5 test, de 2014 a 2017
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 35%
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Barum Bravuris 3HM. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Barum Bravuris 3HM Este neumático | 5 | 0 | 17.º | 35% |
| Barum Bravuris 5HM Sucesor | 11 | 0 | 22.º | 25% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 5 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
El Barum Bravuris 3HM terminó generalmente por debajo de la mitad de la clasificación en las pruebas completas de verano, con un comportamiento predecible sobre mojado más convincente que su respuesta en seco o su confort. Test World lo situó décimo de 16 en 2014 y undécimo de 15 en 2015, mientras que ACE lo clasificó noveno de 11 en 2014. Ambas evaluaciones de Test World elogiaron su comportamiento sobre mojado y su respuesta sin sorpresas repentinas. La prueba de 2015 también señaló distancias de frenado cortas en mojado, aunque eso no significaba que ofreciera un agarre elevado en todas las disciplinas sobre mojado: se criticó específicamente su resistencia al aquaplaning, que era deficiente.
La respuesta lenta y poco precisa de la dirección en seco, así como el escaso confort de marcha, se repiten en los dos veredictos de Test World. En 2014 el neumático era estable, pero tenía poco agarre y resultaba duro en superficies irregulares; la prueba de 2015 volvió a considerar insuficiente su comportamiento en seco y también criticó el ruido. Las clasificaciones más amplias de frenado fueron dispares: quedó 20.º de 50 en el análisis del mercado de Auto Bild de 2016 y 33.º de 51 en su comparativa de neumáticos de verano de 2017. Esas posiciones no demuestran una ventaja de frenado constante entre las distintas pruebas. Por tanto, los resultados respaldan un comportamiento controlable sobre mojado, con concesiones recurrentes en respuesta y confort, además de un problema específico con el agua estancada.
Fortalezas del desempeño
-
Comportamiento sobre mojado
Moderado
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Test World elogió su buen comportamiento sobre mojado tanto en 2014 como en 2015.
-
Comportamiento en el límite
Moderado
Detalles
- Test World elogió en 2014 su comportamiento predecible y sin grandes sorpresas.
- Según Test World, en 2015 no tendía a perder adherencia de forma repentina.
-
Frenado en mojado
Menor
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Test World señaló distancias de frenado cortas en mojado en 2015.
Debilidades de rendimiento
-
Sensación de la dirección
Fuerte
en 2 de 2 pruebas
Detalles
- Test World criticó la lenta respuesta de la dirección en seco en 2014 y 2015, así como su falta de precisión en 2015.
-
Confort de marcha
Fuerte
en 2 de 2 pruebas
Detalles
- Test World criticó el escaso confort tanto en 2014 como en 2015, especialmente sobre superficies irregulares en 2014.
-
Agarre en seco
Moderado
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Según Test World, en 2014 el neumático era estable, pero tenía un agarre limitado en seco.
- Test World señaló en 2015 un agarre relativamente bajo y un comportamiento en seco insuficiente.
-
Resistencia al aquaplaning
Menor
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Test World criticó específicamente su deficiente resistencia al aquaplaning en 2015.
-
Ruido de rodadura
Menor
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Test World criticó el nivel de ruido relativamente alto en 2015.
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Barum Bravuris 3HM (2 pruebas) y 57 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Comportamiento en mojado punto fuerte en 1 de 2 pruebas 3 lo elogian, 0 lo critican de 57 opiniones · Leer esas opiniones
Donde discrepan
- Agarre en seco punto débil en 1 de 2 pruebas 29 lo elogian, 1 lo critican de 57 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en mojado punto débil en 1 de 2 pruebas 22 lo elogian, 3 lo critican de 57 opiniones · Leer esas opiniones
- Confort de marcha punto débil en 2 de 2 pruebas 13 lo elogian, 4 lo critican de 57 opiniones · Leer esas opiniones
- Resistencia al aquaplaning punto débil en 1 de 2 pruebas 3 lo elogian, 1 lo critican de 57 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Relación calidad-precio ninguna prueba lo menciona 22 lo elogian, 0 lo critican de 57 opiniones · Leer esas opiniones
- Duración ninguna prueba lo menciona 15 lo elogian, 1 lo critican de 57 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 5
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Prueba mundial de neumáticos de verano 2015
El Barum Bravuris 3 HM tiene una distancia de frenado corta en carreteras mojadas y, en general, se comporta bien en situaciones de emergencia, a pesar de su relativamente baja adherencia. Sin embargo, los neumáticos son demasiado propensos al aquaplaning. En superficies secas reaccionan lentamente a la dirección y son imprecisos, pero al menos no son propensos a una pérdida repentina de adherencia. El rendimiento de frenado es solo mediocre. El confort es bajo y el nivel de ruido es relativamente alto.
Prueba mundial de neumáticos de verano 2014
Un neumático equilibrado. El agarre en mojado es ligeramente inferior al de los mejores neumáticos, pero el Barum tiene una buena capacidad de respuesta en todas las situaciones sin grandes sorpresas en el manejo. En carreteras secas, los neumáticos reaccionan demasiado lentamente y, aunque son estables, el agarre no es muy bueno. Desventaja: es un neumático duro que se nota inmediatamente en superficies irregulares.
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