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Decidí probar estos neumáticos en lugar de los Dunlop OEM que solía tener en el coche.

Ventajas:
- Excelente agarre
- Manejo muy progresivo al límite.
- Puede soportar grandes fuerzas y velocidades en curvas gracias a sus paredes laterales duras.

Contras:
- Conducción extremadamente dura
- No duran mucho
- Bastante ruidoso
- Entumecimiento en la sensación de dirección.
- Sin agarre ni sensación progresiva cuando están fríos; estos neumáticos necesitan calentarse

Reemplacé los neumáticos Bridgestone Potenza Runflat en un 330 Coupe después de investigar mucho con estos neumáticos Runflat. Pensé en dejar de usar los Runflat, pero como estos eran más de £100 más baratos que otros neumáticos Runflat (de neumáticos para eventos en el Reino Unido; los recomendaría con gusto) y no era una gran oferta para un neumático premium que no fuera Runflat, opté por estos.
Las Brisdgstones duraron bien, pero se volvieron cada vez más ruidosas y hacia el final de su vida útil (poco menos de 30 000) comenzaron a desgastarse rápidamente en los bordes, por lo que estaba buscando una alternativa.
Los tengo puestos desde hace unos 2K ahora, mucho más silenciosos, especialmente en la autopista donde paso la mayor parte del tiempo; todavía no tengo mucha experiencia en mojado, pero parecen estar bien y tienen buen agarre al arrancar en mojado (mejor que el neumático anterior). El andar es, en todo caso, un poco más suave, pero es difícil notarlo en RF en un BMW, ya que el andar siempre es duro. Los comentarios del instalador de neumáticos que los instaló fueron positivos a partir de los comentarios que recibió. Aún no puedo comentar sobre el desgaste porque son demasiado nuevos, pero lo revisaré nuevamente en unos pocos kilómetros más.