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General Grabber X3

El nuevo Grabber X3 es un neumático todoterreno para uso en carretera y fuera de ella, con un claro énfasis en el uso fuera de carretera con una ponderación 80/20 fuera de carretera. Para ayudarles a cumplir con un exigente conjunto de especificaciones, los ingenieros de desarrollo de General Tire crearon tres nuevas tecnologías: “Extreme Mud (X Mud)” para máxima tracción en barro profundo, “Extreme Dirt (X Dirt)” para conducir sobre tierra y grava, y “Extreme Rock (X Rock)” para afrontar terrenos rocosos. Las tres se basan en un dibujo de la banda de rodadura que presenta ranuras profundas, canales para la evacuación del barro y bordes escalonados, lo que permite altos niveles de agarre en arena, barro y grava.

El diseño único del neumático tiene bordes de bloque biselados con ranuras de la banda de rodadura más anchas y ranuras estrechas en la base de la banda de rodadura para permitir que las piedras se desplacen más rápido y evitar que se alojen al viajar sobre grava.

Al conducir sobre rocas, los bordes de agarre dispuestos en diferentes ángulos en la banda de rodadura del neumático proporcionan el máximo agarre en todas las direcciones. Una serie de nervaduras deflectoras protegen los flancos contra daños causados por piedras o grava, lo que proporciona un rendimiento muy robusto en terrenos difíciles.

El Grabber X3 tiene una estructura de tres capas que proporciona una mayor resistencia y resistencia a los pinchazos. En comparación con su predecesor, su rendimiento en arena y grava suelta ha mejorado un cinco por ciento, mientras que su rendimiento en terrenos rocosos ha mejorado un diez por ciento. En carretera, el Grabber X3 es mejor que su predecesor en cuanto a rendimiento sobre mojado y ruido, mientras que en terrenos nevados ha mejorado un diez por ciento.

El Grabber X3, que lleva la marca M+S y el símbolo del copo de nieve para indicar su idoneidad para todo tipo de clima, estará disponible en 19 tamaños diferentes para llantas de 15 a 19 pulgadas. Todos los tamaños de este especialista todoterreno están homologados para velocidades de hasta 160 km/h.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 84% de 2 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 4.º posición media en 2 tests independientes Último: P4 de 5 · 2020 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

  • 2opiniones de conductores
  • 24.140km recorridos
  • 2tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

General Grabber X3

8,1/10

Mejor que el 58 % de los neumáticos todoterreno

  • Confianza limitada
  • 2 tests
  • 2 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 42 neumáticos todoterreno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 1 publicación · 2019-2020 58 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 58 % 8,1

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos todoterreno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado Sin datos de test, cuenta como promedio 28 % –
SecoFrenada y manejo en seco Sin datos de test, cuenta como promedio 22 % –
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve Sin datos de test, cuenta como promedio 20 % –
TodoterrenoTracción y manejo en grava, hierba, arena y barro 74 % 15 % 1
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 12 % –
ConfortRuido y confort de marcha 28 % 5 % 2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 85 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 57 % de la cifra de los tests. El 43 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2020 HT vs AT vs MT vs Neumáticos de invierno sobre nieve Tyre Reviews · 265/70 R17 P4 / 5
  2. 2019 Neumáticos HT vs AT vs MT a prueba: ¿cuál es el mejor tipo de neumático para tu SUV o pick-up? Tyre Reviews · 265/70 R17 P4 / 4

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el General Grabber X3 termina de media en la posición 4.

2 Pruebas
0 Pruebas ganadas
4.º Promedio
4.º Mejor
4.º El peor
El último test

HT vs AT vs MT vs Neumáticos de invierno sobre nieve P4 de 5

Esta prueba ha demostrado que los neumáticos M/T para terrenos embarrados son neumáticos todoterreno especializados, que tienen una capacidad limitada en la nieve. Conducir el X3 sobre nieve fue una experiencia totalmente diferente a la de cualquier otro neumático probado.

Débil: Frenado en nieve, Tracción en nieve, Comportamiento en nieve, Manejo en nieve sub., Frenado en hielo, Comodidad sub., Ruido sub. Ganador: General Grabber Arctic

Todos los tests independientes del General Grabber X3, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2020HT vs AT vs MT vs Neumáticos de invierno sobre nieveTyre Reviews · 265/70 R17P4 / 5Probado por Tyre Reviews
2019Neumáticos HT vs AT vs MT a prueba: ¿cuál es el mejor tipo de neumático para tu SUV o pick-up?Tyre Reviews · 265/70 R17P4 / 4Probado por Tyre Reviews

Vídeos

H/T vs A/T vs M/T tested - The best type of tire for your SUV / Pickup truck?

H/T vs A/T vs M/T tested - The best type of tire for your SUV / Pickup truck?

Preguntas frecuentes
¿Es eficiente en combustible el General Grabber X3?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del General Grabber X3 es un 18,2% mayor que rivales de gama media y un 4,2% menor que rivales económicos.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el General Grabber X3

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Reseñas de propietarios del General Grabber X3

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 2 valoraciones

  • Nota de propietarios 84%
  • Agarre en Seco 95%
  • Desgaste 95%
  • Manejabilidad 90%
  • Sensación del Camino 85%
  • Comodidad 85%
  • Agarre en Nieve 80%
  • Agarre en Mojado 75%
  • Agarre en Hielo 60%

Las 1 reseñas del General Grabber X3

Distribución de notas sobre 1 reseñas escritas
93%
Miembro
Compré un juego de Grabber X3 para mi Land Rover Discovery 2 en 2020 después de no poder conseguir un Cooper ST Maxx de repuesto en este tamaño después de ver los videos de Expedition Overland en YouTube y las buenas experiencias anteriores con neumáticos Grabber, pensé en darles una oportunidad. 2 años después, han hecho 15.000 millas fuera de carretera en Gales alrededor de la llanura de Salisbury y alrededor de muchos caminos secundarios y granjas en el Reino Unido y han sido increíbles, un gran agarre fuera de carretera y un agarre sorprendentemente bueno en carretera mojada y seca, aunque sí, no es un neumático de perfil bajo de alto rendimiento, se maneja muy bien con una conducción "excitable". No son ruidosos en la carretera, incluso para neumáticos de barro, pero ofrecen una gran comodidad en las duras condiciones de la carretera de Gran Bretaña. Los neumáticos se abollan un poco en la parte inferior, pero esto los hace mucho más cómodos que el Cooper ST Maxx anterior que estaba allí antes. Las paredes laterales son muy fuertes y, a pesar de los viajes por pistas rocosas afiladas, nunca he tenido un problema, lo cual es agradable para vivir en una zona pedregosa del Reino Unido. El desgaste de los neumáticos es bueno y, a pesar de estar bastante cargados y de una conducción muy enérgica, todavía tienen un promedio de entre 10 y 12 mm de banda de rodadura, cuando eran 14 mm nuevos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 8
Útil 935

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