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Rotalla F108

El Rotalla F108 es un neumático Turismo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 53% de 7 opiniones de conductores el 40% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 17.º posición media en 2 tests independientes Último: P18 de 19 · 2013 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 7opiniones de conductores
  • 98.170km recorridos
  • 2tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Rotalla F108

6,2/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 7 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores7 opiniones de conductores · valoración media 53 % 6 % 32 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 68 %
Combinado 31 % 6,2

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 32 % de esta puntuación. El 68 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2013 Prueba de neumáticos para turismos de verano europeos 2013 ADAC · 185/60 R15 P18 / 19 Solo clasificación
  2. 2012 Prueba de neumáticos de verano ACE Touring 2012 ACE · 205/55 R16 P15 / 15 Solo clasificación

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Rotalla F108 termina de media en la posición 17.

2 Pruebas
0 Pruebas ganadas
17.º Promedio
15.º Mejor
18.º El peor
Todos los tests independientes del Rotalla F108, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2013Prueba de neumáticos para turismos de verano europeos 2013ADAC · 185/60 R15P18 / 19
2012Prueba de neumáticos de verano ACE Touring 2012ACE · 205/55 R16P15 / 15
Preguntas frecuentes
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Rotalla F108?
Los propietarios puntúan el Rotalla F108 con un 6,5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 7 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Rotalla F108 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Rotalla F108 con un 6,5 sobre 10 en desgaste a lo largo de 7 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 18.507 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Rotalla F108?
El 40% de los propietarios dice que volvería a comprar el Rotalla F108, según las 5 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 0% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Rotalla F108

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Rotalla F108. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Rotalla F108

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Rotalla F108 promedia un 53%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 6,7 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 4. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 17% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones

  • Nota de propietarios 53%
  • Agarre en Seco 67%
  • Desgaste 65%
  • Comodidad 65%
  • Sensación del Camino 48%
  • Agarre en Mojado 44%
  • Manejabilidad 40%

Reseñas destacadas

Más útil 31%

“"Dado un 87% (avería) mientras conducía un Volkswagen (225/45 R18) en una combinación de carreteras durante 15.000 millas promedio Considero que estas otras críticas son estúpidas. Si tienes un coche tan impresionante...”

  • Toyota Yaris
  • 24.140 km
Leer la reseña completa → 581 la encontraron útil
Más crítica 40%

“Tengo un Mondeo 2ltr tdci del 2003. Estos neumáticos estaban en el coche cuando lo compré, están casi como nuevos. He recorrido 3000 millas, el desgaste es bueno, el ruido es bueno, la conducción es un poco blanda, el...”

  • Ford Mondeo
  • 4.828 km
Leer la reseña completa → 614 la encontraron útil
Mayor recorrido 87%

“Me parecieron estúpidas las otras críticas. Si tienes un coche tan impresionante, no deberías conducir neumáticos económicos. Tengo estos neumáticos con llantas que compré. Me parecen muy buenos en carreteras secas y no...”

  • Volkswagen
  • 24.140 km
Leer la reseña completa → 582 la encontraron útil

Las 7 reseñas del Rotalla F108

Distribución de notas sobre 6 reseñas escritas
Miembro
  • Lexus
  • 215/55 R17
  • 8.047 km
  • Principalmente autopistas
Estoy usando Rotalla en mi Luxe C200 y los encontré equivalentes a marcas famosas.
31%
Miembro
  • Toyota Yaris
  • 185/60 R15
  • 24.140 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
"Dado un 87% (avería) mientras conducía un Volkswagen (225/45 R18) en una combinación de carreteras durante 15.000 millas promedio
Considero que estas otras críticas son estúpidas. Si tienes un coche tan impresionante, no deberías conducir neumáticos económicos. Tengo estos neumáticos con llantas que compré. Me parecen muy buenos en carreteras secas y no he tenido problemas reales. Si no conduces un coche rápido y caro y conduces de forma normal, estos neumáticos son geniales.
"Gracias por tu voto"

^^ conduce un VW con neumáticos 225/45/18 y le gusta sermonear a todo el mundo sobre tener un coche normal.

Da igual. Son neumáticos baratos que te vendrán muy bien para ir de compras, pero no te detendrán tan bien ni te sacarán del camino tan bien en caso de que casi tengas un accidente si algún idiota te obliga a frenar o a tirar del volante, sin importar lo cuidadoso o "normal" que seas al conducir.

