Reseñas de propietarios del Bridgestone Turanza ER300

Lo que dicen los propietarios resumido de 157 reseñas

Los propietarios elogian de forma más constante el agarre en seco del Bridgestone Turanza ER300, mientras que el agarre en mojado recibe más elogios que críticas, aunque resulta menos convincente. Las experiencias de uso a largo plazo suelen describir una buena duración de la banda de rodadura, si bien el desgaste varía considerablemente y aproximadamente una de cada cinco reseñas lo critica. El ruido de rodadura es la queja recurrente más clara: aparece en alrededor de una de cada cuatro reseñas, pese a que otros usuarios describen experiencias más silenciosas. Las opiniones sobre el confort se dividen por igual entre elogios y críticas. Una minoría de las experiencias a largo plazo describe una disminución del agarre en mojado, pero las reseñas repetidas no permiten establecer un patrón de envejecimiento constante.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 151 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 197 valoraciones

Nota de propietarios 75%
Agarre en Seco 83%
Desgaste 78%
Sensación del Camino 77%
Agarre en Mojado 76%
Manejabilidad 72%
Comodidad 71%

Reseñas del Bridgestone Turanza ER300 - Página 2

Distribución de notas sobre 155 reseñas escritas

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Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

96%

Miembro 1 de junio de 2021

Volkswagen Golf MK4 TDI 100
195/65 R15
Principalmente carreteras rurales
Tranquilo

Uno de los mejores neumáticos hasta el momento. Lástima que ya no se fabrica.

64%

Miembro 14 de mayo de 2021

Ford Focus
215/50 R17
14.484 km
Una combinación de carreteras
Promedio

El manejo y la sensación de contacto con la carretera son buenos, con un buen frenado y un buen control del vehículo. De hecho, cuando el vehículo está en movimiento, me gusta el neumático. Mi principal problema es que al arrancar desde parado y al pasar por rampas inclinadas, las ruedas patinan mucho, incluso en superficies secas. No tanto en asfalto, sino en todo tipo de superficies. Esa es la razón por la que no los volveré a comprar y estoy decepcionado con la marca y el modelo de un neumático premium que no debería tener este tipo de problemas. El confort no es muy bueno y el ruido es un poco alto. El desgaste parece bueno.

94%

Miembro 1 de abril de 2021

Toyota Corolla E140
195/65 R15
26.152 km
Principalmente ciudad
Deportivo

No tuve ningún problema con este neumático.

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90%

Miembro 5 de octubre de 2020

Toyota Auris
205/55 R16 V
77.248 km
Principalmente ciudad
Tranquilo

Me resultaron muy útiles en carreteras asfaltadas secas y calientes. Son muy cómodas en la carretera y hacen muy poco ruido. Una vez que comienzan a desgastarse, el consumo de combustible aumenta; es mejor cambiarlas.

76%

Miembro 28 de febrero de 2020

BMW 120d
205/55 R16
225.308 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Buenos neumáticos y manejo, la comodidad en mi auto es aceptable, no tan tranquila. ¡Puedo cambiarlos por otros neumáticos para experimentar la diferencia!

Miembro 26 de noviembre de 2019

Toyota Corolla
205/55 R16 V
27.005 km
Principalmente ciudad
Promedio

Los neumáticos llegaron al vehículo Toyota 1.6 Touch modelo 2018 y se introdujeron en mayo de 2018 (TR). Con el primer verano, el manejo no fue malo, pero vale la pena mencionar que muestra una tendencia a derrapar en curvas cerradas, a velocidades de 60-70 km. Me gustaría señalar que no tengo un buen conocimiento del agarre en mojado y no puedo observarlo. Con el final de los primeros 5-6 meses de la temporada de verano, cambié el neumático por uno de invierno.
En este proceso se han recorrido una media de 10.000-15.000 km.
En abril de 2019, se volvieron a montar estos neumáticos en el vehículo por segunda vez debido a la temporada de verano. El ER300 se volvió a utilizar hasta la temporada de invierno de 10.000-15.000 km (noviembre de 2019). Se utilizó en noviembre a +7 grados / +4 grados (debido a los cambios en el clima).
Aunque el neumático es de verano, no se ha observado mucho.
Me gustaría señalar que el ESP se activa constantemente en frenadas repentinas, no muestra una postura estable, patina en los arranques cuesta arriba y no muestra un comportamiento estable durante los derrapes. Como resultado de estas situaciones, se han recorrido aproximadamente 25.000 km en 2 años (a partir de la temporada de verano).
En general; Bridgestone Turanza ER300 (205/55 R16 V) Aunque frena a velocidades suficientes, requiere un comportamiento controlado y exige una conducción. Con frenadas bruscas, puede detenerse a velocidades de 60-70 km hasta una distancia de 10-11 metros (cuesta abajo)
Los valores de desgaste son muy satisfactorios, no es un neumático que se desgaste demasiado. Es un neumático moderado en superficies mojadas.
Pero en general me gustaría destacar que no es un neumático que dé mucha confianza.
También transmite mucho sonido al coche, pero no el sonido ya que tiene un carácter que tiende a estallar en el valor medio.
Para darte una nota, diría entre 5 y 6 sobre 10. Dar un valor más alto me parece injusto para otros neumáticos.

