El Vector All Season 4 fue 0,5 dB más silencioso (3 tests) | 0 |
| Valor6 mediciones | 5 | El Vector All Season 4 tuvo un 7,5% menos de resistencia a la rodadura (4 tests) | 1 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 9,7/10 | Ventaja para el Vector All Season 4 (+0,6) | 9,1/10 |
| Valoración de los propietarios5 y 21 opiniones | 86% | Ventaja para el Vector All Season 4 (+6 puntos) | 80% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 80% | Ventaja para el Vector All Season 4 (+4 puntos) | 76% |
| Precioen los 4 tests que indicaron precios | +8,3% | El Vector All Season 4 fue más caro en 4 de 4 | Más barato |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 52 | 24 medidas fabricadas en ambos | 60 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 5 tests en 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Vector All Season 4 | Parrilla | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Test de neumáticos todo tiempo de Auto Bild 2026 | P1 de 15 | P7 de 15 | |
| Prueba de frenada de neumáticos para todas las estaciones 2026 - 30 juegos | P4 de 30 | P10 de 30 | |
| Test de neumáticos all season para SUV Auto Bild Allrad 2026 | P1 de 12 | P6 de 12 | |
| Los MEJORES neumáticos all season para 2026/27 | P1 de 10 | P9 de 10 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones Die Reifentester 2026 - 225/40 R18 | P2 de 9 | P7 de 9 |
Perfil de rendimiento
17 mediciones de los 5 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Vector All Season 4
Seasonproof 2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 90%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 7 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Vector All Season 4
Seasonproof 2
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Vector All Season 4
Seasonproof 2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Vector All Season 4 con un 86% en 5 opiniones y el Seasonproof 2 con un 80% en 21. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Vector All Season 4 | Diferencia | Seasonproof 2 | Victorias | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,2 | 3,7% | 39,67 | 5-0 | |||||||||||||||||||||
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| 93,35 | 2,9% | 96,11 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 106,6 | 2,5% | 104,1 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| puntuado | 23,5% | puntuado | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 40,37 | 1,7% | 41,21 | 4-1 | |||||||||||||||||||||
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| 67,19 | 0,5% | 66,84 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 78,45 | 0,7% | 79 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
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| puntuado | 13% | puntuado | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 13,58 | 1,1% | 13,47 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
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| 85,39 | 1,4% | 86,8 | 1-3 | |||||||||||||||||||||
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| 2,82 | 2,6% | 2,91 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
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| 26,97 | 4,6% | 28,28 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
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| 3,96 | 11,2% | 4,46 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 2.803 | 15,4% | 2.411 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
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| 65,63 | 2% | 66,98 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 59,25 | 3,2% | 57,5 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| puntuado | 5,2% | puntuado | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 3,56 | 6,8% | 3,28 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| puntuado | 9,6% | puntuado | 4-0 | |||||||||||||||||||||
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| puntuado | 2,7% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 71,06 | 0,5 dB | 71,59 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
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| 62.400 | 2% | 61.200 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 7,44 | 7,5% | 8,05 | 3-1 | |||||||||||||||||||||
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| 229 | 27,5% | 316 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector All Season 4 obtiene 9,7 y el Seasonproof 2 9,1 sobre 10.
| Vector All Season 4 | Categoría | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 97 | Seco | 70 | ||
| 100 | Mojado | 97 | ||
| 89 | Confort | 62 | ||
| 89 | Valor | 54 | ||
| 97 | Nieve | 63 | ||
| - | Hielo | 28 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Vector All Season 4 | Categoría | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Agarre en Seco | 7,7 | ||
| 9,5 | Agarre en Mojado | 8,7 | ||
| 8,4 | Sensación del Camino | 7,7 | ||
| 8,5 | Manejabilidad | 7,8 | ||
| 9,5 | Desgaste | 8,3 | ||
| 8,4 | Comodidad | 8,8 | ||
| 9 | Agarre en Nieve | 8,8 | ||
| 1 | Agarre en Hielo | 8,2 | ||
Los propietarios valoran el Vector All Season 4 con un 86% en 5 opiniones y el Seasonproof 2 con un 80% en 21. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Goodyear Vector All Season 4
- 86%de 5 opiniones
- 80%lo volvería a comprar
- 5.395 kmrecorridos por los propietarios
Las 5 opiniones del Vector All Season 4Los acabo de poner en un Tesla modelo 3.
