Cooper Discoverer All Season vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- TR Score
- 8,2/10
- Los propietarios dicen
- 90% · 1
- TR Score
- 9,4/10
- Los propietarios dicen
- 82% · 81
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 5 veces y el Discoverer All Season ni una vez. El Discoverer All Season frenó un 3% más corto en seco; el Vector 4Seasons Gen 3 frenó un 8,3% más corto en mojado.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Compre el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 si el neumático debe trabajar bajo la lluvia y en la nieve, que es para lo que existe un all season; el Cooper Discoverer All Season solo tiene sentido si el ruido, el confort y el precio son la prioridad y sus inviernos son suaves.
Dónde es más fuerte el Discoverer All Season
- Frenada en seco más corta en cuatro de cinco pruebas, un 5,8 por ciento en la de Auto Bild Allrad de 2024
- El más silencioso de nuestra prueba de 2025/26 con 69,7 dB y mejor nota de confort, 10 frente a 9,5
- Más barato de comprar, 67,90 frente a 87,00 en 2020, y ganador de las dos pruebas de aquaplaning en curva
Dónde es más fuerte el Vector 4Seasons Gen 3
- Frenada en mojado de 31,4 m frente a 34,5 m en nuestra prueba de 2025/26 y 50,7 m frente a 59,6 m en Auto Bild 2021
- Ganó todas las mediciones sobre nieve, incluida la tracción 21,56 s frente a 28,03 s en 2020
- Por delante en las cinco pruebas, vencedor absoluto en 2020 y altamente recomendado en 2025/26
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Discoverer All Season vs Vector 4Seasons Gen 3 de un vistazo
| Categoría | Discoverer All Season | Diferencia | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados5 tests en común | 0 | 5 | |
| Seco9 mediciones | 4 | El Vector 4Seasons Gen 3 marcó una vuelta un 2,6% más rápida en el circuito de manejo en seco (2 tests) | 5 |
| Mojado15 mediciones | 5 | El Vector 4Seasons Gen 3 frenó un 8,3% más corto en mojado (4 tests) | 10 |
| Nieve12 mediciones | 1 | El Vector 4Seasons Gen 3 fue un 18% más rápido en el test de tracción en nieve (2 tests) | 11 |
| Confort6 mediciones | 4 | 1 | |
| Valor3 mediciones | 0 | El Vector 4Seasons Gen 3 tuvo un 10,4% menos de resistencia a la rodadura (3 tests) | 3 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 8,2/10 | Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 (+1,2) | 9,4/10 |
| Valoración de los propietarios1 y 81 opiniones | 90% | Ventaja para el Discoverer All Season (+8 puntos) | 82% |
| Precioen los 3 tests que indicaron precios | Más barato | El Vector 4Seasons Gen 3 fue más caro en 2 de 3 | +7,3% |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 42 | 35 medidas fabricadas en ambos | 102 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 5 tests, de 2020 a 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Discoverer All Season | Parrilla | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2025/26 | P7 de 9 | P4 de 9 | |
| Prueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024 | P7 de 12 | P3 de 12 | |
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021 | P25 de 32 | P3 de 32 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Express 2020 | P5 de 6 | P2 de 6 | |
| Tyre Reviews 2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones | P9 de 9 | P1 de 9 |
Perfil de rendimiento
15 mediciones de los 5 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Discoverer All Season
Vector 4Seasons Gen 3
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 85%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 7 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Discoverer All Season
Vector 4Seasons Gen 3
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Discoverer All Season | Diferencia | Vector 4Seasons Gen 3 | Victorias | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,53 | 3% | 42,85 | 4-0 | |||||||||||||||||
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| 79,41 | 2,6% | 77,44 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 94,8 | 2,1% | 96,8 | 0-1 | |||||||||||||||||
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| puntuado | 7% | puntuado | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 46,43 | 8,3% | 42,5 | 1-3 | |||||||||||||||||
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| 82,51 | 5,4% | 77,97 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 75,9 | 2,4% | 77,7 | 0-1 | |||||||||||||||||
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| puntuado | 32,4% | puntuado | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 16,93 | 1,5% | 16,67 | 0-1 | |||||||||||||||||
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| 82,62 | 2% | 80,94 | 2-1 | |||||||||||||||||
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| 2,63 | 10,1% | 2,42 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 25,58 | 5,6% | 24,18 | 0-3 | |||||||||||||||||
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| 16,95 | 18% | 13,33 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 4.329 | 4,9% | 4.540 | 0-1 | |||||||||||||||||
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| 92,64 | 8,2% | 85,03 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 61,5 | 0,3% | 61,3 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| puntuado | 14,2% | puntuado | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 4,39 | 2,1% | 4,48 | 0-1 | |||||||||||||||||
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| puntuado | 2,6% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 66,5 | 0,4 dB | 66,93 | 2-1 | |||||||||||||||||
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| 66,9 | 0,1 dB | 67 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 9,17 | 10,4% | 8,21 | 0-3 | |||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Discoverer All Season obtiene 8,2 y el Vector 4Seasons Gen 3 9,4 sobre 10.
