Nexen N Fera Sport SU2 vs Laufenn S Fit EQ+
En los 7 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 quedó delante 5 veces y el S Fit EQ+ una vez, y en uno hubo empate. Ventaja para el N Fera Sport SU2 en Mojado, Confort y Valor, para el S Fit EQ+ en Seco.
Perfil de rendimiento
8 mediciones de los 7 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
N Fera Sport SU2
S Fit EQ+
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 95%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 3 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
N Fera Sport SU2
S Fit EQ+
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
N Fera Sport SU2
No va por delante en ninguna categoría
S Fit EQ+
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el N Fera Sport SU2 con un 70% en 18 opiniones y el S Fit EQ+ con un 87% en 11. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | N Fera Sport SU2 | Diferencia | S Fit EQ+ | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco S Fit EQ+ delante | ||||
| Frenado en seco m | 34,2 | 1,3% | 34,66 | 3-2 |
| Comportamiento en seco km/h | 115,1 | 1,3% | 116,6 | 0-2 |
| Mojado N Fera Sport SU2 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 36,95 | 2,4% | 37,78 | 4-2 |
| Comportamiento en mojado km/h | 70,85 | 0,7% | 70,4 | 1-1 |
| Círculo en mojado s | 15,05 | 1% | 15,2 | 1-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 87,3 | = | 87,35 | 1-1 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,94 | 10,9% | 2,65 | 1-0 |
| Confort N Fera Sport SU2 delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | = | puntuado | 0-0 |
| Ruido dB | 71,55 | 1,1 dB | 72,65 | 2-0 |
| Valor N Fera Sport SU2 delante | ||||
| Desgaste km | 32.432 | 10% | 29.459 | 2-0 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,7 | 5,7% | 8,18 | 1-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 7 tests, de 2020 a 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | N Fera Sport SU2 | Parrilla | S Fit EQ+ |
|---|---|---|---|
| Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2025 | P14 de 20 | P14 de 20 | |
| Prueba de neumáticos de verano de 2025 | P16 de 52 | P12 de 52 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023 | P14 de 50 | P26 de 50 | |
| Prueba de neumáticos de verano ACE/GTU 2021 | P1 de 9 | P6 de 9 | |
| Prueba de neumáticos de verano ADAC 2021: 225/50 R17 | P8 de 17 | P14 de 17 | |
| Prueba de neumáticos de verano 2020 de Auto Bild | P6 de 20 | P13 de 20 | |
| Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado | P7 de 50 | P14 de 50 |
N Fera Sport SU2 vs S Fit EQ+: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Nexen N Fera Sport SU2 o el Laufenn S Fit EQ+?
En los 7 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 quedó delante 5 veces y el S Fit EQ+ una vez, y en uno hubo empate. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el N Fera Sport SU2 obtiene 8,4 y el S Fit EQ+ 7,9 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el N Fera Sport SU2 o el S Fit EQ+?
El N Fera Sport SU2 quedó delante en 8 de las 12 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,4% más corto en mojado a lo largo de 6 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El S Fit EQ+ quedó delante en 4 de las 7 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, promedió una velocidad un 1,3% mayor en el circuito de manejo en seco a lo largo de 2 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El N Fera Sport SU2 duró un 10% más en los tests de desgaste (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 5,6/10 para el N Fera Sport SU2 y 8,4/10 para el S Fit EQ+.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
El N Fera Sport SU2 fue 1,1 dB más silencioso (2 tests). Los propietarios puntúan el confort con 6,4/10 para el N Fera Sport SU2 y 8,5/10 para el S Fit EQ+.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el N Fera Sport SU2 con un 70% en 18 opiniones y el S Fit EQ+ con un 87% en 11. El 38% de los propietarios del N Fera Sport SU2 lo volvería a comprar, frente al 91% en el caso del S Fit EQ+.
¿Cuál es más caro?
En los 2 tests que indicaron precios, el N Fera Sport SU2 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 6,7% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El N Fera Sport SU2 se fabrica en 138 medidas (de 16 a 22 pulgadas) y el S Fit EQ+ en 74 (de 15 a 20 pulgadas). 41 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el N Fera Sport SU2 tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el S Fit EQ+, B y C.
Más comparativas con estos neumáticos
vs 
Kumho Ecsta PS71 vs Nexen N Fera Sport SU2
6-3 en 9 tests en común
vs
Michelin Pilot Sport 5 vs Nexen N Fera Sport SU2
8-1 en 9 tests en común
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Nexen N Fera Sport SU2
10-1 en 11 tests en común
vs
Kumho Ecsta Sport PS72 vs Nexen N Fera Sport SU2
3-1 en 4 tests en común
vs 
Nexen N Fera Sport SU2 vs Yokohama Advan Sport V107
3-4 en 7 tests en común
vs
Hankook Ventus Evo vs Nexen N Fera Sport SU2
4-1 en 5 tests en común
vs
Linglong Sport Master vs Nexen N Fera Sport SU2
6-1 en 7 tests en común
vs
Firestone Firehawk Sport vs Nexen N Fera Sport SU2
3-2 en 5 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.