- Fiat Marea 150 20v
- 225/45 R17
- Principalmente autopistas
- Deportivo
Reseñas de propietarios del Hifly HF805
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 64 reseñas
Los conductores describen el Hifly HF805 como un neumático muy económico que puede parecer aceptable o incluso impresionante por el dinero, especialmente en condiciones secas, con algunos informando de una estabilidad decente y bajo ruido. Sin embargo, la experiencia general tiende a ser mixta a negativa: muchos usuarios informan de un agarre débil en mojado (especialmente al tomar curvas/frenar o a medida que el neumático se desgasta) y un desgaste de la banda de rodadura notablemente rápido/desigual. Un conjunto más pequeño pero recurrente de reseñas también menciona problemas de calidad/de flanco (por ejemplo, bultos/delaminación/pérdida de aire), lo que socava la confianza a pesar del bajo precio de compra.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 63 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 68 valoraciones
- Nota de propietarios 61%
- Agarre en Seco 73%
- Sensación del Camino 64%
- Manejabilidad 63%
- Comodidad 62%
- Agarre en Mojado 60%
- Desgaste 53%
Reseñas del Hifly HF805 - Página 5
- SEAT Altea
- 225/45 R17 W
- 3.219 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Me gusta moverme cuando es seguro hacerlo y no he tenido ningún motivo para arrepentirme de haberlos instalado.
Son más silenciosas que las Kuhmo Ecsta KU39 que tenía anteriormente y el giro parece mucho más preciso con una conducción ligeramente mejorada.
Manejan bien los 395 NM de torque en las marchas más altas, ¡cualquier neumático haría que la luz ESP parpadeara en 2.ª marcha en seco con una dosis completa de pedal fuerte!
El agarre en mojado es casi tan bueno como el del Khumos.
Vale, supongo que no estarán a la altura de los neumáticos de primera calidad si estás en una pista, pero para cualquier tipo de uso en carretera son un 95 % iguales en la mayoría de las categorías (aún no sé cuál es el índice de desgaste), pero por 208 libras el juego completamente instalado, en comparación con al menos el doble de la cantidad de los neumáticos de primera calidad, representan una muy buena relación calidad-precio.
Veo muchos informes negativos sobre los neumáticos chinos y supongo que hay algunos que no son de gran calidad, pero estos no entran en esa categoría.
En resumen, olvídate del esnobismo de las marcas y del nombre que aparece en el flanco. He tenido neumáticos tanto premium como económicos en mis más de 40 años de conducción y puedo recomendarte estos si quieres ahorrarte unos cuantos euros. No te arrepentirás.
- MG ZR
- 225/45 R17
- 9.656 km
- Principalmente carreteras rurales
- Tranquilo
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Hifly HF805? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
- Nissan Note 1.5 dci
- 185/50 R16
- 966 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
El agarre en seco es muy bueno, pero en mojado son fantásticos. Sí, con el tiempo perderán tracción, pero hay que ser muy mental para que eso ocurra.
Anteriormente tenía neumáticos continentales en el coche y, honestamente, no se agarraban tan bien como estos, especialmente en mojado.
Además disponen de una muy buena protección de llanta integrada.
Tengo un juego de neumáticos Infinity en mi otro coche (BMW serie 5) que son bastante malos en mojado, así que los reemplazaré por estos.
- Subaru Liberty RX
- 205/50 R16 W
- 966 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
- Mercedes Benz C180 Classic Sedan
- 225/45 R17
- Principalmente autopistas
- Promedio
- Mercedes Benz CLS 320
- 245/40 R18
- 4.828 km
- Una combinación de carreteras
- Tranquilo
- Audi A4 Avant 2.0 tdi 170hp
- 235/40 R18 W
- 9.656 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Lexus ES350
- 225/45 R17
- 5 km
- Principalmente ciudad
- Tranquilo
- Renault clio 197
- 215/45 R17
- Principalmente ciudad
- Deportivo
¿Comprar de nuevo? Hmm, si tuviera que hacerlo (luchar por conseguir dinero), probablemente sí. Es un neumático decente, probablemente mejor que la mayoría de los neumáticos económicos que hay en el mercado.
- Jaguar S type 3.0
- 245/40 R18 W
- 1.046 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
Mi nombre es Kenny. Compré 4 neumáticos Hifly HF805 el martes 26 de marzo de 2014 para mi Jaguar S-Type V6 Sport de 3,0 litros después de leer la reseña del señor que escribió el Ford Galaxy en esta página. A ese señor, solo me gustaría decirle un ENORME "gracias". Saludos, amigo, por su reseña precisa, inteligente y confiable.
Después de leer su reseña, compré los neumáticos en Gates Tyres, Workington, Cumbria. Los instaló en mi Jag inmediatamente en el excelente centro de montaje de neumáticos de Gates Tyres un gran instalador de neumáticos llamado Gary. Compré mi Jag en junio del año pasado. El volante temblaba cuando lo recibí, pero no me importó. Pensé que podría ser un problema de equilibrado de las ruedas. Mi Jag tiene 9 años, pero solo tiene 65.000 millas. Está en perfecto estado. Es de color negro medianoche, con la opción de paquete deportivo completo en negro. Es un coche hermoso a la vista y a la conducción. Lo único que estaba arruinando la propiedad de mi Jag eran los problemas con los neumáticos, tanto delanteros como traseros.