| Discoverer All Season | Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 56 | Seco | 65 | ||
| 63 | Mojado | 89 | ||
| 75 | Confort | 68 | ||
| 16 | Valor | 73 | ||
| 33 | Nieve | 81 | ||
| - | Hielo | 87 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Discoverer All Season | Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Agarre en Seco | 8,3 | ||
| 9 | Agarre en Mojado | 8,7 | ||
| 8 | Sensación del Camino | 7,8 | ||
| 10 | Manejabilidad | 8 | ||
| 10 | Desgaste | 8,6 | ||
| 8 | Comodidad | 8,3 | ||
| 9 | Agarre en Nieve | 8,4 | ||
| 8 | Agarre en Hielo | 7,5 | ||
Los propietarios valoran el Discoverer All Season con un 90% en 1 opiniones y el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Cooper Discoverer All Season
- 90%de 1 opiniones
- 80.467 kmrecorridos por los propietarios
Las 1 opiniones del Discoverer All SeasonCompré este neumático de Camskill a un precio promocional muy bajo. Recorrieron más de 50 000 millas y estoy realmente impresionado por la precisión de la dirección y el manejo. A estos neumáticos les gustan las carreteras mojadas y parece que tienen más agarre. Probé neumáticos premium y estos eran mejores y más silenciosos. Ojalá pudiera encontrarlos nuevamente en oferta.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%de 81 opiniones
- 78%lo volvería a comprar
- 1.735.728 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios califican el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 muy positivamente en general (promedio del 79,9 %), siendo la mayoría quienes elogian su confiable agarre en todas las condiciones, especialmente en mojado, donde más de la mitad de los revisores comentan positivamente. El agarre en seco, la tracción en nieve y el rendimiento en clima frío también se destacan con frecuencia, y alrededor de un tercio de los propietarios informan sobre una buena vida útil de la banda de rodadura. Los principales inconvenientes recurrentes son un rendimiento de frenado en seco notablemente más débil y una sensación de dirección ligeramente vaga, mencionados por aproximadamente uno de cada cinco y uno de cada seis propietarios, respectivamente, mientras que la retroalimentación sobre el ruido de la carretera es mixta, pero tiende a ser positiva.
- Agarre seguro en mojado en fuertes lluvias y condiciones resbaladizas
- Fuerte agarre en seco para la conducción diaria
- Larga vida útil de la banda de rodadura y tasas de desgaste lentas
- Impresionante tracción en nieve para un neumático para todas las estaciones
- Distancias de frenado más largas en seco / menos agarre en frenadas fuertes
- Sensación de dirección vaga o ligera y respuesta menos directa
- Mayor resistencia a la rodadura / caída notable en la economía de combustible para algunos conductores
Resumen elaborado por IA a partir de 75 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 81 opiniones del Vector 4Seasons Gen 3Neumáticos casi perfectos que ni siquiera me fallaron en la nieve pesada, lo que realmente me sorprendió. Y al conducir normalmente, parecen durar para siempre.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 42 medidas del Discoverer All Season y 102 del Vector 4Seasons Gen 3, 35 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Discoverer All Season | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|
| Temporada | Toda la temporada | Toda la temporada |
| Medidas fabricadas | 42 medidas, de 14 a 20 pulgadas | 102 medidas, de 14 a 22 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 35 medidas 175/65 R14185/60 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16y 23 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | B100% | B87%C13% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | C65%D33%B2% | C47%B29%A21%D4% |
| Etiqueta europea: ruido | 69-71 dB B100% | 69-73 dB B99%A1% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 123 de 123 | 252 de 252 |
| En el mercado desde | 2019 | - |
| Sustituye al | - | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) |
| Sustituido por el | - | Goodyear Vector All Season 4 |
| Premios | - | Mención de honor: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Ganador: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) |
| Precio en los tests en común | El Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 2 de los 3 tests que indicaron precios, por un 7,3% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Cinco pruebas compartidas desde 2020, y el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 acabó por delante del Cooper Discoverer All Season en las cinco, incluida una victoria absoluta en nuestra propia prueba all season de 2020, donde el Cooper fue 9º de 11.
