BCT S800 Reseñas - Page 7

Dado 57% mientras conducía un Skoda Octavia vRS (225/45 R17) en a combination of roads por 3,000 average millas
Pésimo en lluvia o en carreteras mojadas. Se desliza en rotondas con facilidad. La tracción es deficiente y hace que se active el control de tracción. No lo volveré a comprar.
Útil 9 - neumático reseñado el May 9, 2014
Dado 41% mientras conducía un Ford Mondeo (225/45 R17) en a combination of roads por 5,000 easy going millas
Envolver la llanta con una bolsa de plástico sería más seguro que conducir con esas llantas. Lamento haberlas comprado, no tienen agarre en superficies mojadas, ni nada.
Útil 8 - neumático reseñado el April 27, 2014
Dado 79% mientras conducía un BMW 330 Ci Sport (225/40 R17) en mostly town por 5,000 spirited millas
Excelente relación calidad-precio. Había muchas opiniones encontradas sobre ellos, que leí antes de comprarlos, pero pensé que me arriesgaría y compraría dos para la parte delantera. No me decepcionó en absoluto y compraré dos más para la parte trasera. Tienen buen agarre y realmente lucen bien y, por el mismo precio que los neumáticos económicos, no puedes equivocarte.
Útil 9 - neumático reseñado el October 20, 2013
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Mitsubishi lancer (225/45 R17) en mostly motorways por 500 easy going millas
Neumáticos horribles. Ruido fuerte en la carretera. Lamento haberlos comprado. Los cambiaré pronto.
Útil 9 - neumático reseñado el July 28, 2013
Dado 76% mientras conducía un Subaru Impreza WRX STI (225/40 R18) en track por 800 spirited millas
Comprado con un presupuesto limitado para uso en carreteras rápidas y pistas, no podría ser mejor para el uso diario en carreteras, duran millas (22000), el único problema hasta ahora es que las paredes laterales podrían reforzarse, ya que no les gustan las curvas fuertes en la pista.
Pulgares arriba por mucho agarre y chirrido.
El uso en mojado sigue siendo igual de bueno si se conduce normalmente, al presionarlos tienden a perder agarre.
Excelentes neumáticos, a la altura de los de Toyo en cuanto a agarre y larga duración.
Útil 9 - neumático reseñado el July 13, 2013
Dado 23% mientras conducía un Mercedes Benz C32 AMG (225/45 R17 W) en a combination of roads por 3,000 average millas
Recientemente compré un Mercedes C32 AMG y el taller, tontamente, puso estos neumáticos en la parte delantera para que el coche pasara la inspección técnica.
Estos neumáticos son letales sobre mojado. Una vez estuve a punto de subvirar al salir de una rotonda. En otra ocasión, en un túnel de curvas ligeramente mojado, el coche subviró por completo. Afortunadamente, la rueda delantera golpeó el bordillo, arrancando el neumático y destrozando la rueda. ¡Esto evitó que el lateral del coche quedara destrozado! Iba a una velocidad normal, nada peligroso ni deportivo.

Estos neumáticos son sencillamente peligrosos y no deberían ser legales. Voy a cambiarlos inmediatamente por unos Goodyear.

Útil 9 - neumático reseñado el July 1, 2013
Dado 49% mientras conducía un Honda Civic Type S (225/45 R17 W) en mostly town por 6,000 average millas
Tenía estos en mi auto. Después de 12 meses, un neumático comenzó a agrietarse entre los bloques y mostró una tela de algodón blanca por todos lados. 6000 millas :-( nunca más
Útil 9 - neumático reseñado el March 22, 2013
Dado 91% mientras conducía un Honda Accord (225/45 R17) en mostly town por 800 average millas
Puse llantas de aleación de 17" en mi Accord 2000 y compré estos neumáticos. Son un poco ruidosos, pero la banda de rodadura dura mucho más de lo esperado y tienen un excelente agarre en superficies mojadas.
Útil 9 - neumático reseñado el March 14, 2013
Dado 81% mientras conducía un Audi (225/45 R17) en mostly country roads por 18,000 spirited millas
Me cuesta entender algunas de las reseñas que hay aquí, ya que esperaba lo peor de estos neumáticos. 235/45/17. Me sorprendió la duración y el agarre de los neumáticos. Se instalaron en un Audi A4 Sport HDI 130 y decir que se condujeron con fuerza en carreteras secundarias es quedarse corto.
Todavía no he experimentado ninguna pérdida de agarre, ni siquiera al tomar curvas a velocidades muy superiores a las permitidas. Todavía no he tenido la oportunidad de probarlo en hielo o nieve, pero, aparte de que tal vez son un poco ruidosos, son neumáticos buenos y económicos en general, 275 € por Pirelli o 75 € por estos... ¡adiós Pirelli! Bueno, al menos hasta que haga pruebas en el hielo en unas semanas...
Neumáticos puestos hace 5 meses y 18000 millas recorridas, sin indicios de desgaste todavía...
Útil 9 - neumático reseñado el December 2, 2012
Dado 36% mientras conducía un Fiat Abarth Grande Punto (215/35 R18) en a combination of roads por 0 spirited millas
Llevo estos neumáticos en mi coche desde hace un tiempo, después de haber comprado unas llantas de repuesto. Si hubiera sabido la marca antes, habría optado por un neumático de mejor calidad.
La falta de desgaste de los neumáticos es el único aspecto positivo que se puede sacar de esta reseña; todo lo demás es una auténtica estafa. ¡Más estafa que un tipo que vende relojes de oro desde una mesa plegable o dentro de un abrigo color beige! El compuesto duro se refleja en el ruido de la carretera, pero podría ser peor.
Actualmente, estoy usando neumáticos T1R Proxes en la parte delantera, pero no te dejes engañar pensando que estos neumáticos son "suficientemente buenos" para la parte trasera; son igualmente terribles. El agarre en mojado es casi inexistente, a menos que tu pasajera sea Miss Daisy. El agarre en seco está bien, pero sólo bien.
¿Volvería a comprar? ¡Ni en sueños! ¡Se acerca el día de cobro y cambia!
Mi coche con tracción delantera ha sufrido un desgaste excesivo, pero creo que esto se debe a la combinación extrema de compuestos. No compre este neumático si vive en un país donde el agua se acumula en la superficie de la carretera o podría arrepentirse.
Útil 9 - neumático reseñado el July 16, 2012