El consumo aumentó en 10-15wh/m, pero sigue siendo muy bueno. Después de 500 millas en la autopista y conduciendo por la ciudad, mi promedio está en 195 wh/m. Soy un conductor muy eficiente. Los neumáticos son más cómodos que mi juego de verano, pero demasiado ruidosos para mi gusto.
Mis viejos Hankook Ion Evo estaban a 2mm y me daban 180-186wh/m.
Todo esto a 20°C en el Reino Unido.
No los he probado en nieve o hielo. El otro día hubo una fuerte lluvia y a propósito pasé por un charco profundo en una carretera de doble sentido a 50 mph y no hubo aquaplaning en absoluto.
La única razón por la que no los volveré a comprar es el ruido, ya que conduzco alrededor de 40k millas al año.
Nokian Seasonproof 2
- 80%de 21 opiniones
- 76%lo volvería a comprar
- 130.276 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios generalmente califican al Nokian Seasonproof 2 de manera muy positiva, elogiando con mayor frecuencia su fuerte agarre en mojado y su seguridad general tranquilizadora, junto con una conducción silenciosa y cómoda. La tracción en nieve también se destaca con frecuencia como impresionantemente invernal para un neumático de cuatro estaciones, y el agarre en carretera seca también recibe menciones positivas. Una minoría significativa informa sentimientos mixtos sobre la precisión de la dirección y la estabilidad a altas velocidades, y alrededor de uno de cada cinco propietarios menciona que la economía de combustible/resistencia a la rodadura no es tan buena como se esperaba.
- Fuerte agarre en mojado y confianza en la lluvia
- Bajo ruido de rodadura (autopista silenciosa y en la ciudad)
- Calidad de conducción cómoda y suave
- Tracción muy capaz en nieve para un neumático de cuatro estaciones
- La sensación de dirección puede ser un poco vaga o no muy directa
- Estabilidad mixta a altas velocidades (algunos informan nerviosismo)
- La economía de combustible/resistencia a la rodadura puede ser decepcionante
Resumen elaborado por IA a partir de 21 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 21 opiniones del Seasonproof 2Después de montar el Seasonproof 1 y estar contento, decidí poner Seasonproof 2 y a mejorado mucho...buen comportamiento en agua, Dan seguridad y son muy cómodos...no son Neumáticos deportivos ,pero en agua Dan seguridad..en nieve no se como se comporta ...silenciosos igual que Seasonproof 1..contento ☺ de momento buen desgaste .
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 52 medidas del Vector All Season 4 y 60 del Seasonproof 2, 24 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Vector All Season 4 | Seasonproof 2 |
|---|---|---|
| Temporada | Toda la temporada | Toda la temporada |
| Medidas fabricadas | 52 medidas, de 16 a 22 pulgadas | 60 medidas, de 15 a 20 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 24 medidas 205/55 R16215/55 R17225/45 R17235/55 R17215/50 R18215/55 R18225/40 R18225/50 R18225/55 R18235/45 R18235/50 R18235/55 R18y 12 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | B52%A48% | A83%B17% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | B64%C29%D4%A3% | B90%C10% |
| Etiqueta europea: ruido | 70-75 dB B96%A4% | 68-72 dB B69%A31% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 102 de 102 | 78 de 78 |
| En el mercado desde | 2025 | - |
| Sustituye al | Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | Nokian SeasonProof (2020) |
| Premios | - | Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Ganador: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) |
| Precio en los tests en común | El Vector All Season 4 fue el neumático más caro en 4 de los 4 tests que indicaron precios, por un 8,3% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Generación anterior: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Nokian Seasonproof 2 (4 tests en común)
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Esta comparación enfrenta dos neumáticos premium-touring para todas las estaciones con prioridades muy diferentes: el Goodyear Vector All Season 4, un nuevo modelo que repetidamente se sitúa en la parte superior de las pruebas grupales, frente al Nokian Seasonproof 2, un neumático que a menudo brilla en agarre en mojado pero puede ser más especializado (y más sensible al tamaño/vehículo) de lo que su marca sugiere.
A través de cuatro pruebas compartidas de 2026 en tamaños populares (225/45 R17, 225/55 R18 para SUV y 225/40 R18), el titular es consistencia frente a contradicción. Goodyear domina las clasificaciones generales (1º, 1º, 2º, 4º) y construye sus resultados en un rendimiento equilibrado en seco/húmedo, además de una notable capacidad en nieve y baja resistencia a la rodadura. Los mejores momentos de Nokian se dan en el manejo en mojado y la resistencia al aquaplaning, pero esas fortalezas se compensan con frecuencia con métricas de nieve más débiles y un comportamiento menos convincente en carretera seca, especialmente en las pruebas de 225/40 R18 donde se criticaron la estabilidad y la respuesta.
