- Land Rover Discovery 2
- 265/75 R16
- 24.140 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
General Grabber X3
El nuevo Grabber X3 es un neumático todoterreno para uso en carretera y fuera de ella, con un claro énfasis en el uso fuera de carretera con una ponderación 80/20 fuera de carretera. Para ayudarles a cumplir con un exigente conjunto de especificaciones, los ingenieros de desarrollo de General Tire crearon tres nuevas tecnologías: “Extreme Mud (X Mud)” para máxima tracción en barro profundo, “Extreme Dirt (X Dirt)” para conducir sobre tierra y grava, y “Extreme Rock (X Rock)” para afrontar terrenos rocosos. Las tres se basan en un dibujo de la banda de rodadura que presenta ranuras profundas, canales para la evacuación del barro y bordes escalonados, lo que permite altos niveles de agarre en arena, barro y grava.
El diseño único del neumático tiene bordes de bloque biselados con ranuras de la banda de rodadura más anchas y ranuras estrechas en la base de la banda de rodadura para permitir que las piedras se desplacen más rápido y evitar que se alojen al viajar sobre grava.
Al conducir sobre rocas, los bordes de agarre dispuestos en diferentes ángulos en la banda de rodadura del neumático proporcionan el máximo agarre en todas las direcciones. Una serie de nervaduras deflectoras protegen los flancos contra daños causados por piedras o grava, lo que proporciona un rendimiento muy robusto en terrenos difíciles.
El Grabber X3 tiene una estructura de tres capas que proporciona una mayor resistencia y resistencia a los pinchazos. En comparación con su predecesor, su rendimiento en arena y grava suelta ha mejorado un cinco por ciento, mientras que su rendimiento en terrenos rocosos ha mejorado un diez por ciento. En carretera, el Grabber X3 es mejor que su predecesor en cuanto a rendimiento sobre mojado y ruido, mientras que en terrenos nevados ha mejorado un diez por ciento.
El Grabber X3, que lleva la marca M+S y el símbolo del copo de nieve para indicar su idoneidad para todo tipo de clima, estará disponible en 19 tamaños diferentes para llantas de 15 a 19 pulgadas. Todos los tamaños de este especialista todoterreno están homologados para velocidades de hasta 160 km/h.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.
- 2opiniones de conductores
- 24.140km recorridos
- 2tests profesionales
Todas las Pruebas
Ver resultados de la pruebaProbado 2 veces por publicaciones independientes, el General Grabber X3 termina de media en la posición 4.
HT vs AT vs MT vs Neumáticos de invierno sobre nieve P4 de 5
Esta prueba ha demostrado que los neumáticos M/T para terrenos embarrados son neumáticos todoterreno especializados, que tienen una capacidad limitada en la nieve. Conducir el X3 sobre nieve fue una experiencia totalmente diferente a la de cualquier otro neumático probado.
| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2020 | HT vs AT vs MT vs Neumáticos de invierno sobre nieveTyre Reviews · 265/70 R17 | P4 / 5 | Probado por Tyre Reviews |
| 2019 | Neumáticos HT vs AT vs MT a prueba: ¿cuál es el mejor tipo de neumático para tu SUV o pick-up?Tyre Reviews · 265/70 R17 | P4 / 4 | Probado por Tyre Reviews |
Vídeos
H/T vs A/T vs M/T tested - The best type of tire for your SUV / Pickup truck?
Preguntas frecuentes
¿Es eficiente en combustible el General Grabber X3?
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el General Grabber X3
Reseñas de propietarios del General Grabber X3
Opinar sobre este neumáticoValoraciones de propietarios media de 2 valoraciones
- Nota de propietarios 84%
- Agarre en Seco 95%
- Desgaste 95%
- Manejabilidad 90%
- Sensación del Camino 85%
- Comodidad 85%
- Agarre en Nieve 80%
- Agarre en Mojado 75%
- Agarre en Hielo 60%
Las 1 reseñas del General Grabber X3
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