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Pirelli Cinturato P7 All Season+

El Pirelli Cinturato P7 All Season Plus es un neumático Turismo Premium (Toda la temporada) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 63% de 6 opiniones de conductores el 33% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Pirelli Cinturato P7 All Season+

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 6opiniones de conductores
  • 257.494km recorridos

Puntuación Tyre Reviews

Pirelli Cinturato P7 All Season+

6,6/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 6 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores6 opiniones de conductores · valoración media 63 % 19 % 29 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 71 %
Combinado 29 % 6,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 29 % de esta puntuación. El 71 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Preguntas frecuentes
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus?
Los propietarios puntúan el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus con un 8,3 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 5 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus con un 6,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 5 reseñas. 5 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 32.187 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus?
El 33% de los propietarios dice que volvería a comprar el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, según las 6 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 17% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 6 valoraciones de propietarios, el Pirelli Cinturato P7 All Season Plus promedia un 63%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 8,3 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 4,5. 5 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 40% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 6 valoraciones

  • Nota de propietarios 63%
  • Comodidad 83%
  • Agarre en Seco 77%
  • Agarre en Mojado 67%
  • Desgaste 63%
  • Manejabilidad 62%
  • Sensación del Camino 60%
  • Agarre en Nieve 58%
  • Agarre en Hielo 45%

Reseñas destacadas

Más útil 19%

“Todo está bien, salvo por el temblor de la rueda delantera que no se puede arreglar. A partir de 120 km/h, la dirección vibra. Los cambios de presión y el equilibrado no sirven de nada. ¿Quizás el problema sea el...”

  • Volkswagen T Cross
  • 48.280 km
Leer la reseña completa → 926 la encontraron útil
Más crítica 58%

“Los neumáticos son cómodos, lo que buscaba en unos neumáticos para todas las estaciones con un mínimo de ruido en la carretera y un viaje cómodo. Resultaron ser realmente malos, en una inspección de rutina el inspector...”

  • BMW 328i
  • 112.654 km
Leer la reseña completa → 1 la encontraron útil
Mayor recorrido 93%

“Instalé este neumático en 2017 y hasta ahora no me ha decepcionado de ningún modo, el auto se siente firme y cómodo. Son neumáticos muy silenciosos, no siento ningún zumbido molesto al conducir en autopista. Es un...”

  • Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
  • 32.187 km
Leer la reseña completa → 853 la encontraron útil

Las 5 reseñas del Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Distribución de notas sobre 5 reseñas escritas
58%
Miembro
Fin de la vida útil

Los neumáticos son cómodos, lo que buscaba en unos neumáticos para todas las estaciones con un mínimo de ruido en la carretera y un viaje cómodo. Resultaron ser realmente malos, en una inspección de rutina el inspector notó que los 4 neumáticos tenían grietas muy severas en toda el área de contacto. Tenían kilómetros, pero las marcas estaban en muy buen estado a simple vista con mucha vida en ellas. Finalmente, uno de ellos explotó un mes después y los reemplacé a todos. Los neumáticos son realmente buenos para la comodidad y para coches AWD durante unos 3-4 años como máximo. Buena elección, y manejo aceptable en nieve, en mojado son muy buenos, mediocres en general. En general, me gustaron, obtuve el modelo más nuevo Pirelli All Season Plus, mejor rendimiento en mojado y nieve, también muy silencioso y un viaje súper cómodo.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 3
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 3
  • Agarre en Nieve 6
  • Agarre en Hielo 3
Útil 1
  1. Impresiones iniciales58% 16.093 km
    Los neumáticos son de repuesto de fábrica y llevan BMW*, exactamente como los originales que trae el coche, excepto que tengo la versión que no funciona con neumáticos desinflados. La comodidad y el ruido son excelentes, los mejores que he probado en neumáticos. La desventaja es el mal manejo en nieve y en hielo, el manejo en superficies mojadas frescas también es muy decepcionante, el manejo en carreteras completamente mojadas normales es bueno.
19%
Miembro
Todo está bien, salvo por el temblor de la rueda delantera que no se puede arreglar. A partir de 120 km/h, la dirección vibra. Los cambios de presión y el equilibrado no sirven de nada. ¿Quizás el problema sea el sellado automático? El coche es un VW T-Roc Convertible.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 3
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 2
  • Manejabilidad 2
  • Desgaste 1
  • Comodidad 1
  • Volver a comprar 1
Útil 926
62%
Miembro
  • BMW 530d F11
  • 225/45 R17
  • 24.140 km
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
Neumático cómodo con agarre razonable, aunque no parecía ser tan bueno en mojado en comparación con los neumáticos anteriores. En realidad, era bueno en la nieve, pero quizás la tracción en las cuatro ruedas ayude en ese aspecto.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 4
  • Desgaste 7
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 5
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 7
Útil 941

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93%
Miembro
Instalé este neumático en 2017 y hasta ahora no me ha decepcionado de ningún modo, el auto se siente firme y cómodo.

Son neumáticos muy silenciosos, no siento ningún zumbido molesto al conducir en autopista. Es un neumático para todas las estaciones, por lo que incluso en condiciones húmedas ofrece un excelente agarre incluso en la temporada de lluvias.

Los mantengo alineados, rotados e inflados de acuerdo con el Manual del fabricante, por lo que el desgaste de mis neumáticos está a la altura y hasta ahora no hay abultamientos ni grietas.

Hasta ahora me encanta el viaje y los compraré nuevamente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 7
Útil 853
89%
Miembro
  • Jaguar XF
  • 225/45 R17
  • 24.140 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
He hecho unos 15 km hasta ahora en un Jaguar XF 3.0D y la parte delantera tiene al menos 15.000 de vida útil todavía. Sin embargo, a las traseras les quedan 5.000 como máximo. ¡En la bestia del este! Mi Jaguar y yo recorrimos 30 millas por la campiña escocesa y el agarre era fenomenal. ¡Nunca me quedé atascado a pesar de tener 3 pulgadas de nieve en las carreteras! Se deslizaron un poco, ¡pero llegué a casa! Mi hermano BM ni siquiera se sale de la calle, ni siquiera se preocupa de trabajar con eso. Después de pasar por un gran bache, una de las llantas se hinchó enormemente y tuve que reemplazarla cuando estaba casi nueva. Ahora que las llantas traseras están cerca del final, también encontré una protuberancia en una de ellas, por lo que la durabilidad no es la mejor. Creo que esta también fue la causa de un problema de vibración. Porque si esto sucede, volveré a lo mejor. ¡Michilen!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 7
Útil 833
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