Maxxis Premitra Snow WP6 vs Dunlop Winter
En las 3 pruebas independientes que probaron ambos neumáticos, el Dunlop Winter quedó delante 3 veces y el Premitra Snow WP6 ni una vez. Ventaja para el Winter en Seco, Mojado, Nieve, Confort y Calidad-precio.
Perfil de rendimiento
18 mediciones de las 3 pruebas compartidas, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada prueba.
Dónde saca más ventaja cada uno
Premitra Snow WP6
Winter
Pase el cursor o pulse un eje para ver los datos de ambos neumáticos.
En cada prueba, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que un frenado de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia las pruebas compartidas que lo midieron. La escala termina en 92%: los valores inferiores se representan con un punto hueco en el borde central del gráfico.
Dónde puntúa más alto cada uno
Premitra Snow WP6
No va por delante en ninguna categoría
Winter
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos. Se calculan con todas las pruebas disponibles, no solo con aquellas en las que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en las mismas pruebas. La diferencia es la media de la diferencia de cada prueba, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan las pruebas en las que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Premitra Snow WP6 | Diferencia | Winter | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Winter delante | ||||
| Frenado en seco m | 44,06 | 1,4% | 43,44 | 0-3 |
| Comportamiento en seco s | 57,7 | 0,4% | 57,94 | 1-0 |
| Comportamiento en seco (km/h) | 88,7 | 0,6% | 89,35 | 1-1 |
| Mojado Winter delante | ||||
| Frenado en mojado m | 47,84 | 1,4% | 47,27 | 1-2 |
| Comportamiento en mojado (s) | 90,96 | 0,2% | 90,77 | 0-1 |
| Comportamiento en mojado (km/h) | 66,6 | 0,9% | 67,2 | 0-2 |
| Círculo en mojado s | 14,53 | 0,5% | 14,46 | 0-2 |
| Aquaplaning en recta km/h | 78,8 | 1,3% | 77,83 | 2-1 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,94 | 0,4% | 2,94 | 1-1 |
| Nieve Winter delante | ||||
| Frenado en nieve m | 23,51 | 1,9% | 23,04 | 0-2 |
| Tracción en nieve (s) | 6,36 | 5,7% | 6 | 0-1 |
| Tracción en nieve N | 3.824 | 3,7% | 3.974 | 0-2 |
| Comportamiento en nieve (s) | 88,02 | = | 88,02 | 0-0 |
| Comportamiento en nieve (km/h) | 60,35 | 6,7% | 64,25 | 0-2 |
| Eslalon en nieve m/sec2 | 3,66 | 14,8% | 4,2 | 0-2 |
| Confort Winter delante | ||||
| Confort subj. pts | puntuado | 2,3% | puntuado | 1-0 |
| Ruido dB | 70,67 | 0,8 dB | 69,9 | 0-3 |
| Calidad-precio Winter delante | ||||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9,2 | 8,2% | 8,43 | 0-3 |
En distancias de frenado y tiempos por vuelta, los valores menores son mejores. En velocidad, duración y agarre, los mayores son mejores. Las medidas, los vehículos, las superficies y las temperaturas varían entre pruebas; por eso las medias solo incluyen aquellas en las que participaron ambos neumáticos.
Cara a cara en 3 pruebas en 2026
Cada fila es una prueba publicada en la que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea representa a todos los participantes, con el ganador a la izquierda.
| Prueba | Premitra Snow WP6 | Participantes | Winter |
|---|---|---|---|
| Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026 - 205/55 R16 | P12 de 14 | P8 de 14 | |
| Test de neumáticos de invierno de Auto Bild Sportscars 2026 | P10 de 12 | P6 de 12 | |
| Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2026 | P10 de 11 | P8 de 11 |
Premitra Snow WP6 vs Winter: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Maxxis Premitra Snow WP6 o el Dunlop Winter?
En las 3 pruebas independientes que probaron ambos neumáticos, el Dunlop Winter quedó delante 3 veces y el Premitra Snow WP6 ni una vez. En la puntuación de Tyre Reviews, que combina todas las pruebas y opiniones disponibles, el Premitra Snow WP6 obtiene 6,6 y el Winter 9,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Premitra Snow WP6 o el Winter?
El Winter quedó delante en 9 de las 14 mediciones de la categoría Mojado que registraron las pruebas compartidas. De media, necesitó un 1,4% menos de distancia para frenar en mojado a lo largo de 3 pruebas.
¿Cuál es mejor en seco?
El Winter quedó delante en 4 de las 6 mediciones de la categoría Seco que registraron las pruebas compartidas. De media, necesitó un 1,4% menos de distancia para frenar en seco a lo largo de 3 pruebas.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Winter quedó delante en 9 de las 11 mediciones de la categoría Nieve que registraron las pruebas compartidas. De media, promedió una velocidad un 6,7% mayor en el circuito de comportamiento en nieve a lo largo de 2 pruebas.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Winter tuvo un 8,2% menos de resistencia a la rodadura (3 pruebas).
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
El Winter fue 0,8 dB más silencioso (3 pruebas). Los propietarios puntúan el confort con 6,8/10 para el Premitra Snow WP6 y 9,5/10 para el Winter.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Premitra Snow WP6 con un 71% en 8 opiniones y el Winter con un 89% en 2.
¿Cuál es más caro?
En las 3 pruebas que indicaron precios, el Winter fue el neumático más caro en 3 de ellas, por un 29,5% de media. Los precios son los de cada prueba en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Premitra Snow WP6 se fabrica en 63 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el Winter en 63 (de 15 a 21 pulgadas). 44 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Premitra Snow WP6 tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Winter, C y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Winter es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2025, y el Premitra Snow WP6 en 2020.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ninguna prueba puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada prueba publicada. Solo se incluyen las pruebas en las que participaron ambos neumáticos, de modo que las cifras que se comparan se obtuvieron con el mismo vehículo, en la misma medida y el mismo día.
Sobre la puntuación de Tyre Reviews
La puntuación de Tyre Reviews valora cada neumático sobre 10 a partir de todas las pruebas independientes y opiniones de usuarios revisadas que tenemos. Permite comparar dos neumáticos aunque todavía no hayan participado juntos en una prueba.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.