El neumático Sava All Weather obtiene una calificación general adecuada en cuanto a seguridad en la conducción. Presenta importantes debilidades en carreteras secas a altas temperaturas y claramente no alcanza la calificación buena en superficies mojadas. Sin embargo, destaca en condiciones invernales.
En superficies secas, el neumático ofrece una respuesta de dirección adecuada y carece de precisión. El conductor debe realizar correcciones frecuentes debido a la respuesta retardada de la dirección y a la irregularidad en las curvas. El vehículo de prueba tiende a sobrevirar al principio en maniobras dinámicas, lo que da como resultado una calificación adecuada de comportamiento límite. La distancia de frenado se califica como satisfactoria.
En carreteras mojadas, el Sava se comporta satisfactoriamente en general. Obtiene calificaciones satisfactorias en cuanto a rendimiento de frenado y aquaplaning, pero apenas logra una calificación adecuada en cuanto a manejo. El neumático tiene dificultades para combinar fuerzas longitudinales y laterales de manera efectiva, mostrando un subviraje o sobreviraje temprano y pronunciado.
En condiciones invernales, el Sava destaca con una puntuación entre buena y muy buena. Obtiene una puntuación claramente buena en el frenado sobre nieve y hielo, así como en tracción. Su comportamiento en carretera se califica como muy bueno, con un control preciso y un límite de potencia elevado.
En cuanto al medio ambiente, el Sava All Weather, fabricado en Polonia, obtiene una buena calificación. Tanto el kilometraje previsto como el desgaste son buenos. El neumático también ofrece una eficiencia casi muy buena, con un consumo de combustible muy bueno y apenas se queda corto en cuanto a peso.
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