Son legales, pero hay muchos neumáticos mejores. Es posible que estos sean mejores que los recauchutados. No los sobrecargues.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 4
  • Agarre en Mojado 1
  • Sensación del Camino 2
  • Manejabilidad 4
  • Desgaste 7
  • Comodidad 2
  • Volver a comprar 2
Útil 581
87%
Miembro
  • Volkswagen
  • 225/45 R18
  • 24.140 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Me parecieron estúpidas las otras críticas. Si tienes un coche tan impresionante, no deberías conducir neumáticos económicos. Tengo estos neumáticos con llantas que compré. Me parecen muy buenos en carreteras secas y no he tenido ningún problema real. Si no conduces un coche rápido y caro y conduces de forma normal, estos neumáticos son geniales.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
Útil 582

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¿Tienes el Rotalla F108?
43%
Miembro
  • Honda Accord
  • 225/60 R17
  • 16.093 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Tengo estos neumáticos en mi Honda Accord 2007, que venían con el vehículo cuando lo compré. Realmente no puedo esperar a reemplazarlos, aunque están en buenas condiciones. El dueño anterior reemplazó un juego hace aproximadamente un año y el otro hace aproximadamente ocho meses. Los ODIO por completo. Solo funcionan bien cuando se conduce recto a una velocidad constante. Se acumulan cuando aceleras desde un punto muerto o haces giros a más de 20 mph. Cuando la carretera está mojada, hacen que el auto se deslice. Son muy ruidosos una vez que superas las 40 mph.

Si valoras tu vida, ABSOLUTAMENTE NO COMPRES estos terribles neumáticos. Hay algunas cosas que puedes comprar a bajo precio. Los neumáticos no son una de ellas. ¿Vale la pena arriesgar tu vida y la de otras personas por los 100 o 200 dólares que podrías ahorrar?
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 1
  • Desgaste 5
  • Comodidad 3
  • Volver a comprar 1
Útil 612
54%
Miembro
Estos neumáticos están bien si conduces un coche ligero. En un Volvo de dos toneladas, los laterales se desgastan muy rápido y quedan restos de banda de rodadura en el medio.

En seco están bien, tienen un buen nivel de agarre (pero cualquier neumático lo tiene), en las curvas no se sienten muy estables debido a la poca respuesta de la dirección, empezaron a chirriar antes de soltarse, por lo que te avisaron. En línea recta se soltaban si salías corriendo rápidamente.

En mojado. Estos neumáticos son letales... Un ligero indicio de aceleración y empezaron a patinar, hicieron que patinaran en cuarta mientras subíamos una colina a 72 km/h. Ni siquiera se debería intentar tomar curvas, el coche simplemente subvira.

Recientemente los cambié temporalmente por Pirelli P7 y el cambio fue enorme, mucho agarre en mojado, las curvas eran seguras y fácilmente controlables, lo que demuestra que los Rotallas son simplemente una basura.

Como dije, puede ser diferente en un auto liviano con poca potencia, sin embargo, cualquier sedán debería evitarlos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Sensación del Camino 1
  • Manejabilidad 4
  • Desgaste 7
  • Comodidad 9
Útil 605
66%
Miembro
En general, por lo que pagas, obtienes una gran relación calidad-precio.

El F108 es un neumático seguro para uso diario.

La única vez que recibí comentarios negativos fue cuando había hombres jóvenes que empujaban su auto más allá de sus propios límites.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 6
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 8
Útil 608
40%
Miembro
  • Ford Mondeo
  • 205/55 R16
  • 4.828 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Tengo un Mondeo 2ltr tdci del 2003. Estos neumáticos estaban en el coche cuando lo compré, están casi como nuevos. He recorrido 3000 millas, el desgaste es bueno, el ruido es bueno, la conducción es un poco blanda, el agarre en seco es satisfactorio, el agarre en mojado está bien en rectas, pero cuando es necesario en mojado, por ejemplo, en rotondas, los neumáticos pueden empezar a perder tracción, pero es manejable. Uso un Mondeo de gasolina de 2 litros en el trabajo con neumáticos premium y la conducción y el agarre son muy superiores, así que si solo usas el coche para dar vueltas, estos neumáticos funcionan bien, pero si conduces muchos kilómetros, ponte unos neumáticos premium, ya que funcionan. Gracias, Mark.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 3
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 5
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 614
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