Para un neumático de gama media, mis expectativas también eran de gama media. ¡Qué equivocado estaba! En cuanto al rendimiento, diría que estos neumáticos son dignos de ser una marca superior. El agarre en seco es excelente, pero realmente sobresalen en mojado, incluso con una conducción "enérgica". Desde la perspectiva de la tracción delantera, son geniales, no se bloquean, casi no giran las ruedas, no hay subviraje, ¡solo mucho agarre! No estoy seguro de si se lograrían los mismos resultados en automóviles con tracción trasera, pero me sorprendería si fuera muy diferente. En general, un precio excelente, el ruido de la carretera está bien, el agarre es excelente y la comodidad es buena. He recorrido 2000 millas hasta ahora y todavía no puedo ver ningún signo de desgaste.

Acabo de comprar los tres. Los conduje 1000 km y funcionan sorprendentemente bien.
Se desempeña muy bien en seco y en mojado.
Recomendado para todos los coches económicos y familiares y después de un kilometraje decente actualizaré nuevamente.

He utilizado 3 juegos de neumáticos Falken en mi Citroën C5. Tienen una relación calidad-precio fantástica y ofrecen un agarre en seco y en mojado mucho mejor que los neumáticos Michelin Energy o Firestone que he tenido en el pasado. Con 4x914, mi C5 se agarra a la carretera como si estuviera sobre raíles y el ruido de la carretera es suficiente para que sepas lo que están haciendo los neumáticos. La comodidad es excelente y el agarre en las curvas es impresionante. ¡Un neumático magnífico que dura entre 24.000 y 32.000 kilómetros! Definitivamente los volveré a comprar.

Estos tranvías son como un tren y he jugado con las presiones para aliviar esto, pero sin suerte.

Aparte de eso, no está mal para los £££

¡Neumáticos fantásticos! Tengo un juego en la parte delantera de mi BMW cupé y me han sacado de apuros más de una vez. Se manejan muy bien en seco y fantásticamente en mojado. ¡Volveré a comprarlos!

Puse 4 de estos en mi Golf GTI mk5 hace casi 2 años. Descubrí que se agarran a la carretera bastante bien en seco, el agarre en mojado también es bueno. Los encuentro bastante silenciosos con el ruido de la carretera. Recomendaría estos neumáticos.

Hice instalar estos neumáticos en mi Jaguar y son fantásticos tanto en seco como en mojado, también tienen una buena respuesta. He tenido todos los neumáticos premium y no se pueden comparar con estos neumáticos, el ruido de la carretera es un poco más fuerte de lo que esperaba, tal vez porque las ruedas son muy grandes y el perfil es bajo, pero no dejes que eso te desanime, los cuatro neumáticos están en pista, equilibrados y montados. Por £400, no puedes quejarte de ellos.

Pagué £106 por cada esquina por estos y, en comparación con las marcas "premium", estos tienen una muy buena relación calidad-precio.

El agarre en seco es impresionante y ofrece una gran respuesta. El agarre en mojado también es bueno, aunque no presiono tanto el coche en mojado, por lo que no puedo opinar al respecto.

El ruido de la carretera y el confort también son muy buenos y refinados.

En definitiva, ¿por qué pagar más por marcas de primera calidad cuando estos neumáticos cumplen todos los requisitos? Especialmente para un automóvil con tracción delantera, son todo lo que necesita. Volveré a comprarlos.

Monté dos en las ruedas delanteras de mi Rover 75 Deisel Tourer y recorrí 6.400 kilómetros por Europa con calor extremo y lluvias torrenciales sin el menor problema. Excelente agarre y sin signos de desgaste durante todo el viaje. No veo la hora de ponerlos también en las ruedas traseras.

Actualización rápida después de 6 meses y 3k millas.
Quedan 7 mm en las ruedas traseras y 6 mm en las delanteras. Todo con desgaste uniforme.
Buen neumático para agarre en seco y comodidad. Han sido silenciosos desde el principio y parecen suavizar bien los baches y las irregularidades.
Sin embargo, son neumáticos blandos, por lo que creo que el índice de desgaste será menor en los tipos más duros.
Muy satisfecho hasta ahora considerando el valor de este neumático.

Compré estos neumáticos por recomendación de un amigo. Los tiene en su Fiesta Zetec S y el neumático de perfil más pequeño se maneja muy bien. En mi neumático más grande, el agarre en seco es muy bueno, mejor que el promedio en mojado. Aunque tiende a subvirar en curvas a alta velocidad sin mucho aviso. He recorrido 3000 millas hasta ahora. Neumático de gama media decente por un precio decente

Reemplacé un juego de Continental SportContact 3 por Falkens después de un tiempo exitoso con los ZEIX 912 en mi Clase C anterior. Los Contis se habían desgastado bien en las bandas de rodadura, pero las paredes internas de los neumáticos estaban totalmente destruidas después de 22k. Nuevo juego de Contis por casi 780 libras, nuevo juego de 914 por unas 620 libras (un ahorro considerable de 160 libras). Las impresiones generales son bastante buenas, los neumáticos se están desgastando bien hasta ahora, bastante uniformes y sin problemas con los flancos, etc. El manejo de los Falkens es bueno, pero no está a la par con los Contis... los ZE914 no son neumáticos "deportivos" y sospecho que hay un poco más de flexibilidad en la pared que en los Contis. El agarre en seco y mojado es bueno, pero nuevamente no está a la altura de los Contis originales. Los neumáticos también son un poco más ruidosos, pero esto se debe en gran medida a la calidad de la superficie de la carretera; un viaje reciente por las autopistas francesas reveló que los Falkens son muy silenciosos en comparación con el ruido resultante impartido por la calidad del tercer mundo de algunas de nuestras carreteras británicas. No he notado ninguna diferencia en el mpg con los neumáticos: normalmente obtengo 40 mpg en autopistas y 31 mpg en general en conducción mixta... como en el original. Continentales.
En general, los 914 tienen una buena relación calidad-precio y no me han decepcionado. Los 914 son (en general) probablemente uno de los mejores neumáticos de gama media disponibles. Sin embargo, sospecho que volveré a comprar el próximo juego de Contis, aunque son un poco más caros solo por las mejores características de manejo.