Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Linglong Grip Master 4S
- TR Score
- 9,4/10
- Los propietarios dicen
- 82% · 81
- TR Score
- 8,5/10
- Los propietarios dicen
- -
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 3 veces y el Grip Master 4S ni una vez. El Vector 4Seasons Gen 3 frenó un 8,1% más corto en mojado; el Grip Master 4S frenó un 2,5% más corto en seco.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 para climas mixtos, lluvias frecuentes o cualquier exposición invernal; Linglong Grip Master 4S para conductores con presupuesto ajustado en condiciones suaves y mayormente secas que priorizan una larga vida útil de la banda de rodadura y un bajo costo inicial.
Dónde es más fuerte el Vector 4Seasons Gen 3
- Frenada y maniobrabilidad en mojado consistentemente superiores (por ejemplo, 55,2 m frente a 59,8 m en frenada en mojado).
- Gran resistencia al aquaplaning (recta +4,79 %, curva +12,11 %)
- Rendimiento seguro en nieve (frenado, tracción, maniobrabilidad excelentes)
Dónde es más fuerte el Grip Master 4S
- Menor tiempo de frenado en seco en los tamaños probados (por ejemplo, 40,2-41,3 m frente a Goodyear).
- Alto potencial de kilometraje (proyección de desgaste aproximadamente un 8,7% mayor)
- Precio de compra más bajo y alta puntuación de valor
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Grip Master 4S de un vistazo
| Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | Diferencia | Grip Master 4S |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados3 tests en común | 3 | 0 | |
| Seco4 mediciones | 1 | El Grip Master 4S frenó un 2,5% más corto en seco (3 tests) | 3 |
| Mojado7 mediciones | 7 | El Vector 4Seasons Gen 3 frenó un 8,1% más corto en mojado (3 tests) | 0 |
| Nieve4 mediciones | 4 | 0 | |
| Confort1 medición | 0 | 1 | |
| Valor4 mediciones | 3 | 1 | |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 9,4/10 | Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 (+0,9) | 8,5/10 |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 102 | 25 medidas fabricadas en ambos | 32 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 3 tests, de 2023 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Parrilla | Grip Master 4S |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024 | P4 de 15 | P15 de 15 | |
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 | P6 de 37 | P14 de 37 | |
| Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades | P12 de 35 | P20 de 35 |
Perfil de rendimiento
16 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Grip Master 4S
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Grip Master 4S
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Vector 4Seasons Gen 3 | Diferencia | Grip Master 4S | Victorias | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,6 | 2,5% | 40,57 | 0-3 | |||||||||||||
|
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| 94,4 | 0,7% | 93,7 | 1-0 | |||||||||||||
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| 52,9 | 8,1% | 57,53 | 3-0 | |||||||||||||
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| 72,5 | 4,3% | 69,5 | 1-0 | |||||||||||||
|
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| 11,76 | 4% | 12,25 | 1-0 | |||||||||||||
|
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| 74,4 | 4,8% | 71 | 1-0 | |||||||||||||
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| 3,24 | 12,1% | 2,89 | 1-0 | |||||||||||||
|
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| 23,9 | 6,6% | 25,6 | 1-0 | |||||||||||||
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| 2.688 | 6,3% | 2.528 | 1-0 | |||||||||||||
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| 54,7 | 6% | 51,6 | 1-0 | |||||||||||||
|
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| 4,02 | 2,6% | 3,92 | 1-0 | |||||||||||||
|
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| 72,4 | 0,4 dB | 72 | 0-1 | |||||||||||||
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| 45.360 | 8,7% | 49.300 | 0-1 | |||||||||||||
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| 7,95 | 15,9% | 9,45 | 1-0 | |||||||||||||
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| 4,91 | 0,4% | 4,93 | 1-0 | |||||||||||||
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| 612 | 10,5% | 684 | 1-0 | |||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector 4Seasons Gen 3 obtiene 9,4 y el Grip Master 4S 8,5 sobre 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoría | Grip Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Seco | 78 | ||
| 89 | Mojado | 48 | ||
| 68 | Confort | 90 | ||
| 73 | Valor | 46 | ||
| 81 | Nieve | 46 | ||
