Estoy usando Rotalla en mi Luxe C200 y los encontré equivalentes a marcas famosas.

Estos neumáticos están bien si conduces un coche ligero. En un Volvo de dos toneladas, los laterales se desgastan muy rápido y quedan restos de banda de rodadura en el medio.

En seco están bien, tienen un buen nivel de agarre (pero cualquier neumático lo tiene), en las curvas no se sienten muy estables debido a la poca respuesta de la dirección, empezaron a chirriar antes de soltarse, por lo que te avisaron. En línea recta se soltaban si salías corriendo rápidamente.

En mojado. Estos neumáticos son letales... Un ligero indicio de aceleración y empezaron a patinar, hicieron que patinaran en cuarta mientras subíamos una colina a 72 km/h. Ni siquiera se debería intentar tomar curvas, el coche simplemente subvira.

Recientemente los cambié temporalmente por Pirelli P7 y el cambio fue enorme, mucho agarre en mojado, las curvas eran seguras y fácilmente controlables, lo que demuestra que los Rotallas son simplemente una basura.

Como dije, puede ser diferente en un auto liviano con poca potencia, sin embargo, cualquier sedán debería evitarlos.

Me parecieron estúpidas las otras críticas. Si tienes un coche tan impresionante, no deberías conducir neumáticos económicos. Tengo estos neumáticos con llantas que compré. Me parecen muy buenos en carreteras secas y no he tenido ningún problema real. Si no conduces un coche rápido y caro y conduces de forma normal, estos neumáticos son geniales.

¿Tiene TÚ experiencia con el Rotalla F108? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Rotalla F108 >

"Dado un 87% (avería) mientras conducía un Volkswagen (225/45 R18) en una combinación de carreteras durante 15.000 millas promedio
Considero que estas otras críticas son estúpidas. Si tienes un coche tan impresionante, no deberías conducir neumáticos económicos. Tengo estos neumáticos con llantas que compré. Me parecen muy buenos en carreteras secas y no he tenido problemas reales. Si no conduces un coche rápido y caro y conduces de forma normal, estos neumáticos son geniales.
"Gracias por tu voto"

^^ conduce un VW con neumáticos 225/45/18 y le gusta sermonear a todo el mundo sobre tener un coche normal.

Da igual. Son neumáticos baratos que te vendrán muy bien para ir de compras, pero no te detendrán tan bien ni te sacarán del camino tan bien en caso de que casi tengas un accidente si algún idiota te obliga a frenar o a tirar del volante, sin importar lo cuidadoso o "normal" que seas al conducir.

Son legales, pero hay muchos neumáticos mejores. Es posible que estos sean mejores que los recauchutados. No los sobrecargues.

Tengo estos neumáticos en mi Honda Accord 2007, que venían con el vehículo cuando lo compré. Realmente no puedo esperar a reemplazarlos, aunque están en buenas condiciones. El dueño anterior reemplazó un juego hace aproximadamente un año y el otro hace aproximadamente ocho meses. Los ODIO por completo. Solo funcionan bien cuando se conduce recto a una velocidad constante. Se acumulan cuando aceleras desde un punto muerto o haces giros a más de 20 mph. Cuando la carretera está mojada, hacen que el auto se deslice. Son muy ruidosos una vez que superas las 40 mph.

Si valoras tu vida, ABSOLUTAMENTE NO COMPRES estos terribles neumáticos. Hay algunas cosas que puedes comprar a bajo precio. Los neumáticos no son una de ellas. ¿Vale la pena arriesgar tu vida y la de otras personas por los 100 o 200 dólares que podrías ahorrar?

En general, por lo que pagas, obtienes una gran relación calidad-precio.

El F108 es un neumático seguro para uso diario.

La única vez que recibí comentarios negativos fue cuando había hombres jóvenes que empujaban su auto más allá de sus propios límites.

Tengo un Mondeo 2ltr tdci del 2003. Estos neumáticos estaban en el coche cuando lo compré, están casi como nuevos. He recorrido 3000 millas, el desgaste es bueno, el ruido es bueno, la conducción es un poco blanda, el agarre en seco es satisfactorio, el agarre en mojado está bien en rectas, pero cuando es necesario en mojado, por ejemplo, en rotondas, los neumáticos pueden empezar a perder tracción, pero es manejable. Uso un Mondeo de gasolina de 2 litros en el trabajo con neumáticos premium y la conducción y el agarre son muy superiores, así que si solo usas el coche para dar vueltas, estos neumáticos funcionan bien, pero si conduces muchos kilómetros, ponte unos neumáticos premium, ya que funcionan. Gracias, Mark.