Estos deben ser los peores neumáticos que he tenido. El ruido y la vibración de la carretera son como conducir con neumáticos todoterreno de tracción en las cuatro ruedas. Incluso tuve que comprobar los cojinetes de las ruedas para ver si el ruido provenía de ellos. Puse un juego de neumáticos medio gastados del coche de un amigo y los problemas desaparecieron de inmediato. Puse mis ruedas en su coche y tenía el mismo problema. No sé cómo la gente puede vender estos neumáticos y decirte que son buenos y tienen una excelente relación calidad-precio. Debería ser un delito venderlos. El taller de neumáticos no quería saber nada de ellos. Han hecho aproximadamente 4000 reparaciones en Kim y nunca volverán a hacer más en mi coche. Evítalos como la peste.

Los puse en la parte trasera cuando compré mi MX5-NB, pero en general el andar es muy irregular, impredecible, se desvían lateralmente en tercera marcha sobre mojado y se sienten inestables. Como todavía tienen suficiente hilo, los voy a reemplazar por Michelin Pilotsport 3, ya que quiero que mi novia también pueda conducir el auto sin terminar en una zanja.

Probé dos en la parte delantera de mi todoterreno y me impresionó tanto que puse dos más en la parte trasera. Antes había usado una marca de confianza y la diferencia fue sorprendente. La conducción fue inmediatamente más silenciosa y suave. Tomé curvas cerradas en algunas de mis rutas habituales y el coche se pegó a la carretera en silencio, mientras que mis neumáticos viejos me aullaban. Incluso en condiciones de lluvia funcionan muy bien. Estoy muy impresionado y contento.

Neumáticos fantásticos y de bajo coste. Barato no siempre significa malo. No estoy seguro de qué drogas consumen la mitad de estos críticos. Estoy usando mi segundo juego después de 51 000 km sin problemas con mi último lote. Excelente agarre y respuesta del conductor. ¡Mantén las alineaciones y rotaciones hechas cada 10 000 km y estos neumáticos duran toda la distancia! Además, hacen un ruido bastante bajo en la mayoría de las superficies.

Los neumáticos HIFLY para nuestro Hyundai I 10 nos parecieron una excelente compra, ya que recorremos muchos kilómetros. Ambos estamos jubilados y viajamos por todas partes. Antes teníamos neumáticos Khumo, pero no podíamos permitírnoslos. Estamos muy contentos con nuestros neumáticos HIFLY HF 201.

La última vez tuve neumáticos baratos en la parte trasera de mi Jaguar. Dije que nunca más en seco, bien, pero en mojado, mortal. Compré los Hifly para probar, solo los tuve un par de días, pero después de leer esto, los saqué en mojado y funcionaron bien, 300 bhp y tracción trasera en un auto pesado. Necesitaré más tiempo para ver si están bien, pero por el momento estoy bastante satisfecho.

Estos neumáticos son mortales. Tuve que reemplazarlos después de 2000 millas porque eran demasiado peligrosos. El manejo en seco y mojado dejó importantes problemas de control. Casi giré en una rotonda. Los neumáticos chirrían al tomar curvas, lo cual es totalmente inaceptable. El ruido de la carretera es horrible, hasta el punto de que tuve que gritarles a los pasajeros para que los escucharan, ¡y no estoy bromeando! El fuerte zumbido y el ruido me dejaron fatigado. Los cambié por Uniroyal Rainsport. La diferencia es increíble. Silenciosos, mucho agarre. Si pudiera darles un -10 a estos horribles neumáticos, lo haría.

Monté estos neumáticos en mi vehículo porque tenía la intención de reemplazarlo pronto, los neumáticos Hankook que estaban instalados estaban llegando al final de su vida útil. Como no tenía la intención de conservar el automóvil por mucho más tiempo, no quería gastar demasiado en neumáticos, esto fue un gran error en comparación con los neumáticos originales instalados, los Hifly H201 eran horribles, se veían comprometidos en todas las áreas de conducción, tanto en seco como en mojado, vivo en los valles del sur de Gales, donde llueve más de lo que nos corresponde, si había más que un chaparrón ligero perdí toda la confianza en los neumáticos eran peligrosos en condiciones húmedas, especialmente al frenar, requiriendo considerablemente más distancia para detenerse que los Hankook. No puedo encontrar ninguna cualidad redentora en estos neumáticos y, aunque son muy baratos, son una falsa economía. También parecían estar desgastándose mucho más rápido.

Muy buen neumático para mi tipo de conducción... una mezcla de ciudad y autopista... alrededor de 12.000 millas por año. Bueno en condiciones húmedas y secas y muy suave con poco ruido de carretera... tienen 10.000 millas y se ven aproximadamente la mitad desgastados... tienen un muy buen precio y volvería a comprarlos a ese precio...

Había comprado el mes pasado una sola piedra destruyó mi neumático con un corte lateral... y el distribuidor no me da reemplazo.

Tengo un auto pequeño de 1 litro, por lo que es un auto muy liviano, y antes tenía Goodyears, bueno, esta vez opté por el Hifly sin esperar mucho, pero vaya, qué diferente, el auto ahora es muy silencioso.
También conduje durante medio día bajo la lluvia, preocupado de que no tuvieran tan buen agarre como las otras marcas, pero son fantásticos. Leí todas las otras críticas que decían que el agarre en mojado era una porquería. Tal vez tengan autos grandes y pesados, no lo sé, pero puedo decirte que en mi auto estos son los mejores neumáticos que puse hasta ahora.
Muy impresionado por el dinero.

El concesionario me instaló estos neumáticos cuando compré el coche hace tres años para pasar la inspección técnica. Lo he conducido durante 26.000 kilómetros y los acabo de sustituir por unos de 2,5 mm (mi límite) de banda de rodadura. He conducido en autopista y en ciudad y no considero que mi estilo de conducción sea "progresista", "deportivo" o "lunático".
Me parece razonable recorrer 25.000 km en un coche pesado con tracción delantera y neumáticos baratos. Las ruedas no patinan al acelerar con fuerza desde parado en el tráfico (no sueltes el embrague y pisa a fondo el acelerador).
Nunca he tenido momentos emocionantes de aquaplaning, pero muy poca gente lo hace (si haces aquaplaning no tienes control sobre la dirección hasta que el neumático muerde por sí solo o te quedas sin agua).
Acabo de reemplazarlos por un par de Avon ZV5 y la mayor diferencia es la reducción del ruido de la carretera.
¿Los volvería a comprar? Si no pudiera permitirme pagar 20 libras más por Avon, sí. Pero como puedo, no lo haré.