El Ovation Ecovision VI 682 es un neumático de verano para turismo económico, con algunos comentarios favorables de sus usuarios sobre el agarre en seco. Las experiencias con el agarre en mojado son dispares y su única prueba independiente detectó puntos débiles en la frenada tanto en seco como en mojado.
La respuesta rápida
Los conductores dicen46%de 9 opiniones de conductoresel 22% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en agosto 2026.
¿Qué tal es el Ovation Ecovision VI 682 en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Ovation Ecovision VI 682 frena un 15,7% más largo que rivales Premium, un 13,6% más largo que rivales de gama media y un 3,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 28/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 3,7/10 en mojado a partir de 9 opiniones.
¿Qué tal es el Ovation Ecovision VI 682 en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Ovation Ecovision VI 682 frena un 9,1% más largo que rivales Premium, un 6,8% más largo que rivales de gama media y un 1,3% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 16/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 5,9/10 en seco a partir de 9 opiniones.
¿Qué dicen los propietarios del Ovation Ecovision VI 682?
Sobre 9 valoraciones de propietarios, el Ovation Ecovision VI 682 promedia un 46%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 5,9 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 3,7. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 33% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Ovation Ecovision VI 682?
Los propietarios puntúan el Ovation Ecovision VI 682 con un 5,4 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 9 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Ovation Ecovision VI 682 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Ovation Ecovision VI 682 con un 4,1 sobre 10 en desgaste a lo largo de 9 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 4.828 km.
Más preguntas sobre el Ovation Ecovision VI 682(1)
¿Volverían los propietarios a comprar el Ovation Ecovision VI 682?
El 22% de los propietarios dice que volvería a comprar el Ovation Ecovision VI 682, según las 9 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 11% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas y respuestas para el Ovation Ecovision VI 682
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Ovation Ecovision VI 682. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Ovation Ecovision VI 682
Lo que dicen los propietarios resumido de 9 reseñas
Las opiniones de los propietarios sobre el Ovation Ecovision VI 682 están divididas: cinco de las nueve reseñas son negativas en general y tres son positivas. El agarre en mojado recibe tanto comentarios favorables como críticas contundentes, por lo que las experiencias positivas no permiten confiar de manera constante en el neumático bajo la lluvia. El agarre en seco se describe de forma más favorable, pero sobre la mayoría de los demás aspectos hay muy pocos comentarios detallados como para identificar puntos fuertes fiables o debilidades recurrentes. Algunos propietarios critican el confort, la respuesta de la dirección o el ruido, mientras que uno informa de un fallo del neumático que no puede considerarse un problema generalizado. A pesar de que varias reseñas se refieren a un uso prolongado, los testimonios no permiten establecer una vida útil típica ni un cambio constante del agarre a medida que se desgasta el neumático.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 7 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 9 valoraciones
Nota de propietarios46%
Agarre en Seco59%
Comodidad54%
Sensación del Camino50%
Manejabilidad44%
Desgaste41%
Agarre en Mojado37%
Reseñas destacadas
Más útil 90%
“Honestamente, estos neumáticos son los únicos que uso, los he usado en dos autos, primero en un Skoda Citigo y ahora en un Dacia Sandero 2020. Tengo 100% de confianza en ellos, los he llevado de Leicester a Escocia y de...”
“Compré un coche usado con este modelo de neumáticos y solo lo usé para llevarlo a casa. Solo lo usé una vez porque un neumático estalló tan violentamente que desconectó varios cables y dañó un guardabarros...”
“Neumáticos muy inseguros, aunque soy un conductor más lento, el coche se sale de control. No sé cómo son los neumáticos, son duros en los baches, incómodos, pero suaves en las curvas. Los segundos peores neumáticos que...”
Compré un coche usado con este modelo de neumáticos y solo lo usé para llevarlo a casa. Solo lo usé una vez porque un neumático estalló tan violentamente que desconectó varios cables y dañó un guardabarros. Aparentemente, se delaminó (o parecía hacerlo) de manera muy violenta y comenzó a desintegrarse lanzando "esquirlas de neumáticos" por todas partes. No iba a alta velocidad, solo conduciendo a velocidades legales en una autopista bastante bacheada. Básicamente, podría haber muerto debido a la explosión si hubiera manejado mal la situación. También eran increíblemente ruidosos. Esos neumáticos me dieron muy malas vibras desde el principio, y desafortunadamente, tenía razón.
Honestamente, estos neumáticos son los únicos que uso, los he usado en dos autos, primero en un Skoda Citigo y ahora en un Dacia Sandero 2020. Tengo 100% de confianza en ellos, los he llevado de Leicester a Escocia y de regreso más de 5 veces y han estado impecables.
Los probé bajo una lluvia intensa y fueron geniales, nunca sentí que se rendirían ni nada, siempre me sentí seguro y plantado y no conduzco con el pie ligero.
El agarre en seco es absolutamente excepcional. Realmente presioné estos neumáticos a 80 MPH con neumáticos traseros Rossa y los puse en muchas curvas y los pasaron sin esfuerzo. Me esforcé mucho para que resbalaran, pero incluso a más de 80 MPH se pegaron como pegamento a la carretera. Sinceramente, no puedo creer lo fantásticos que son.
La estabilidad a alta velocidad también es excelente, en la autopista puedes tener plena confianza en que no se mueven, lo cual es una gran ventaja.
Lo único que he visto es que el auto se inclina ligeramente hacia la derecha desde que se instalaron los neumáticos, lo noté también en mi otro auto, pero honestamente no es malo, está perfectamente bien, nunca parece que te vaya a llevar a una zanja ni nada, simplemente es como son.
He recorrido más de 15.000 millas desde que se instalaron en el Sandero bastante pesado y todavía les quedan 6 mm de banda de rodadura, así que, honestamente, no puedo criticarlos y solo costaron £ 35 cada uno...
El consumo de combustible no es su punto fuerte, ya que el mío tiene clasificación E en mi talla, pero es un precio muy, muy pequeño a pagar por el rendimiento en seco y en mojado, apenas se nota después de un rato. No pierden presión en absoluto, se sienten muy bien.
Los niveles de ruido también son geniales, no hay nada de qué quejarse.
En general, recomiendo encarecidamente este neumático a quien quiera una conducción segura, divertida y placentera sin tener que pagar el dinero de Michelin. No instalaría ningún otro en mi coche, los neumáticos Ovation son la mejor opción. ¡Enhorabuena, Ovation!
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Un neumático bastante decente para la mayoría de usos habituales. El agarre en mojado es bastante bueno para un neumático más barato, teniendo en cuenta que los neumáticos de mi coche son muy estrechos. Nunca he sentido ninguna pérdida de agarre en mojado. No es perfecto, ya que la información podría ser mejor, pero es bastante fácil saber cuáles son los límites. En mi opinión, es adecuado para el propósito.
Compré un coche usado con estos neumáticos prácticamente nuevos, los cambié después de unos 1600 kilómetros. Tienen un agarre medio en seco, pero son un desastre absoluto en mojado, incluso teniendo en cuenta que son neumáticos económicos.
Neumáticos muy inseguros, aunque soy un conductor más lento, el coche se sale de control. No sé cómo son los neumáticos, son duros en los baches, incómodos, pero suaves en las curvas. Los segundos peores neumáticos que he tenido en un coche, los peores son los Tigar con diferencia.
absolutamente ningún agarre en mojado, el ABS se activa incluso a las velocidades más bajas, está bien en seco, pero no tenía confianza en ellos, cuando los compré en el auto tuve que cambiarlos por los ASP de Uniroyal, la diferencia es asombrosa.
