BFGoodrich Advantage All Season vs Viking Fourtech Plus

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cuatro pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| BFGoodrich Advantage All Season | cuatro |
Si bien puede parecer que el BFGoodrich Advantage All Season es mejor que el Viking Fourtech Plus basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenado en seco consistentemente más corto (hasta un ~10 % en comparación con Viking)
- Mayor rendimiento en invierno (frenado en nieve, tracción y manejo, mejor frenado en hielo)
- Menor abrasión y, a menudo, mayor kilometraje/valor proyectado
- Más silencioso y con una resistencia a la rodadura ligeramente inferior en las pruebas
- Mejor frenado en mojado en todas las pruebas compartidas
- Mayor resistencia al aquaplaning en curvas y aquaplaning competitivo en líneas rectas.
- Buena puntuación medioambiental en ADAC (bajo peso/consumo de combustible, kilometraje proyectado largo)
- Ritmo de manejo estable en mojado en pruebas independientes
Dry Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season detuvo el vehículo en 9.08% menos distancia que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Dry Braking: BFGoodrich Advantage All Season
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season fue 1.15% más rápido en una vuelta que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season
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Wet Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de cuatro wet braking. En promedio, el Viking Fourtech Plus detuvo el vehículo en 4.33% menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Braking: Viking Fourtech Plus
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Viking Fourtech Plus detuvo el vehículo en 5.7% menos distancia que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Viking Fourtech Plus
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Viking Fourtech Plus fue 2.08% más rápido en una vuelta en mojado que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Viking Fourtech Plus
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season y el Viking Fourtech Plus obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de wet circle.
Mejor en Wet Circle: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season flotó a una 0.26% velocidad más alta que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Straight Aqua: BFGoodrich Advantage All Season
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Viking Fourtech Plus se deslizó a una 9.24% velocidad más alta que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus
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Snow Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season detuvo el vehículo en 2.07% menos distancia que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Snow Braking: BFGoodrich Advantage All Season
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Snow Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de dos snow traction. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season tenía 3.84% mejor tracción en nieve que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Snow Traction: BFGoodrich Advantage All Season
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season fue 5.15% más rápido en una vuelta que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season
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Snow Slalom
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season fue 15.6% más rápido a través de un slalom que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Snow Slalom: BFGoodrich Advantage All Season
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Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season detuvo el vehículo 2.55% en menos distancia que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Ice Braking: BFGoodrich Advantage All Season
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Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season medido 0.69% más silencioso que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Noise: BFGoodrich Advantage All Season
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Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season se predice que cubrirá 5.51% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Wear: BFGoodrich Advantage All Season
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Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Viking Fourtech Plus demostró tener un 15.3% mejor valor basado en precio/1000km que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Value: Viking Fourtech Plus
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Rolling Resistance
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season tenía una 1.15% resistencia a la rodadura menor que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Rolling Resistance: BFGoodrich Advantage All Season
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Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Viking Fourtech Plus usó 0.39% menos combustible que el BFGoodrich Advantage All Season.
Mejor en Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Advantage All Season fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el BFGoodrich Advantage All Season emitió 13.04% menos partículas de desgaste que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Abrasion: BFGoodrich Advantage All Season
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el BFGoodrich Advantage All Season y el Viking Fourtech Plus.
En total, el BFGoodrich Advantage All Season ha sido reseñado 0 veces y los conductores le han dado al neumático un 0% en general.
El Viking Fourtech Plus ha sido reseñado 1 veces y los conductores le han dado al neumático un 85% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Viking Fourtech Plus.
Ver todas las reseñas de conductores del BFGoodrich Advantage All Season >>
Conclusión
Key Differences
- Seguridad en seco: BFGoodrich detiene el calzado en seco entre un 6 y un 10 % más corto en todos los tamaños.
- Seguridad en mojado: Viking frena más corto sobre mojado entre un 3 % y un 6 % y es líder en aquaplaning en curvas.
- Capacidad invernal: BFGoodrich gana en tracción, frenado y manejo en nieve y en frenado en hielo.
- Desgaste/abrasión: BFGoodrich muestra una menor abrasión y, en AutoBild, un mayor kilometraje; ADAC proyecta un kilometraje ligeramente mayor para Viking.
- Ruido/refinamiento: BFGoodrich marginalmente más silencioso en pruebas medidas.
- Valor: BFGoodrich publica un mejor precio por cada 1.000 km y resistencia a la rodadura en el estudio de mercado.
Ganador General: BFGoodrich Advantage All Season
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el BFGoodrich Advantage All Season ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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BFGoodrich Advantage All Season Comparaciones principales
Viking Fourtech Plus Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.