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Continental ExtremeContact DW

El Continental ExtremeContact DW es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 73% de 7 opiniones de conductores el 43% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 3.º posición media en 1 tests independientes Último: P3 de 4 · 2011 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en marzo 2026.

  • 7opiniones de conductores
  • 69.395km recorridos
  • 1tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Continental ExtremeContact DW

7,2/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 7 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores7 opiniones de conductores · valoración media 73 % 55 % 32 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 68 %
Combinado 47 % 7,2

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 32 % de esta puntuación. El 68 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2011 Prueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento de Tirerack 2011 Tire Rack · 225/45 R17 P3 / 4 Solo clasificación
1 Pruebas
0 Pruebas ganadas
3.º Promedio
3.º Mejor
3.º El peor
El último test

Prueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento de Tirerack 2011 P3 de 4

Mucho agarre máximo con muy buena calidad de conducción.

Ganador: Michelin Pilot Super Sport

Todos los tests independientes del Continental ExtremeContact DW, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2011Prueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento de Tirerack 2011Tire Rack · 225/45 R17P3 / 4
Preguntas frecuentes
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Continental ExtremeContact DW?
Los propietarios puntúan el Continental ExtremeContact DW con un 8,3 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 5 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Continental ExtremeContact DW según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Continental ExtremeContact DW con un 6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 5 reseñas. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 483 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Continental ExtremeContact DW?
El 43% de los propietarios dice que volvería a comprar el Continental ExtremeContact DW, según las 7 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 0% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Continental ExtremeContact DW

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Reseñas de propietarios del Continental ExtremeContact DW

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Continental ExtremeContact DW promedia un 73%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9,3 sobre 10 y peor en Desgaste con un 6. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 60% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones

  • Nota de propietarios 73%
  • Agarre en Seco 93%
  • Agarre en Mojado 91%
  • Comodidad 83%
  • Sensación del Camino 70%
  • Manejabilidad 63%
  • Desgaste 60%

Las 5 reseñas del Continental ExtremeContact DW

Distribución de notas sobre 5 reseñas escritas
69%
Rafael Moreira
Impresiones iniciales
  • 195/60 R15
  • 16.898 km
Muy ruidosas, como si los rodamientos de las ruedas estuvieran destrozados. Compuesto muy blando, los flancos se desgastaban incluso conduciendo normalmente, así que tuve que poner entre 4 y 6 PSI por encima de lo habitual, pero lo realmente malo fue que se desgastaron anormalmente rápido, estaban en TWI después de solo 10500 millas/17000 km y en ese tiempo tuve 3 burbujas en el flanco que se pincharon rápidamente y requirieron vulcanización. No era un coche de alto rendimiento, no lo conducía como si lo hubiera robado, pero los tres juegos de Michelin Energy Saver y XM2 que precedieron a esos Continental duraron alrededor de 37300 millas/60000 kilómetros.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 1
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
Útil 105
51%
Miembro
  • Ford Focus
  • 205/55 R16
  • 32 km
  • Principalmente autopistas
  • Deportivo
Ventajas: el agarre es excepcional, tanto en seco como en mojado. Desventajas: 1- Los flancos son débiles. Si golpeas un bache, necesitarás un neumático nuevo. 2- Los flancos son extra blandos. Parece que tienes una suspensión mucho más blanda. No es una buena sensación para neumáticos deportivos. Solía inflar unos pocos psi más para que el manejo fuera correcto. 3- Se desgastan muy rápido. 20 000 km en el eje trasero de un vehículo con tracción delantera y estaba en doble tracción. Conclusión: obtienes una buena cantidad de agarre, pero el manejo subjetivo es una mierda. Y muy bajo kilometraje/$. No lo recomendaría.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 3
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 2
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 945
70%
Miembro
No es lo mejor para autos deportivos como el Golf GTI, el manejo es terrible, se siente como si tuviera una suspensión más suave, el agarre, por otro lado, es excelente para una aceleración rápida.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 1
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 5
Útil 711

¿Con qué neumáticos conduces?

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¿Tienes el Continental ExtremeContact DW?
86%
Miembro
Creo que no es un neumático de invierno, sino de verano. Me siento muy seguro conduciendo el coche con DW. Tiene mucho agarre.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 9
Útil 705
84%
Miembro
COMPARAR CON OTROS MODELOS INSIGNIA COMO P ZERO, SP SPORTS MAXX, EAGLE F1 GSD3,
EL AGARRE EN MOJADO ES MUCHO MEJOR QUE OTROS. LA RESPUESTA DEL MANEJO NO ES TAN BUENA, PERO LA ESTABILIDAD DE LA CONDUCCIÓN EN AUTOPISTA ES MUY CÓMODA Y FÁCIL. YA QUE NUESTRO USO ES CASI
CONDUCCIÓN POR CARRETERA, CREO QUE ES LA MEJOR DE TODAS PARA CARRETERA
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
Útil 625
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