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Neumáticos 230/45 R17

Todo lo que sabemos sobre la medida 230/45 R17: 2 opiniones de conductores que cubren 19.344 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 2opiniones de propietarios
  • 19.344 kmrecorridos con ellos
230/45 R17 A escala, mm
Ø 639 230 104 17" 104

¿Qué significa 230/45 R17?

Un neumático 230/45 R17 mide 230 mm de ancho, su flanco mide el 45% de ese ancho (104 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 639 mm.

Dimensiones nominales 230/45 R17
Ancho de sección230 mm
Altura del flanco104 mm
Diámetro de llanta17" (432 mm)
Diámetro total≈ 639 mm
Circunferencia≈ 2.007 mm
Vueltas por km≈ 498
Vueltas por milla≈ 802

También se escribe

230/45R17 230/45 ZR17 230-45-17 230 45 17

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 230/45 R17?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 230/45 R17

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

61%
Nitto Invo 230/45 R17 Subaru sti Type RA 32 km 23 de marzo de 2018
Monté estos neumáticos después de usar RE002 y no los calificaría muy bien, el agarre en mojado es promedio y el agarre en seco es mejor pero no sorprendente. Pagué el mismo precio por estos neumáticos en comparación con RE002 y diría que debería haber elegido algo más. Uso estos neumáticos para trabajar en pistas mojadas y conducir enérgicamente, pero no confío en ellos lo suficiente como para empujarlos bajo una buena lluvia.

La tasa de desgaste de estos neumáticos es baja, pero parecen haber durado bastante tiempo, así que no puedo quejarme por eso. Si estuvieras mirando estos neumáticos, querrías conseguirlos en una oferta especial decente para justificar el neumático.
70%
Silverstone FTZ SPORT EVOL8 230/45 R17 Subaru Impreza WRX STI 19.312 km 21 de abril de 2014
El agarre en superficies mojadas es más impresionante que el agarre en superficies secas, el ruido de los neumáticos es fuerte después de un desgaste del 50 %. En general, es bueno, pero no es el mejor neumático deportivo económico.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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