Compré un Toyota Avalon 2006 con un juego nuevo de estos neumáticos que me instaló el concesionario. Después de usarlo aproximadamente 12 000 millas, fui a rotar los neumáticos y ya no estaban. TENÍA que reemplazarlos, incluso con las marcas de desgaste.
NO recomendaría estos neumáticos a nadie y nunca compraría otro juego.

He tenido estos neumáticos en mi Subaru Liberty durante 20.000 km.
Debo admitir que era escéptico sobre ellos porque nunca había oído hablar de ellos hasta que mi distribuidor de neumáticos me dio las opciones disponibles para el tamaño de neumáticos para el automóvil. No hay muchas marcas que hagan 205 50 16.
Fueron de lejos los más económicos, a 105 dólares cada uno. Las otras marcas comienzan en 130 dólares. Tengo que decir que no puedo criticarlos y volvería a comprarlos sin dudarlo.

Hace poco compré un Audi TT 3.2 L en un concesionario. El coche venía con 4 neumáticos nuevos y, para ser exactos, estos neumáticos son terribles. Se han cortado y desprendido grandes trozos de goma de los neumáticos; se han producido grandes grietas en la goma y la calidad de la goma parece blanda y no dura como cabría esperar de un neumático. He conducido el coche durante unas 2 semanas y ya creo que los neumáticos, en mi opinión, necesitan un cambio; no puedo confiar en conducir con estos neumáticos porque puedo ver muchos defectos visibles en las paredes laterales de los 4 neumáticos. En mi opinión, estos neumáticos son peligrosos y una compra inútil.

Mi revisión que hice ayer tenía neumáticos de tamaño incorrecto. Compré 4 neumáticos nuevos el 26/1/15 y 7000 millas después, el 8/5/15, los 2 delanteros estaban completamente lisos, sin banda de rodadura en todo el ancho, los 2 traseros están justo por encima del requisito legal. Hice el seguimiento cuando compré y el desgaste en el frente es completamente uniforme. Pagué £ 55 cada uno y nunca he estado más decepcionado con una compra de neumáticos.

3 meses o 7000 millas resultaron ser una pérdida total de dinero. Ahora estoy de nuevo en problemas.
Muy, muy decepcionado después de leer buenas críticas sobre estos neumáticos.

compré un Opel Insignia 2lt, modelo de demostración, estos neumáticos vinieron nuevos con el auto, recorrí 20 000 km con neumáticos, ahora tengo que reemplazarlos, solo descubrí neumáticos Hifly en el auto cuando revisé el desgaste de todos los neumáticos, neumáticos Continental en la parte trasera, todavía les quedan otros 6000 km, voy a comprar Hifly nuevamente, estaba contento con la forma en que se manejó el auto cuando pensé en neumáticos Continental en todos los sentidos. 37 000 km en el auto ahora.

Tengo 205/40/17 en Fiat Marea Wikeend, estos neumáticos son excelentes en cualquier condición seca o húmeda.

Tengo un juego de Hifly 805 (225/45x17W XL) en mi 2.0 TDI (reasignado a 175BHP) y estoy muy satisfecho con el rendimiento de estos neumáticos.
Me gusta moverme cuando es seguro hacerlo y no he tenido ningún motivo para arrepentirme de haberlos instalado.
Son más silenciosas que las Kuhmo Ecsta KU39 que tenía anteriormente y el giro parece mucho más preciso con una conducción ligeramente mejorada.
Manejan bien los 395 NM de torque en las marchas más altas, ¡cualquier neumático haría que la luz ESP parpadeara en 2.ª marcha en seco con una dosis completa de pedal fuerte!
El agarre en mojado es casi tan bueno como el del Khumos.

Vale, supongo que no estarán a la altura de los neumáticos de primera calidad si estás en una pista, pero para cualquier tipo de uso en carretera son un 95 % iguales en la mayoría de las categorías (aún no sé cuál es el índice de desgaste), pero por 208 libras el juego completamente instalado, en comparación con al menos el doble de la cantidad de los neumáticos de primera calidad, representan una muy buena relación calidad-precio.
Veo muchos informes negativos sobre los neumáticos chinos y supongo que hay algunos que no son de gran calidad, pero estos no entran en esa categoría.

En resumen, olvídate del esnobismo de las marcas y del nombre que aparece en el flanco. He tenido neumáticos tanto premium como económicos en mis más de 40 años de conducción y puedo recomendarte estos si quieres ahorrarte unos cuantos euros. No te arrepentirás.

Un neumático económico de calidad estándar. Pero otros neumáticos económicos que he usado en el pasado tienen un desgaste mucho mejor y solo conduje 6000 millas antes de que alcanzaran el límite legal y fuera necesario cambiarlos. Solo compraría estos neumáticos si tiene la intención de vender el automóvil a corto plazo o si es un conductor con muy poco kilometraje.

Para ser honesto, no los revisé mucho antes de comprarlos, ¡pero qué gran elección!
El agarre en seco es muy bueno, pero en mojado son fantásticos. Sí, con el tiempo perderán tracción, pero hay que ser muy mental para que eso ocurra.

Anteriormente tenía neumáticos continentales en el coche y, honestamente, no se agarraban tan bien como estos, especialmente en mojado.

Además disponen de una muy buena protección de llanta integrada.

Tengo un juego de neumáticos Infinity en mi otro coche (BMW serie 5) que son bastante malos en mojado, así que los reemplazaré por estos.

Me instalaron estos neumáticos en mi Subaru Liberty RX 2003 antes de conducir 600 km en carreteras rurales y autopistas. Estaba un poco escéptico acerca de que fueran neumáticos económicos que costaban solo $105 cada uno. Lo primero que noté fue lo silenciosos que eran después de tener un juego de Westlake SA05 por 60,000 km en el auto. No puedo comentar sobre el agarre en mojado o nieve, pero me dan una buena respuesta al volante al tomar curvas y frenar. Probablemente los compraría nuevamente.

¡Muy ruidoso! Nunca más volveré a comprar neumáticos fabricados en China. Qué desperdicio de dinero y recursos. Tendré que poner neumáticos casi nuevos y reemplazarlos.