Dado
76%
mientras conducía un
Audi A3 2.0T quattro
(225/40 R18 W) en
a combination of roads
por 4,000
spirited millas
Los tenemos en el Audi A3 quattro familiar (250 CV) y los usamos durante todas las estaciones para ahorrarnos el tener que cambiarlos. Teníamos una factura elevada, así que optamos por unos neumáticos más baratos. Miré atentamente las reseñas y no pude encontrar ninguno malo... Hemos tenido un invierno mayoritariamente húmedo aquí en el Reino Unido esta vez (¡hasta ahora!) y con lluvia e inundaciones, este neumático es excepcional. Simplemente se agarra, casi no produce aquaplaning y da total confianza en mojado. En seco es bueno, todavía no lo he usado en temperaturas superiores a los 10 °C, así que queda por ver qué le hará un día caluroso de verano, pero hasta ahora es bueno. Lo usé en un día muy helado (lluvia helada) y conduje sobre hielo real... tenía muy poco agarre, pero a menos que tengas inviernos nórdicos o tacos, ¡no tendrás ninguno! Eran muy predecibles y, de hecho, ¡me divertí un poco con el Quattro! Había muy poca nieve, pero conduje a través de varios centímetros de granizo depositado en la carretera, y eran MUY impresionantes, de nuevo muy predecibles también... en resumen, ¡muy buenos para el invierno británico promedio! Si se mantienen bien en el verano también, estaré muy contento. Una fracción del costo del clima cruzado que estaba mirando, y el equivalente de Bridgestone. Quería probar los Maxxis AP 3 (el nuevo, parece el clima cruzado y ha tenido un buen desempeño en las pruebas), pero no pude conseguirlos. He encontrado que los Maxxis son excelentes neumáticos de gama media antes. Para ser honesto, realmente recomendaría los 4 estaciones para aquellos con un presupuesto limitado, han tenido un rendimiento MUCHO mejor de lo esperado, ¡y son maestros de la lluvia!