99%

Miembro 9 de noviembre de 2018

Volkswagen Passat 1.9Tdi
205/60 R15 H
40.234 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Uno de los mejores neumáticos de verano que he tenido.

73%

Miembro 1 de agosto de 2018

SEAT Toledo
205/55 R16 W
24.140 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Llevo en mi coche neumáticos Bridgestone Turanza desde que era nuevo. Creo que los ER300 son los mejores por su agarre y rendimiento aunque los encuentro muy resistentes a la rodadura. Una cosa está clara, para mí son muchísimo mejores que los nuevos T001 que también tengo montados.

90%

Miembro 21 de junio de 2018

Honda City
225/45 R17
48 km
Principalmente carreteras rurales
Promedio

He estado usando estos neumáticos durante casi 5 años, aunque reemplacé algunos de ellos porque estaban dañados, pero aún quedan 2. Son neumáticos muy buenos para superficies secas, mojadas y fangosas. Lo encontré en estos neumáticos y sí, funcionan muy bien, pero, por supuesto, debo reemplazarlos cuando aparezcan las huellas de los neumáticos. 4-5 años
Definitivamente lo compraré de nuevo.

80%

Miembro 30 de mayo de 2018

Nissan Sentra
205/55 R16 H
69.202 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Actualmente en la marca de 69,170 km (42,980 mi). Neumáticos de serie, con el ciclo de rotación recomendado cada 6 meses desde que se adquirió el automóvil en diciembre de 2012. Principalmente conducido dentro de la ciudad (Monterrey, México) con condiciones de carretera malas a muy malas en su mayoría. Veranos muy calurosos e inviernos templados a calurosos. También algunos viajes por carretera, el más largo de 2,000 km con fuertes lluvias. Se han desgastado muy bien, sin daños notables, incluso después de haber visitado algunos baches profundos. Bastante ruidoso en la carretera. El rendimiento en mojado es promedio. Compraré neumáticos nuevos pronto.

54%

Miembro 26 de enero de 2018

BMW 530i
245/45 R18 W
1.609 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Recibí mi auto con estos neumáticos. Son nuevos. La primera semana, estaba lloviendo y el agarre de la banda era terrible. Si me detengo en una rotonda y veo una oportunidad que me obliga a arrancar rápidamente, simplemente acelero y lo siguiente que sucede es un ruido en la parte trasera: las ruedas giran libremente sobre mojado y luego el tablero muestra el ESP para limitar la potencia. Unos días después, dejó de llover. Nuevamente, yo en una rotonda y esperando una buena aceleración de 0 a 15 MPH para aprovechar un hueco en el tráfico. Luego otra vez: rrrrrrrrrrrrrrr Los neumáticos girando y el ESP. Estos neumáticos no son capaces de transferir la potencia a la carretera de manera suave y constante. El agarre en líneas rectas, curvas o autopista es bueno porque el auto pesa casi 2 toneladas.

80%

Miembro 11 de agosto de 2017

Lexus CT200h
225/55 R16 H
12.875 km
Principalmente carreteras rurales
Tranquilo

Los he instalado en mi Lexus IS220D durante los últimos 12 meses. Excelente manejo y frenado en seco y un rendimiento similar en clima húmedo. No son particularmente ruidosos a velocidades de autopista o a velocidad de crucero en carreteras secundarias. Los comentarios son buenos y, en general, optaría por estos neumáticos nuevamente, ya que tienen una buena relación calidad-precio y son de un fabricante de calidad.