Gráficos de prueba / ADAC
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima ADAC SUV 2020
Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.
- Medida probada
- 235/55 R17
- Neumáticos probados
- 7
- Disciplinas
- 4
Lea las mediciones, no solo la clasificación
En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.
Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.
Elegir neumáticos
Seleccione neumáticos para destacarlos en los gráficos de mediciones.
Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.
Seco
1Frenado en seco
Frenado en seco en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
ÁrbitroReference Summer |
37 m | -6,50 m |
| 43.5 m | Mejor | |
| 44 m | +0,50 m | |
| 46 m | +2,50 m | |
| 46.9 m | +3,40 m | |
| 48.2 m | +4,70 m | |
| 48.2 m | +4,70 m | |
| 51.6 m | +8,10 m |
Hay una diferencia de 39,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (14,6 m ≈ 3,2 Longitudes de los coches).
Húmedo
1Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 34.6 m | Mejor | |
| 37.6 m | +3,00 m | |
ÁrbitroReference Summer |
38.9 m | +4,30 m |
| 39.4 m | +4,80 m | |
| 39.5 m | +4,90 m | |
| 39.6 m | +5,00 m | |
| 40.3 m | +5,70 m | |
| 41.4 m | +6,80 m |
Hay una diferencia de 19,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,8 m ≈ 1,5 Longitudes de los coches).
Nieve
1Frenado en nieve
Frenado en nieve en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
ÁrbitroReference Winter |
24.9 m | -1,40 m |
| 26.3 m | Mejor | |
| 26.8 m | +0,50 m | |
| 27.6 m | +1,30 m | |
| 27.6 m | +1,30 m | |
| 31.3 m | +5,00 m | |
| 33.3 m | +7,00 m | |
| 33.4 m | +7,10 m |
Hay una diferencia de 34,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,5 m ≈ 1,9 Longitudes de los coches).
Hielo
1Frenado en hielo
Frenado en hielo en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
ÁrbitroReference Winter |
39.3 m | -4,80 m |
| 44.1 m | Mejor | |
| 44.2 m | +0,10 m | |
| 44.2 m | +0,10 m | |
| 44.3 m | +0,20 m | |
| 46.2 m | +2,10 m | |
| 47 m | +2,90 m | |
| 48.4 m | +4,30 m |
Hay una diferencia de 23,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,1 m ≈ 2 Longitudes de los coches).
Más pruebas de neumáticos
Contrasta este test
Dónde más se probaron estos neumáticos y si el veredicto se mantuvo.
Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019
225/45 R1731 neumáticos probados
7 de estos 7 neumáticos probados de nuevo
Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2018 27
195/65 R1527 neumáticos probados
6 de estos 7 neumáticos probados de nuevo
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2019
225/45 R1710 neumáticos probados
5 de estos 7 neumáticos probados de nuevo

