Ciudad de vibraciones. No se pudo recuperar el equilibrio de las ruedas 3 veces en todos los neumáticos. Se me entumecieron las manos al sostener el volante. El representante de ventas de Winrun dijo que no había problema con los neumáticos. ¿Es porque se supone que hacen vibrar el coche? Pensé que mi Land Cruiser Serie 200 podría soportar la mayoría de las condiciones. Winrun me demostró que estaba equivocado...
Neumáticos 285/60 R17
Todo lo que sabemos sobre la medida 285/60 R17: 1 opiniones de conductores que cubren 241 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 1opiniones de propietarios
- 241 kmrecorridos con ellos
- 3neumáticos fabricados en esta medida
¿Qué significa 285/60 R17?
Un neumático 285/60 R17 mide 285 mm de ancho, su flanco mide el 60% de ese ancho (171 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 774 mm.
| Ancho de sección | 285 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 171 mm |
| Diámetro de llanta | 17" (432 mm) |
| Diámetro total | ≈ 774 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.431 mm |
| Vueltas por km | ≈ 411 |
| Vueltas por milla | ≈ 662 |
También se escribe
285/60R17 285/60 ZR17 285-60-17 285 60 17
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 285/60 R17?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 285/60 R17
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
¿Conduces con neumáticos 285/60 R17?
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.