Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Silverstone M5 Synergy?
Los propietarios puntúan el Silverstone M5 Synergy con un 3,7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 15 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Silverstone M5 Synergy según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Silverstone M5 Synergy con un 6,5 sobre 10 en desgaste a lo largo de 15 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 6.115 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Silverstone M5 Synergy?
El 0% de los propietarios dice que volvería a comprar el Silverstone M5 Synergy, según las 14 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 0% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Silverstone M5 Synergy en cuanto a agarre en mojado?
De las 15 opiniones de propietarios analizadas del Silverstone M5 Synergy, 10 mencionan agarre en mojado: 0 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 10 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Silverstone M5 Synergy
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Reseñas de propietarios del Silverstone M5 Synergy
Sobre 16 valoraciones de propietarios, el Silverstone M5 Synergy promedia un 43%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 6,5 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 3. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 0% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 16 valoraciones
Nota de propietarios43%
Desgaste65%
Agarre en Seco58%
Sensación del Camino46%
Manejabilidad45%
Comodidad37%
Agarre en Mojado30%
Reseñas destacadas
Más útil 27%
“Sinceramente, no había investigado nada antes de este incidente. Hice un trompo con el coche y choqué contra la pared lateral de un coche que iba por la autopista. Era un día lluvioso y circulaba a unos 50-60 km/h. MUY...”
“Finalmente me deshice de estos neumáticos que venían con mi auto. Recorrí unos 30 000 km y 2 años. Terminó con un pinchazo, una grieta en la pared lateral, otra pared lateral ya agrietada (reemplazada por la de...”
“Mis neumáticos de serie... Mal aquaplaning, pésima tracción en mojado... Las condiciones secas están bien... El ruido de los neumáticos es bastante alto... La resistencia a la rodadura se siente baja...”
Estos neumáticos eran de fábrica para mi primer coche. En aquel entonces no tenía ni idea y utilicé estos neumáticos de fatalidad inminente durante 3 años hasta que se gastaron. El agarre en seco es regular, el agarre en mojado es absolutamente horrible. Iba conduciendo a 40 km/h en una carretera mojada y mi coche se deslizó hacia el carril contrario al tomar una curva. Eso y otros numerosos incidentes. Cambié a PS3, me sentí más seguro y entendí más sobre neumáticos.
Goma barata, el único uso posible es quemarlas en la pista en condiciones secas.
Sinceramente, no había investigado nada antes de este incidente. Hice un trompo con el coche y choqué contra la pared lateral de un coche que iba por la autopista. Era un día lluvioso y circulaba a unos 50-60 km/h. MUY MALA TRACCIÓN EN MOJADO.
Recomiendo buscar otros neumáticos ya que no merece la pena en ninguna ocasión.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
50%
Miembro
175/65 R14
6.115 km
Principalmente autopistas
Deportivo
Tengo instalados estos neumáticos de serie. Son buenos para una conducción normal a menos de 120 km/h. En carreteras mojadas, tienen poco agarre. Es muy peligroso usarlos en carreteras mojadas a más de 60 km/h. Son baratos y económicos, ahorran combustible. Cómprelos si necesita neumáticos de corta duración.
¿Con qué neumáticos conduces?
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Estos neumáticos se instalaron nuevos en mi coche hace 6 meses, pero los neumáticos traseros comenzaron a presentar un ligero bulto que hizo que se deformaran. Antes de eso, estos neumáticos no funcionaban bien en absoluto, eran ruidosos y extremadamente duros.
Los compré de segunda mano. El agarre en seco es aceptable. Hoy hice un trompo con el auto bajo la lluvia al hacer un giro en U más grande. No tienen agarre en absoluto cuando llueve, son un desastre total y son peligrosos de instalar en cualquier auto.
21%
Miembro
Kia Motors
225/45 R17 W
24.140 km
Una combinación de carreteras
Promedio
Finalmente me deshice de estos neumáticos que venían con mi auto. Recorrí unos 30 000 km y 2 años. Terminó con un pinchazo, una grieta en la pared lateral, otra pared lateral ya agrietada (reemplazada por la de repuesto) y un neumático con una burbuja a punto de explotar. Pregunte mientras lidia con el mal agarre y el ruido. No sé qué pasa, pero no entiendo cómo se permite que se vendan estos neumáticos.
Este es mi neumático de serie... muy peligroso en carreteras mojadas, mi coche se había resbalado numerosas veces durante días lluviosos, incluso en frenadas moderadamente fuertes a menos de 50 km/h, incluso para un neumático económico, no vale la pena la seguridad de su familia, además de ser muy ruidoso, especialmente en la carretera... ¡Cambié a Michelin, me sentí más seguro y confiado al frenar y tomar curvas, pero muy caro!
Hace poco me instalaron cuatro Synergy M5. Hoy fue el día más frío desde el invierno pasado en el Reino Unido y a las 7:45 la temperatura era de -0 grados con hielo negro en las carreteras tratadas. Puedo confirmar que estos neumáticos no son buenos en absoluto en estas condiciones, ya que mi vehículo pierde tracción constantemente a velocidades relativamente bajas y en carreteras rectas. Tuve que reducir mi velocidad a alrededor de 40 mph para preservar mi salud, lo que significó que los vehículos pesados tuvieron que adelantarme.
Uso Silverstone M5 en mi Forte. Neumáticos ruidosos y duros. La conducción en mojado es buena con o sin control de estabilidad. No volveré a cambiar a esta marca. Pero es bueno para un uso a largo plazo sacrificando la comodidad. Optaré por los neumáticos Michelin que uso en mi coche anterior. Michelin marca la diferencia con solo dos neumáticos reemplazados.
Los neumáticos tienen muy poco agarre en mojado, hice aquaplaning contra la barrera lateral y me golpeé la parte delantera del vehículo. Los neumáticos no me indicaron nada sobre una catástrofe inminente. Terminé como pasajero. El agarre en seco es mejor, pero las ruedas traseras se deslizaron en seco con poco esfuerzo al tomar curvas. Solo conduzco un motor de 1,6 litros, así que Dios ayude a los que tienen más potencia en las ruedas motrices...
52%
Miembro
Toyota
185/55 R15
8 km
Principalmente ciudad
Promedio
Mis neumáticos de serie... Tienen muy mal agarre en mojado y un rendimiento de frenado en mojado. Tuve una pesadilla con su capacidad de frenado en mojado. Frené de emergencia con solo 40 km/h y el coche puede arrastrarse mucho tiempo antes de detenerse por completo. Una aceleración suave en una carretera mojada es suficiente para hacer girar los neumáticos. Sin embargo, el desgaste es mínimo, el 80 % de la banda de rodadura cuando llegué a los 24 000 km y luego cambié los 4 por Michelin PS3.
