Michelin Pilot Sport Cup

Name: Michelin Pilot Sport Cup
Brand: Michelin
Rating: 84 (3 reviews)

Trackday y competición Verano

Sustituido por el Michelin Pilot Sport Cup+

El Michelin Pilot Sport Cup es un neumático Trackday y competición (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 84% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones

Los tests dicen 1.º posición media en 1 tests independientes · 1 victorias Último: P1 de 6 · 2013 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

3opiniones de conductores
16.118km recorridos
1tests profesionales

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1 Pruebas

1 Pruebas ganadas

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1.º Mejor

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Todos los tests independientes del Michelin Pilot Sport Cup, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2013	Prueba de neumáticos semislicks en Track Day de Auto Bild 2013Auto Bild · 225/45 R18	P1 / 6

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7,5/1079% 7 reseñas

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7,3/1069% 4 reseñas

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Preguntas frecuentes

¿Ha sido sustituido el Michelin Pilot Sport Cup?

El Michelin Pilot Sport Cup ha sido sustituido por el Michelin Pilot Sport Cup+.

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Reseñas de propietarios del Michelin Pilot Sport Cup

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Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Michelin Pilot Sport Cup promedia un 84%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 10 sobre 10 y peor en Comodidad con un 6.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

Nota de propietarios 84%
Agarre en Seco 100%
Sensación del Camino 97%
Manejabilidad 90%
Desgaste 73%
Agarre en Mojado 70%
Comodidad 60%

Las 3 reseñas del Michelin Pilot Sport Cup

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas

94%

Miembro 4 de junio de 2010

Opel Astra H OPC
235/35 R19 W
24 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

En mi auto duran entre 20 y 27 000 y una vez que se calientan, hacen que el auto se mueva tanto que no tienen agarre. Tuve que instalar nuevas barras estabilizadoras en la parte delantera y trasera para compensar el agarre. ¡Consígalas antes de que se agoten las existencias! Creo que Michelin va a dejar de fabricarlas. Es una pena. Sin embargo, hay que trabajarlas mucho. El problema es que solo se presenta en agua estancada.

81%

Miembro 11 de noviembre de 2007

Porsche 997 GT3 RS
295/30 R19 W
8.047 km
Pista
Deportivo

Estos Pilot Sport Cups son neumáticos deportivos casi perfectos. Una vez calentados, ofrecen una increíble cantidad de agarre, pero siguen siendo muy ajustables en el límite, lo que permite una buena cantidad de sobreviraje. "Pegados a la carretera" es un término que se suele utilizar en exceso... ¡no esta vez!

Sorprendentemente, funciona bien en condiciones húmedas una vez que se calienta. Tenga mucho cuidado con el agua estancada.

No es tan barato como un R888, pero pagas por la calidad y probablemente durarán un poco más.

77%

Miembro 24 de agosto de 2007

Porsche 997 GT3 RS
295/30 R19 W
8.047 km
Pista
Deportivo

Con un juego de neumáticos, puedo hacer entre 7 y 8 trackdays, lo que es más de lo que puedo decir de muchos neumáticos para pista. Como puedes imaginar, los Cup Sport tienen mucho agarre en seco y son realmente ágiles y progresivos, no son tan ágiles como algunas personas describen los neumáticos para trackday más económicos.

Si se pueden calentar, no son terribles en mojado, pero es bastante difícil generar suficiente calor. Realmente no los recomendaría como neumáticos principales para carretera.

Muy sensibles a la presión correcta de los neumáticos. Volveré a comprarlos aunque cuesten un poco más.