Lo que dicen los propietarios resumido de 52 reseñas
Las experiencias de los conductores con el Hankook Ventus Prime2 son mixtas pero tienden a ser positivas, con muchos describiéndolo como un neumático de gran valor para el uso diario que se siente seguro y predecible en el uso normal. Las reseñas con puntuaciones más altas elogian con frecuencia el funcionamiento silencioso, el viaje cómodo y el sólido manejo en seco, con varios informando sobre una muy buena vida útil de la banda de rodadura y costo por milla. Una minoría considerable informa debilidades que incluyen una tracción reducida en mojado (especialmente a medida que el neumático se desgasta), un desgaste más rápido/desigual en algunos vehículos y, ocasionalmente, una sensación de dirección/retroalimentación vaga.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 52 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 63 valoraciones
Neumáticos Hankook / Coche / Hankook K 115 Ventus Prime 2 Hankook K 115 - 225/45 R17 94W XL TL Son los neumáticos reales que he estado comprando para mi Volvo S60 2.4 D5, ya voy por el sexto par, recorro un promedio de 20.000 millas por cambio de neumático, los compro en línea por £56,00 más gastos de envío, más instalación en mi taller local, ya que tengo tres coches en la familia. Por lo tanto, ahorro dinero donde puedo, pero no en rendimiento.
Estoy muy contento con el rendimiento de estos neumáticos, a veces no me quedo atrás en mis viajes y se agarran bien a la carretera. La única vez que comienzan a seguir los surcos y las marcas es cuando la banda de rodadura se acerca a los límites.
Neumático muy duro; no lo volvería a comprar. Las opiniones son vagas, casi como si no tuvieran agarre (que lo tienen, pero la confianza es un gran problema). Espero que se desgasten bien. He probado muchos neumáticos a lo largo de los años y durante miles de kilómetros; simplemente no me siento cómodo con estos.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
81%
Miembro
Lexus
215/45 R17
35.405 km
Una combinación de carreteras
Promedio
Buenos neumáticos, los compré para reemplazar los neumáticos Falkern que no estaban mal, pero no duraron tanto como estos. Ahora estoy pensando en cambiar los neumáticos delanteros y estoy considerando los neumáticos Batum 3hm según las reseñas y el precio.
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Satisfactorio. Compré este juego porque tuve que reemplazar un juego completo para un hatchback deportivo usado que compré. Los autos hatchback ligeros y rápidos no están muy bien aislados, por lo que el ruido de los neumáticos se transmite. Estos neumáticos son ruidosos.
El rendimiento es bueno y los recomiendo para autos más pesados y bien aislados (Volvo, BMW o Mercedes). La próxima vez compraré un juego de Vredersteins un poco más caros pero muy silenciosos para mi auto. Pero viendo cómo se desgasta este juego, va a estar muy lejos.
Tengo estos en formato XL en la parte delantera de un viejo Volvo V70 automático, tal vez sea la variante XL la que marca la diferencia, pero han sido fantásticos... silenciosos, seguros y duraron más de 12 000 en un automóvil que normalmente requiere neumáticos nuevos después de unos 7-8 000... han hecho una mezcla de carreteras de doble calzada/autopista y carreteras rurales galesas muy húmedas y están a punto de ser reemplazadas con 2,5-3 mm restantes... y solo porque es un Volvo, no conduzco como la brigada de tuberías y sombreros de fieltro. Un par de cosas que pueden contribuir a mi éxito con ellos, como dije anteriormente, se utilizó la variante XL, que por alguna razón tiene una calificación doble B mientras que las 91 son más altas... el auto siempre está completamente geolocalizado en una máquina Hunter, las ruedas también están equilibradas en equipo Hunter y los neumáticos están llenos de nitrógeno, dicho esto, he usado otros neumáticos con resultados menores... Parecen muy adecuados para mi vehículo y eso también podría ser parte del éxito. He tenido algunos neumáticos que eran excelentes en un automóvil y horribles en otro.
Es un neumático regular, duradero. Es un poco duro en carretera, la goma no es tan blanda, lo que lo hace perfecto para conductores que conducen despacio.
Los puse en la parte delantera para reemplazar los Continental existentes. Aunque no tienen tanto agarre como los Continental, me sorprendió bastante. Son bastante satisfactorios en seco, resisten bastante bien las curvas agresivas y rara vez tuvieron problemas en mojado. Realmente no puedo opinar sobre la comodidad, ya que la suspensión de este auto era sólida como una roca. Si buscas la perfección, estoy seguro de que hay otros neumáticos que ofrecerán un mejor manejo y comodidad, pero en general me impresionaron bastante.
Estos neumáticos sustituyen a dos terribles Sunitrac que me asustaron muchísimo durante 18 meses. Tienen un agarre excelente, pero lo mejor de todo es que el volante vibraba más, lo que empeoró con los terribles Sunitrac y que los Bridgestone Turannza ER 300 anteriores no pudieron eliminar; ahora ya no están. No estoy seguro de que haya habido alguna mejora en el consumo de combustible, pero este neumático es fantástico para conducir. Tengo 120.000 kilómetros recorridos y el coche parece nuevo con estos neumáticos.
Mis Hankooks vinieron nuevos con el auto. Es una verdadera sorpresa que VW los haya elegido, ya que son una porquería. Tienen muy poco agarre en las curvas, dan vueltas en cada arranque desde parado y pierden presión todo el tiempo. Solo los tengo desde hace 6,5 mil millas y parece que los tengo desde hace 15 mil. ¡Se supone que son los mejores de la gama de Hankook! Una verdadera broma.
Compré estos neumáticos porque me los recomendó un amigo en mayo del año pasado. ¡Ya recorrieron menos de 10 000 km y es necesario reemplazarlos! Mi esposa no conduce despacio, pero esperaba que estos neumáticos recorrieran más kilómetros.