El Cooper tiene sus momentos, y uno sorprende: se detuvo antes en seco en cuatro de las cinco pruebas, un 5,8 por ciento en la de monovolúmenes y SUV de Auto Bild Allrad de 2024, 43,8 m frente a 46,5 m. También fue el más silencioso dos veces, el más barato dos veces, y ganó las dos comparaciones de aquaplaning en curva.
Todo lo demás cae del otro lado, y con fuerza. En nuestra prueba de 2025/26 el Goodyear frenó 3,1 m más corto en mojado, giró el trazado de comportamiento en mojado seis segundos más rápido y obtuvo un 10 frente a 7,5 en subjetivo, y después batió al Cooper en todas las mediciones sobre nieve. Para un neumático comprado para aguantar el invierno, ese es todo el argumento.
Conclusión
El Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 es el neumático a comprar, y las cifras en mojado y sobre nieve explican por qué. En nuestra prueba all season de 2025/26 se detuvo en 31,4 m frente a los 34,5 m del Cooper, un 9 por ciento de diferencia, giró el trazado en mojado en 85,1 s frente a 91,1 s y recibió una nota subjetiva de 10 frente a 7,5. El panorama de Auto Bild de 2021 encontró lo mismo a mayor escala, 50,7 m frente a 59,6 m en frenada en mojado, casi nueve metros. Sobre nieve ganó frenada, tracción y comportamiento en todas las pruebas que los midieron, incluidos 21,56 s frente a 28,03 s en nuestra prueba de tracción de 2020. Además rueda más fácil, un 18,1 por ciento en esa misma prueba, y fue altamente recomendado en 2025/26 y vencedor absoluto en 2020.
El Cooper Discoverer All Season conserva tres cosas que merecen mención. Frenó más corto en seco en cuatro de las cinco pruebas, fue el neumático más silencioso de nuestra comparativa de 2025/26 con 69,7 dB, y es el más barato, 67,90 frente a 87,00 en 2020 y 560 frente a 600 en 2024. Nuestros técnicos también le dieron la mejor nota de confort, 10 frente a 9,5, y ganó las dos pruebas de aquaplaning en curva.
Nuestra propia nota sobre el Cooper es rotunda: prestaciones por debajo de la media en seco, mojado y nieve, con alta resistencia a la rodadura, frente a un Goodyear descrito como excelente en comportamiento en seco, el mejor en mojado y bueno sobre nieve. Compre el Cooper solo si el ruido, el confort y el precio son sus criterios y sus inviernos son suaves. Si el neumático debe trabajar bajo la lluvia y en la nieve, el Goodyear vale la diferencia varias veces.
Discoverer All Season vs Vector 4Seasons Gen 3: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Cooper Discoverer All Season o el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 5 veces y el Discoverer All Season ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Discoverer All Season obtiene 8,2 y el Vector 4Seasons Gen 3 9,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Discoverer All Season o el Vector 4Seasons Gen 3?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 10 de las 15 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 8,3% más corto en mojado a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 5 de las 9 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, marcó una vuelta un 2,6% más rápida en el circuito de manejo en seco a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 11 de las 12 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, fue un 18% más rápido en el test de tracción en nieve a lo largo de 2 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Vector 4Seasons Gen 3 tuvo un 10,4% menos de resistencia a la rodadura (3 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 10/10 para el Discoverer All Season y 8,6/10 para el Vector 4Seasons Gen 3.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8/10 para el Discoverer All Season y 8,3/10 para el Vector 4Seasons Gen 3.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Discoverer All Season con un 90% en 1 opiniones y el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81.
¿Cuál es más caro?
En los 3 tests que indicaron precios, el Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 7,3% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Discoverer All Season se fabrica en 42 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el Vector 4Seasons Gen 3 en 102 (de 14 a 22 pulgadas). 35 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Discoverer All Season tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Vector 4Seasons Gen 3, B y C.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Discoverer All Season Opinar sobre el Vector 4Seasons Gen 3
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.


Discusión