En general, es un neumático de excelente apariencia con bordes laterales de evacuación hidráulica simétricos; el neumático se siente como si nunca pudieras calentarlo para obtener ese agarre/tracción del rodamiento capaz de seguir tu línea a través del vértice de la curva; no hay ruido de carretera realmente fuerte; parece funcionar igual de bien cuando está mojado, si no mejor; los flancos parecen un poco rígidos, pero lo compraría nuevamente si no fuera por el hecho de estar fabricado en EE. UU. o Japón.
Neumáticos 295/75 R20
Todo lo que sabemos sobre la medida 295/75 R20: 1 opiniones de conductores que cubren 16.093 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
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¿Qué significa 295/75 R20?
Un neumático 295/75 R20 mide 295 mm de ancho, su flanco mide el 75% de ese ancho (221 mm) y se monta en una llanta de 20 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 951 mm.
| Ancho de sección | 295 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 221 mm |
| Diámetro de llanta | 20" (508 mm) |
| Diámetro total | ≈ 951 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.986 mm |
| Vueltas por km | ≈ 335 |
| Vueltas por milla | ≈ 539 |
También se escribe
295/75R20 295/75 ZR20 295-75-20 295 75 20
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 295/75 R20?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 295/75 R20
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.