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Event GL697

El Event GL697 es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 38% de 4 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Event GL697

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2015.

  • 4opiniones de conductores
  • 54.718km recorridos
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Reseñas de propietarios del Event GL697

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Lo que dicen los propietarios

Sobre 4 valoraciones de propietarios, el Event GL697 promedia un 38%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 5,8 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 2,3. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 4 valoraciones

  • Nota de propietarios 38%
  • Desgaste 58%
  • Agarre en Seco 53%
  • Comodidad 48%
  • Sensación del Camino 35%
  • Manejabilidad 35%
  • Agarre en Mojado 23%

Reseñas destacadas

Más útil 49%

“Estos neumáticos pueden estar bien en un eje trasero (es decir, con tracción delantera), pero el propietario anterior los puso en el eje trasero (motor). Bien en seco, pero francamente peligroso en mojado. Se me salió...”

  • BMW 320d efficient dynamics
  • 4.828 km
Leer la reseña completa → 645 la encontraron útil
Más crítica 24%

“Podría decirse que fue una de las peores decisiones de compra de neumáticos que he tomado en 40 años de conducción. Puse dos neumáticos Event en la parte delantera de mi furgoneta Ford Connect y he descubierto que los...”

  • Ford Connect LWB Van
  • 24.140 km
Leer la reseña completa → 675 la encontraron útil

Las 4 reseñas del Event GL697

Distribución de notas sobre 4 reseñas escritas
49%
Miembro
Estos neumáticos pueden estar bien en un eje trasero (es decir, con tracción delantera), pero el propietario anterior los puso en el eje trasero (motor). Bien en seco, pero francamente peligroso en mojado. Se me salió la parte trasera mientras conducía con total sensatez, por ejemplo, en tercera marcha al pasar por una rotonda, y la parte trasera empezó a derrapar. Ahora los he sustituido por Goodyear y ahora puedo conducir mi coche en mojado sin miedo a perder el control. Conduzco un 320d (turbodiésel de 2 l, desajustado a 161 CV, al igual que el motor Efficient Dynamics), y estoy más que contento de conducir con Goodyear Runflat en su lugar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 1
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 645
24%
Miembro
Podría decirse que fue una de las peores decisiones de compra de neumáticos que he tomado en 40 años de conducción. Puse dos neumáticos Event en la parte delantera de mi furgoneta Ford Connect y he descubierto que los niveles de agarre son terriblemente bajos, bastante buenos en cualquier condición, pero peores, por supuesto, sobre mojado. Ahora están desgastados entre un 65 y un 70 % y no estoy seguro de atreverme a dejarlos mucho más tiempo sin cambiarlos. Está muy bien divertirse derrapando con la parte delantera de la furgoneta a velocidades bajas, pero esto puede volverse muy desagradable si te enfrentas a una emergencia inesperada o tienes que frenar de repente. No están en mi lista de reemplazo. Otras 15 libras por neumático valen la pena para obtener uno con mejores características.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 1
  • Agarre en Mojado 1
  • Sensación del Camino 2
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 5
  • Comodidad 4
  • Volver a comprar 1
Útil 675
37%
Miembro
  • Fiat 500
  • 185/55 R15 H
  • 12.875 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Neumáticos horribles: buenos en seco, pero letales en mojado, donde prácticamente no hay agarre lateral, lo que provoca un sobreviraje crónico incluso a velocidades moderadas. Tenía un par de estos en la parte delantera de un Fiat 500 usado, pero los voy a cambiar a pesar de que todavía tienen mucha banda de rodadura. Tenía Conti PC2 en un 500 anterior y eran buenos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 2
  • Manejabilidad 2
  • Desgaste 7
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
Útil 674

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43%
Miembro
  • Vauxhall Corsa
  • 185/55 R15 V
  • 12.875 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
Estos neumáticos no inspiran confianza. Son mediocres en mojado y el ruido de la carretera es muy pobre. Eran baratos, pero me hubiera gustado comprar unos Dunlops Blumotion. No los volvería a comprar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 4
  • Desgaste 4
  • Comodidad 3
  • Volver a comprar 4
Útil 655
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