Neumáticos 195/80 R14
Todo lo que sabemos sobre la medida 195/80 R14: 1 opiniones de conductores que cubren 0 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
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- 46neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 195/80 R14
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 195/80 R14 y no un rango de todo un modelo. 2 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 106 (hasta 950 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: R (170 km/h), Q (160 km/h). 2 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
73dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 195/80 R14 más silenciosos están etiquetados con 73 dB de ruido exterior:
- Hankook Vantra ST AS 2 Toda la temporada
- Hankook Winter i cept LV Invierno
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 195/80 R14?
Un neumático 195/80 R14 mide 195 mm de ancho, su flanco mide el 80% de ese ancho (156 mm) y se monta en una llanta de 14 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 668 mm.
| Ancho de sección | 195 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 156 mm |
| Diámetro de llanta | 14" (356 mm) |
| Diámetro total | ≈ 668 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.097 mm |
| Vueltas por km | ≈ 477 |
| Vueltas por milla | ≈ 767 |
También se escribe
195/80R14 195/80 ZR14 195-80-14 195 80 14
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 195/80 R14
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

