Fullrun Aderenza ADZA88

El Fullrun Aderenza ADZA88 es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 7 reseñas de neumáticos con un promedio de 56% más de 70,400 millas recorridas.

Dry Grip 77%
Dry Grip 77%
Wet Grip 34%
Wet Grip 34%
Road Feedback 54%
Road Feedback 54%
Handling 54%
Handling 54%
Wear 77%
Wear 77%
Comfort 63%
Comfort 63%
Buy again 36%
Buy again 36%

The Aderenza ADZA88 is ranked 170th of 239 Summer Touring neumáticos.

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Top 3 Fullrun Aderenza ADZA88 Reseñas

Dado 24% mientras conducía un Volkswagen Passat (235/45 R18) en mostly town por 400 spirited millas
La VW R36 venía con estos neumáticos instalados y los reemplacé después de la primera lluvia. Como estoy acostumbrado a los Pirelli P-Zero Rosso, ni siquiera puedo decir que sean buenos en seco. Incluso si no tienes dinero para comprar neumáticos superlujosos, aléjate de ellos... por tu propia seguridad, la de tu familia y la de los demás viajeros.

¡Es mejor comprar un juego de Nexen, pero no esos!

¡Ausentarse!
Útil 40 - neumático reseñado el July 3, 2014
Dado 87% mientras conducía un Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) (225/45 R17) en a combination of roads por 0 easy going millas
Estos neumáticos son fantásticos y los compararía incluso con los Conti Sport Contacts. Con 40.000 kilómetros y aún quedan 3 o 4 mm. Pero cuando llegué a este nivel, en mojado, no son buenos en absoluto. Los cambié hoy. Pero en general no son malos neumáticos.
Útil 39 - neumático reseñado el August 28, 2014
Dado 54% mientras conducía un Ford (225/45 R17) en mostly motorways por 20,000 average millas
Se instala en la parte delantera de un Focus MK1 1.8. Está bien en seco, a menos que se le exija demasiado, pero es un desastre en mojado. El coche patina en las rotondas y las ruedas patinan en los semáforos si ha estado lloviendo. Derrapar en seco requiere un poco de esfuerzo, pero tienden a soltarse sin previo aviso y las frenadas de emergencia sin ABS terminan llenas de humo.

No busco aros de primera calidad, pero estos son peores que muchos de bajo presupuesto cuando están mojados. Lo positivo es que duran mucho, 20 000 libras y quedan entre 3 y 4 mm.
Útil 38 - neumático reseñado el August 27, 2014
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Latest Fullrun Aderenza ADZA88 Reseñas

Dado 86% mientras conducía un Holden commodore (245/35 R19) en mostly country roads por 32,000 spirited millas
Los he tenido en mi camioneta Holden Commodore modelo 98 durante dos años. Excelente desgaste por el precio en Australia. Eso sí, con los Clubman Senator de 19 pulgadas la diferencia es demasiado obvia. Club Sport Front End para un V8 y solo llevo un 6, puedes forzar bien estos neumáticos. Vivo en Cairns, así que con la temporada de lluvias aquí no entiendo cómo la gente puede darle una mala calificación en cuanto a rendimiento climático. Deben estar conduciendo un auto más liviano. Aproximadamente 1,5 años de desgaste por juego.
Útil 34 - neumático reseñado el November 5, 2013
Dado 44% mientras conducía un Mazda 6 (225/45 R17) en mostly town por 15,000 average millas
Como han dicho otros críticos, son realmente peligrosos en mojado. Desde que tengo estos neumáticos en la parte trasera de mi sedán con tracción delantera, siempre se han desviado de la parte trasera en la misma rotonda cuando está mojado. Pensé que era el asfalto de esa rotonda en particular, pero no. Esta semana lo hizo en otra rotonda cuando el suelo estaba húmedo, y esta noche en una curva a la izquierda con mi bebé de 18 meses en el coche. Los cambiaré mañana.

Lo único positivo es que, para ser un neumático económico, se han comportado razonablemente bien.
Útil 35 - neumático reseñado el October 14, 2013
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Dado 50% mientras conducía un Ford Mondeo (235/40 R18 W) en a combination of roads por 1,000 average millas
Estoy casi totalmente de acuerdo con la primera reseña. El agarre en seco es excelente, pero estos neumáticos también podrían ser lisos: su rendimiento en mojado es muy deficiente. ¡Solo cuestiono la palabra "peligroso"!

Excelente compra por una buena relación calidad-precio, un coche deportivo para excursiones de un día en clima seco. Si llueve, detén el coche y toma el autobús o regresa y recoge el coche del seto en el que estaba enterrado.
Útil 39 - neumático reseñado el August 2, 2013
Dado 45% mientras conducía un Ford Fiesta ST (205/40 R17) en mostly country roads por 2,000 spirited millas
Sorprendentemente buenos en seco, pero casi peligrosos en mojado. No puedo opinar sobre el desgaste, eran de segunda mano y los deseché a los dos meses.
Útil 34 - neumático reseñado el May 19, 2013