General Grabber X3

El nuevo Grabber X3 es un neumático todoterreno para uso en carretera y fuera de ella, con un claro énfasis en el uso fuera de carretera con una ponderación 80/20 fuera de carretera. Para ayudarles a cumplir con un exigente conjunto de especificaciones, los ingenieros de desarrollo de General Tire crearon tres nuevas tecnologías: “Extreme Mud (X Mud)” para máxima tracción en barro profundo, “Extreme Dirt (X Dirt)” para conducir sobre tierra y grava, y “Extreme Rock (X Rock)” para afrontar terrenos rocosos. Las tres se basan en un dibujo de la banda de rodadura que presenta ranuras profundas, canales para la evacuación del barro y bordes escalonados, lo que permite altos niveles de agarre en arena, barro y grava.

El diseño único del neumático tiene bordes de bloque biselados con ranuras de la banda de rodadura más anchas y ranuras estrechas en la base de la banda de rodadura para permitir que las piedras se desplacen más rápido y evitar que se alojen al viajar sobre grava.

Al conducir sobre rocas, los bordes de agarre dispuestos en diferentes ángulos en la banda de rodadura del neumático proporcionan el máximo agarre en todas las direcciones. Una serie de nervaduras deflectoras protegen los flancos contra daños causados por piedras o grava, lo que proporciona un rendimiento muy robusto en terrenos difíciles.

El Grabber X3 tiene una estructura de tres capas que proporciona una mayor resistencia y resistencia a los pinchazos. En comparación con su predecesor, su rendimiento en arena y grava suelta ha mejorado un cinco por ciento, mientras que su rendimiento en terrenos rocosos ha mejorado un diez por ciento. En carretera, el Grabber X3 es mejor que su predecesor en cuanto a rendimiento sobre mojado y ruido, mientras que en terrenos nevados ha mejorado un diez por ciento.

El Grabber X3, que lleva la marca M+S y el símbolo del copo de nieve para indicar su idoneidad para todo tipo de clima, estará disponible en 19 tamaños diferentes para llantas de 15 a 19 pulgadas. Todos los tamaños de este especialista todoterreno están homologados para velocidades de hasta 160 km/h.

Datos de reseñas de neumáticos de 2 reseñas de neumáticos con un promedio de 84% más de 15,000 millas recorridas, y 2 pruebas con un resultado promedio de 4th.