Conclusión
A partir de la evidencia de estas pruebas compartidas, el Goodyear Vector All Season 4 es el neumático para todas las estaciones más completo y la opción más segura de "un solo conjunto hace todo". Supera al Nokian en cada clasificación general compartida (4/30 frente a 10/30; 1/12 frente a 6/12; 1/10 frente a 9/10; 2/9 frente a 7/9) y publica repetidamente distancias de frenado más cortas tanto en seco como en mojado. Las diferencias de frenado son significativas en la conducción real: por ejemplo, en la prueba de frenado de 30 neumáticos, el Goodyear se detiene 1,7 m más corto en mojado (43,4 m frente a 44,9 m) y 1,7 m más corto en seco (37,9 m frente a 39,6 m), y extiende esa ventaja en todos los tamaños.
Donde el Seasonproof 2 presenta su caso es en la seguridad en lluvia intensa a alta velocidad: gana el aquaplaning en línea recta en tres de las pruebas compartidas (por ejemplo, 100 frente a 96,5 km/h en la prueba de Auto Bild Allrad) y está repetidamente entre los mejores en sensación/ritmo de manejo en mojado. Pero también presenta claros compromisos: especialmente en rendimiento en nieve (grupo inferior para tracción/frenado en la prueba SUV y último en tracción en nieve en múltiples pruebas de 225/40 R18) y una mayor resistencia a la rodadura (por ejemplo, 8.0 frente a 6.58 kg/t en Auto Bild Allrad). La conclusión práctica: elige el Goodyear si deseas el margen de seguridad más amplio a lo largo de las estaciones; elige el Nokian principalmente si tus inviernos son suaves y tu mayor preocupación es el agua estancada y el agarre en curvas mojadas.
Vector All Season 4 vs Seasonproof 2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Goodyear Vector All Season 4 o el Nokian Seasonproof 2?
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector All Season 4 quedó delante 5 veces y el Seasonproof 2 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector All Season 4 obtiene 9,7 y el Seasonproof 2 9,1 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Vector All Season 4 o el Seasonproof 2?
El Seasonproof 2 quedó delante en 11 de las 21 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, resistió el aquaplaning en línea recta a una velocidad un 1,4% mayor a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Vector All Season 4 quedó delante en 10 de las 10 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,7% más corto en seco a lo largo de 5 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Vector All Season 4 quedó delante en 15 de las 15 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 4,6% más corto en nieve a lo largo de 4 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Vector All Season 4 tuvo un 7,5% menos de resistencia a la rodadura (4 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 9,5/10 para el Vector All Season 4 y 8,3/10 para el Seasonproof 2.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
El Vector All Season 4 fue 0,5 dB más silencioso (3 tests). Los propietarios puntúan el confort con 8,4/10 para el Vector All Season 4 y 8,8/10 para el Seasonproof 2.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Vector All Season 4 con un 86% en 5 opiniones y el Seasonproof 2 con un 80% en 21. El 80% de los propietarios del Vector All Season 4 lo volvería a comprar, frente al 76% en el caso del Seasonproof 2.
¿Cuál es más caro?
En los 4 tests que indicaron precios, el Vector All Season 4 fue el neumático más caro en 4 de ellos, por un 8,3% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Vector All Season 4 se fabrica en 52 medidas (de 16 a 22 pulgadas) y el Seasonproof 2 en 60 (de 15 a 20 pulgadas). 24 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Vector All Season 4 tiene clase B de agarre en mojado y B de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Seasonproof 2, A y B.
Más comparativas con estos neumáticos
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Nokian Seasonproof 2
2-2 en 4 tests en común
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector All Season 4
0-7 en 7 tests en común
vs 
Goodyear Vector All Season 4 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
5-2 en 7 tests en común
vs 
Goodyear Vector All Season 4 vs Michelin CrossClimate 3
5-0 en 5 tests en común
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Nokian Seasonproof 2
1-3 en 4 tests en común
vs 
Goodyear Vector All Season 4 vs Michelin CrossClimate 3 Sport
3-0 en 3 tests en común
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector All Season 4
1-6 en 7 tests en común
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Nokian Seasonproof 2
6-3 en 10 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Vector All Season 4 Opinar sobre el Seasonproof 2
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión