Goodyear Eagle F1 SuperSport - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

15

Pruebas completadas

3rd

Posición promedio

1st

Mejor resultado

6th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Goodyear Eagle F1 SuperSport - Official Image

En 15 pruebas de verano, el Goodyear Eagle F1 SuperSport destaca constantemente en agarre dinámico y manejo, especialmente en seco, ofreciendo una dirección precisa y un control subjetivo líder en su clase. Con frecuencia se sitúa entre los tres primeros puestos de la clasificación general (promedio de 3,3), con múltiples victorias y podios, y a menudo supera en manejo en seco y manejo subjetivo en mojado, lo que indica una preferencia por el UUHP orientado al rendimiento. Sin embargo, suele quedar rezagado en eficiencia, comodidad y ruido, y su frenado/manejo objetivo en mojado puede fluctuar, especialmente en medidas mayores de UUHP. En general, este neumático es ideal para conductores que priorizan la precisión y el rendimiento en carretera. Se espera una excelente velocidad en seco y un equilibrio que inspira confianza, pero se debe aceptar una mayor resistencia a la rodadura, un funcionamiento más ruidoso, una conducción más firme y ocasionales déficits de frenado en mojado en comparación con los mejores.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento y manejo en seco Fuerte
• 1.er puesto en manejo en seco en EVO 2021 (66,1 s, 1/9)
• Primer puesto en manejo en seco en las reseñas de neumáticos de 2021 (93,92 s, 1/14)
• Segundo puesto en manejo en seco en las reseñas de neumáticos de 2022 (52,18 s, 2/10)
• Mejor manejo subjetivo en seco en la prueba Die Reifentester 2025 (5 puntos, 1/8) y la prueba de autos deportivos 2024 (mejores calificaciones subjetivas)
• Frenado en seco consistentemente cerca de la parte delantera: 2021 Auto Bild 2/9 (+0,9 % desde el mejor), 2025 Die Reifentester 2/8 (+0,9 %)
Manejo en mojado (equilibrio subjetivo y ritmo) Fuerte
• 1.er puesto en manejo en mojado en las revisiones de neumáticos de 2019 (70,37 s, 1/8) con 1.er puesto subjetivo en manejo en mojado
• 1er puesto en manejo subjetivo en mojado en EVO 2021 (60 pts, 1/9)
• 1.er puesto en manejo subjetivo en mojado en EVO 2024 (60 puntos, 1/7)
• Ritmo de manejo competitivo en mojado: 2020 EVO 2/7 (+1,5%), 2022 Sport Auto 4/10 (+2,6%)
Competitividad general/Premios Fuerte
• Victorias/podios generales: 1/8 en Tyre Reviews 2019; 1/3 en la comparación Goodyear 2019; 2/10 en Sport Auto 2020; 2/9 en EVO 2021; 3/14 en Tyre Reviews 2021; 3/10 en Sport Auto 2022; 3/7 en EVO 2024; 3/7 en Autobild Sports Cars 2025
• Posición general promedio 3,3 en 15 pruebas

Debilidades de rendimiento

Resistencia a la rodadura / Eficiencia Fuerte
• Último puesto en resistencia a la rodadura en 2025 Die Reifentester (8/8, +21,9%)
• Último puesto en Autobild Sports Cars 2025 (7/7, +16,3%)
• Último puesto en la prueba de coches deportivos de 2024 (7/7, +20,3%)
• Último puesto en las reseñas de neumáticos de 2021 (14/14, +37,3%)
• Nivel inferior en múltiples pruebas: 2021 EVO 8/9 (+15,5%), 2022 TR 6/10 (+6%), 2020 EVO 5/7 (+10,3%)
Ruido y comodidad Fuerte
• Peor confort y ruido en 2025 Die Reifentester (8/8, +40% cada uno)
• Noise ocupa el último lugar en TR 2022 (10/10, +5%) y Auto Bild 2020 (10/10, +2,9%)
• Puntuaciones de comodidad bajas: EVO 2020 6/7; TR 2022 comodidad 9/10; TR 2019 comodidad 6/8
Objetivo Frenado en mojado/Consistencia en mojado Moderado
• Déficits de frenado en mojado: 2024 Sports Car 6/7 (+16,5%), 2022 TR 7/10 (+13%), 2021 TR 10/14 (+19,3%), 2025 Autobild Sports Cars 3/7 (+9,4%)
• Manejo en mojado menor en algunos tamaños UUHP: 2024 Sports Car 6/7 (+3,8%), 2022 TR 8/10 (+12,9%)
Resistencia al aquaplaning Moderado
• Aquaplaning en línea recta débil: 2022 TR 10/10 (+5,4%), 2021 TR 8/14 (+8,4%), 2020 Auto Bild 9/10 (+6,6%)
• Resultados mixtos incluso en la mitad del grupo: 2025 Autobild Sports Cars 5/7 (+1,7%), 2024 EVO 2/7 (+0,9%)

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 7

Prueba de neumáticos UUHP de Autobild Sports Cars 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

El Goodyear Eagle F1 Supersport mostró un agarre excelente y unas características de manejo impecables en seco. Los evaluadores quedaron impresionados por su rendimiento seguro en seco, donde dem...