El volante temblaba violentamente, pero NO tenía idea de que los neumáticos pudieran causarlo. Soy ingeniero, pero no soy un experto en neumáticos. Gary me dijo que los 4 neumáticos estaban deformados. Además, los neumáticos estaban deteriorados (rajados) y fabricados con un compuesto de caucho duro (de mala calidad). No tenía idea de que los neumáticos podían estar "deformados". Visité Kwik-Fit en enero de 2014, donde me dijeron lo mismo, pero pensé que solo estaban tratando de hacerme comprar neumáticos nuevos. Los neumáticos traseros hacían un ruido retumbante enloquecedor debido a los puntos altos y bajos causados por estar ligeramente deformados y deformados. Gary me mostró cómo sentir estos puntos altos y bajos cuando quitó los neumáticos viejos.
Iba a comprar 4 neumáticos Dunlop Sport Maxx RT, pero había leído críticas terribles sobre ellos. Después de consultar el sitio web Tyrereviews.co.uk, decidí probar los neumáticos Hifly como una forma ECONÓMICA de averiguar si las vibraciones del volante se debían a neumáticos deformados. ¿Adivina qué? Inmediatamente conduje por un tramo de autovía a 112 km/h y no sentí NINGUNA vibración en el volante. Por fin, mi Jag se siente como debe ser un Jag: agarre seguro y sólido en la carretera a alta velocidad y una conducción de lujo supersuave.
¡Mis neumáticos Hifly HF805 245/40/R18 Y cuestan solo 75 libras cada uno! ¡Compárelo con las 151 libras que cuesta UN neumático Dunlop Sport Maxx RT en BlackCircles.com! Sinceramente, estos neumáticos son IMPRESIONANTES: buen compuesto blando. Conduzco mi Jag de forma bastante deportiva (¡muy divertido!) y estos neumáticos Hifly tienen un agarre fantástico.
En resumen: el neumático Hifly HF805 es un neumático fantástico. "Económico" NO significa "basura" cuando se hace referencia a este neumático Hifly HF805. Todavía no soy un experto en neumáticos, pero sé lo que es la calidad, el buen diseño y la excelente fabricación.
El miércoles 26 de marzo de 2014 tuve que conducir desde el Distrito de los Lagos hasta Londres para una reunión de negocios. El día después de que me instalaran los neumáticos nuevos, me daba pavor viajar con los neumáticos viejos en el coche. Pero con los neumáticos nuevos, el viaje fue un sueño. ¡Por fin, mi querido Jag se siente como el Jaguar deportivo de lujo que siempre fue! El tiempo estuvo seco, agradable y soleado durante mis 480 kilómetros hasta Londres: los neumáticos eran magníficos. Un agarre fantástico y seguro. Al conducir 480 kilómetros de vuelta a casa, me enfrenté a una lluvia torrencial durante todo el trayecto: los neumáticos, una vez más, fueron magníficos incluso en condiciones de humedad atroz. Me sentí tan seguro como conduciendo en condiciones secas. Rendimiento excepcional de eliminación de agua gracias al diseño inteligente de la banda de rodadura. Entré en pánico varias veces cuando de repente vi grandes áreas de agua estancada en la autopista mientras conducía a 130 km/h. Como todos ustedes también habrán experimentado en momentos de miedo como este, no tienen tiempo para reaccionar. Pero en lugar de producirse un aquaplaning potencialmente fatal, estos neumáticos Hifly atravesaron toda esa agua de una manera totalmente segura y tranquilizadora. ¡Gracias a Dios!
Gracias de nuevo al señor del Ford Galaxy por su opinión sobre los neumáticos Hifly. Y gracias también a la empresa Hifly Tyres de China por fabricar un neumático tan fantástico.
Por todas las razones que he mencionado anteriormente, le doy a este neumático Hifly HF805 un 10 en TODAS las categorías. NO lo dudes: compra este neumático. Quedarás muy satisfecho y muy impresionado con él.
- Ford Galaxy
- 225/45 R17
- 4.828 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
Ninguna reseña coincide con esos filtros.
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticosLos últimos tests de Tyre Reviews
- oct 2026Los MEJORES neumáticos todo tiempo para 2026/27 →
- oct 2026Neumáticos para todas las estaciones vs todoterreno a prueba: ¿de verdad necesitas un neumático todoterreno? →
- oct 2026Los MEJORES neumáticos de invierno para 2026/27 →
Neumáticos de Verano
Neumáticos Todo Tiempo
Neumáticos de Invierno
Neumáticos SUV y Todo Terreno
Neumáticos de Pista
¿Con qué neumáticos conduces?
Estás leyendo reseñas reales de otros conductores - añade la tuya y ayuda al próximo comprador a elegir los neumáticos adecuados.

