Estos neumáticos son fantásticos y los compararía incluso con los Conti Sport Contacts. Con 40.000 kilómetros y aún quedan 3 o 4 mm. Pero cuando llegué a este nivel, en mojado, no son buenos en absoluto. Los cambié hoy. Pero en general no son malos neumáticos.

Se instala en la parte delantera de un Focus MK1 1.8. Está bien en seco, a menos que se le exija demasiado, pero es un desastre en mojado. El coche patina en las rotondas y las ruedas patinan en los semáforos si ha estado lloviendo. Derrapar en seco requiere un poco de esfuerzo, pero tienden a soltarse sin previo aviso y las frenadas de emergencia sin ABS terminan llenas de humo.

No busco aros de primera calidad, pero estos son peores que muchos de bajo presupuesto cuando están mojados. Lo positivo es que duran mucho, 20 000 libras y quedan entre 3 y 4 mm.

La VW R36 venía con estos neumáticos instalados y los reemplacé después de la primera lluvia. Como estoy acostumbrado a los Pirelli P-Zero Rosso, ni siquiera puedo decir que sean buenos en seco. Incluso si no tienes dinero para comprar neumáticos superlujosos, aléjate de ellos... por tu propia seguridad, la de tu familia y la de los demás viajeros.

¡Es mejor comprar un juego de Nexen, pero no esos!

¡Ausentarse!

¿Tiene TÚ experiencia con el Fullrun Aderenza ADZA88? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Fullrun Aderenza ADZA88 >

Los he tenido en mi camioneta Holden Commodore modelo 98 durante dos años. Excelente desgaste por el precio en Australia. Eso sí, con los Clubman Senator de 19 pulgadas la diferencia es demasiado obvia. Club Sport Front End para un V8 y solo llevo un 6, puedes forzar bien estos neumáticos. Vivo en Cairns, así que con la temporada de lluvias aquí no entiendo cómo la gente puede darle una mala calificación en cuanto a rendimiento climático. Deben estar conduciendo un auto más liviano. Aproximadamente 1,5 años de desgaste por juego.

Como han dicho otros críticos, son realmente peligrosos en mojado. Desde que tengo estos neumáticos en la parte trasera de mi sedán con tracción delantera, siempre se han desviado de la parte trasera en la misma rotonda cuando está mojado. Pensé que era el asfalto de esa rotonda en particular, pero no. Esta semana lo hizo en otra rotonda cuando el suelo estaba húmedo, y esta noche en una curva a la izquierda con mi bebé de 18 meses en el coche. Los cambiaré mañana.

Lo único positivo es que, para ser un neumático económico, se han comportado razonablemente bien.

Estoy casi totalmente de acuerdo con la primera reseña. El agarre en seco es excelente, pero estos neumáticos también podrían ser lisos: su rendimiento en mojado es muy deficiente. ¡Solo cuestiono la palabra "peligroso"!

Excelente compra por una buena relación calidad-precio, un coche deportivo para excursiones de un día en clima seco. Si llueve, detén el coche y toma el autobús o regresa y recoge el coche del seto en el que estaba enterrado.

Sorprendentemente buenos en seco, pero casi peligrosos en mojado. No puedo opinar sobre el desgaste, eran de segunda mano y los deseché a los dos meses.