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GT Radial SportActive 2 SUV

El GT Radial SportActive 2 SUV es un neumático Turismo (Verano) diseñado para vehículos de tipo SUV y 4x4.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático
Los tests dicen 10.º posición media en 1 tests independientes Último: P10 de 10 · 2023 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Seco, Mojado Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 1tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

GT Radial SportActive 2 SUV

7,8/10

Mejor que el 60 % de los neumáticos de verano

  • Confianza limitada
  • 1 test
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes1 test · 1 publicación · 2023 60 % 100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores – 0 %
Combinado 60 % 7,8

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 62 % 44 % 1
SecoFrenada y manejo en seco 68 % 40 % 1
ValorDesgaste, eficiencia y coste 37 % 9 % 1
ConfortRuido y confort de marcha 29 % 7 % 1

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 63 % 1
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 57 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 87 % de la cifra de los tests. El 13 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2023 2023 Los mejores neumáticos para vehículos eléctricos frente a los neumáticos UHP Auto Motor Und Sport · 255/45 R20 P10 / 10
1 Pruebas
0 Pruebas ganadas
10.º Promedio
10.º Mejor
10.º El peor
El último test

2023 Los mejores neumáticos para vehículos eléctricos frente a los neumáticos UHP P10 de 10

El económico SportActive 2 falla con distancias de frenado demasiado largas.

Débil: Frenado en seco, Frenado en mojado Ganador: Continental SportContact 7

Todos los tests independientes del GT Radial SportActive 2 SUV, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
20232023 Los mejores neumáticos para vehículos eléctricos frente a los neumáticos UHPAuto Motor Und Sport · 255/45 R20P10 / 10
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el GT Radial SportActive 2 SUV en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el GT Radial SportActive 2 SUV frena un 9,2% más largo que rivales Premium y un 10,2% más largo que rivales de gama media. Tiene una puntuación en mojado de 62/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el GT Radial SportActive 2 SUV en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el GT Radial SportActive 2 SUV frena un 2,5% más largo que rivales Premium y un 2,6% más largo que rivales de gama media. Tiene una puntuación en seco de 68/100 según Tyre Reviews.
¿Es eficiente en combustible el GT Radial SportActive 2 SUV?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del GT Radial SportActive 2 SUV es un 5% mayor que rivales Premium y un 4,5% mayor que rivales de gama media.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el GT Radial SportActive 2 SUV

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