Lo que dicen los propietarios resumido de 24 reseñas
Los conductores generalmente califican al BFGoodrich gForce Winter 2 muy positivamente, elogiando repetidamente la tracción confiable en nieve y hielo, así como el fuerte rendimiento en condiciones de lluvia con buena resistencia al aquaplaning. Muchos también destacan la excelente relación calidad-precio, el comportamiento estable en condiciones invernales severas y el confort/silencio generalmente bueno para un neumático de invierno. Un número menor de reseñas señala compromisos en carreteras secas, describiendo un manejo más suave, una respuesta de dirección/centrado reducida y un ruido ocasionalmente más alto dependiendo de la velocidad y la superficie.
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Valoraciones de propietarios media de 30 valoraciones
Muy buen neumático y muy buen precio. Tengo estos neumáticos en 2 coches: Passat B8 215 60 16 y Ford Focus 2 205 50 17 y son muy buenos en la nieve. Conseguí atravesar nieve muy profunda con mi coche de tracción delantera y no tuve ningún problema. El agarre en la nieve es fenomenal. El manejo no es el mejor porque son muy suaves para agarrar en nieve/hielo. El precio fue muy bueno y estoy muy satisfecho con ellos. Tengo estos neumáticos desde hace 3 años y todavía funcionan muy bien. Si quieres un buen neumático para nieve a un buen precio, elige este producto. Destruye algunas marcas premium como Continental, etc. en agarre en nieve.
Vaya... Sorprendido, para ser honesto. Compré estos neumáticos porque los encontré a un precio excelente (210 euros instalados por un juego de 4). Los acostumbré conduciendo por la ciudad, en trayectos cortos de hasta 50 km. Después de unos 400 km, me embarqué en un viaje de más de 1000 km a través de Eslovaquia, Austria y Alemania. El clima era horrible, había nieve, lluvia, viento y hielo. Los neumáticos soportaron muy bien las condiciones de frío, humedad y nieve. Al conducir a toda velocidad por la autopista a 210 km/h bajo la lluvia, me sentí muy estable. Los he usado un poco en carreteras secas desde entonces y, ¿qué puedo decir? Se siente como si fueran neumáticos de invierno diseñados para condiciones húmedas y nevadas. De ninguna manera son malos en seco, pero no esperes que se comporten como los Pilot Sports 4. Definitivamente volvería a comprar, por el precio son imbatibles.
Estos neumáticos son perfectos. Nieve. Lluvia. Seco. Comportamiento extra. Cayeron más de 20 cm de nieve y no hubo problemas en ninguna pendiente. Cobre en el hombro con premium
+ Precio razonable + Buen agarre en mojado + Agarre perfecto en hielo + Puede brindar comodidad en la conducción a un automóvil deportivo pequeño. - un poco ruidoso en carreteras secas a más de 90 km/h - desgaste rápido
Después de haber disfrutado de los Michelin CrossClimates en mi Mercedes Vito durante un par de años y haber sobrevivido bien en las carreteras del Báltico en invierno, decidí cambiar a neumáticos de invierno completos esta temporada, ya que estoy remolcando mucho más. Acabamos de regresar de un viaje de 3.000 millas a través de Escandinavia y la Laponia ártica. Viento, lluvia, nieve y hielo con temperaturas que alcanzan los -15 °C. Incluso con una caravana de 1,5 t en la parte trasera con 3 pulgadas de nieve, conducimos de manera cómoda y estable a velocidades de hasta 100 km/h sin preocupaciones. Sobre la capa de hielo perdimos algo de tracción en una pendiente pronunciada, pero no hay nada de qué preocuparse. Ciertamente no puedo criticar los neumáticos, aunque no puedo decir cómo se desgastarán porque es demasiado pronto para juzgar.
Estos neumáticos han sido geniales. Para un automóvil de casi 2 toneladas y viviendo en Peak District durante el invierno de 2018, la "Bestia del Este", nunca me he quedado atascado e incluso he superado a vehículos 4x4 que sí lo han estado. Obviamente, he tomado una actitud precavida en ciertas rutas, pero vivo al pie de una colina con una pendiente de 1 en 20 que no está arada y que tenía 30 cm de nieve de profundidad y mi automóvil subió y bajó sin problemas durante toda la semana con estos neumáticos instalados en todas partes. Definitivamente los recomendaría.
Tampoco he tenido problemas con ellos en condiciones normales y disfruto de su manejo cuando me divierto un poco (sé que es un tanque y realmente no está hecho para tirarlo por ahí, pero tengo mis momentos de locura), se adhiere razonablemente bien, pero dicho esto, no puedo esperar a volver a poner mis llantas de verano de 20” para endurecerlo un poco.
Para concluir, son silenciosos, suaves y se adaptan al estilo refinado del coche y los recomendaría a cualquiera como un excelente neumático de invierno.
Soy taxista y vivo a 1000 m de altitud. Estoy feliz de comprar estos neumáticos, no son 50/50, son para el invierno. Tienen agarre en nieve, hielo, seco, mojado y son excelentes y consumen poco combustible.
Hola, chicos, Los neumáticos son una especie de 50/50: Obtienes un excelente manejo en carreteras mojadas, absolutamente ningún ruido hasta que la carretera está seca, se siente bien en carreteras rectas y es muy eficiente en el consumo de combustible. Para obtener más agarre, debes mantener entre 2,6 y 2,7 bares. Pero hay un problema: esos neumáticos hacen mucho ruido en carreteras mojadas (cubiertas de agua) y dan la sensación de no responder en las curvas, como si estuvieras conduciendo sobre una superficie arenosa (2,2 bares). La primera vez que hice un giro largo de unos 10 grados en 50 metros y a unos 70 km/h, me sentí como si estuviera conduciendo sobre arena o una superficie nevada, como si no tuviera agarre en absoluto. Tengo que acostumbrarme. Sin agarre en hielo, agarre medio en nieve. Recomiendo estos neumáticos para conducir en la ciudad con caminos mojados o fangosos y quizás con nieve húmeda, o para viajes en carretera de larga distancia. No lo recomiendo para nieve + hielo y personas que conducen de manera agresiva, porque no sentirán la carretera. Le daré un 8/10 por su excelente resistencia al agua, al aquaplaning y a la ausencia de ruido.
Miembro
Skoda
205/55 R16
Son buenos neumáticos, no tienen agarre en la nieve, pero en seco y mojado son excelentes.
