Nokian Encompass AW02
MirarEl Nokian Encompass AW02 es un Ultra alto rendimiento Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
2
Reseñas
89%
Promedio
4,000
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
9.2/10
8.4/10
8.3/10
8.2/10
8.1/10
Preguntas y respuestas para el Nokian Encompass AW02
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Latest Nokian Encompass AW02 Reseñas
Impresiones iniciales Review
Dado 91%
mientras conducía un
Subaru Legacy
(225/55 R17)
en
por 2,000 millas
Me encantan los neumáticos Nokian Encompass AW02 que llevo en mi Subaru Legacy Touring XT. Se comportan igual de bien o incluso mejor que los Yokohama que venían de serie y son mucho más silenciosos. No tuve ningún problema con nevadas de 30 cm y se comportaron mejor sobre hielo que los Cross Climate 2 que tenía antes. Todavía es pronto para hablar del desgaste, pero actualizaré la información más adelante.
Dado 86%
mientras conducía un
VW Polo 6R 1.6 TDI Bluemotion (225/55 R17)
en a combination of roads
por 2,000 spirited millas
Tengo un juego de estos en mi Subaru Legacy Touring XT 2024. Estoy muy satisfecho con la conducción silenciosa y cómoda. Los neumáticos se manejan muy bien considerando que son neumáticos para todo clima y no neumáticos de verano UHP. Hemos tenido dos nevadas de 8 y 12 pulgadas en las últimas dos semanas. La segunda nevada de hoy fue la de 12 pulgadas, que cayó después de una lluvia intensa y se congeló por completo cuando la temperatura bajó a -16 °C/3 °F. Los neumáticos han funcionado excelentemente en la nieve, incluso con la nieve desgastada y llena de surcos. Son bastante buenos en el hielo, pero no tan buenos como un neumático de invierno completo como cabría esperar. Aun así, estoy muy satisfecho con mi decisión de comprarlos.
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\r\nTal vez en el futuro podría haber una prueba de las versiones europeas y norteamericanas de los neumáticos, ya que la mayoría de las pruebas son de las versiones europeas.
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\r\nTal vez en el futuro podría haber una prueba de las versiones europeas y norteamericanas de los neumáticos, ya que la mayoría de las pruebas son de las versiones europeas.