| 87 | Hielo | - | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoría | Grip Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Agarre en Seco | - | ||
| 8,7 | Agarre en Mojado | - | ||
| 7,8 | Sensación del Camino | - | ||
| 8 | Manejabilidad | - | ||
| 8,6 | Desgaste | - | ||
| 8,3 | Comodidad | - | ||
| 8,4 | Agarre en Nieve | - | ||
| 7,5 | Agarre en Hielo | - | ||
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones; el Grip Master 4S todavía no tiene opiniones de propietarios. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%de 81 opiniones
- 78%lo volvería a comprar
- 1.735.728 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios califican el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 muy positivamente en general (promedio del 79,9 %), siendo la mayoría quienes elogian su confiable agarre en todas las condiciones, especialmente en mojado, donde más de la mitad de los revisores comentan positivamente. El agarre en seco, la tracción en nieve y el rendimiento en clima frío también se destacan con frecuencia, y alrededor de un tercio de los propietarios informan sobre una buena vida útil de la banda de rodadura. Los principales inconvenientes recurrentes son un rendimiento de frenado en seco notablemente más débil y una sensación de dirección ligeramente vaga, mencionados por aproximadamente uno de cada cinco y uno de cada seis propietarios, respectivamente, mientras que la retroalimentación sobre el ruido de la carretera es mixta, pero tiende a ser positiva.
- Agarre seguro en mojado en fuertes lluvias y condiciones resbaladizas
- Fuerte agarre en seco para la conducción diaria
- Larga vida útil de la banda de rodadura y tasas de desgaste lentas
- Impresionante tracción en nieve para un neumático para todas las estaciones
- Distancias de frenado más largas en seco / menos agarre en frenadas fuertes
- Sensación de dirección vaga o ligera y respuesta menos directa
- Mayor resistencia a la rodadura / caída notable en la economía de combustible para algunos conductores
Resumen elaborado por IA a partir de 75 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 81 opiniones del Vector 4Seasons Gen 3Neumáticos casi perfectos que ni siquiera me fallaron en la nieve pesada, lo que realmente me sorprendió. Y al conducir normalmente, parecen durar para siempre.
Linglong Grip Master 4S
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Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 102 medidas del Vector 4Seasons Gen 3 y 32 del Grip Master 4S, 25 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | Grip Master 4S |
|---|---|---|
| Temporada | Toda la temporada | Toda la temporada |
| Medidas fabricadas | 102 medidas, de 14 a 22 pulgadas | 32 medidas, de 13 a 19 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 25 medidas 175/65 R14185/60 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16y 13 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | B87%C13% | B84%C16% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | C47%B29%A21%D4% | D53%C47% |
| Etiqueta europea: ruido | 69-73 dB B99%A1% | 68-72 dB A84%B16% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 252 de 252 | 32 de 32 |
| En el mercado desde | - | 2022 |
| Sustituye al | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Sustituido por el | Goodyear Vector All Season 4 | Linglong Sport Master 4S |
| Premios | Mención de honor: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Ganador: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Esta comparativa enfrenta a un neumático premium para todas las estaciones, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, contra el Linglong Grip Master 4S, una opción más económica. Ambos buscan ofrecer un uso óptimo durante todo el año en turismos, pero sus prioridades difieren: Goodyear prioriza la seguridad equilibrada en cualquier condición, mientras que Linglong busca la mejor relación calidad-precio y mayor durabilidad. En tres pruebas conjuntas, Goodyear obtuvo consistentemente mejores resultados (4/17, 6/37, 12/35 frente a 15/17, 14/37, 20/35). En resumen: Linglong a veces frena antes en seco, pero Goodyear domina en mojado y nieve, además de ofrecer una mayor resistencia al aquaplaning; diferencias cruciales en la imprevisibilidad del día a día.
Conclusión
Los datos muestran una clara diferencia. Goodyear ofrece seguridad en todo tipo de clima: una frenada en mojado notablemente más corta (hasta un 9 % de ventaja) y una mayor resistencia al aquaplaning (+12 % en curvas), además de una mejor tracción, frenado y maniobrabilidad en nieve (un 6 % de mejora). Estos son márgenes de seguridad significativos. Linglong responde con un precio de compra más bajo, un funcionamiento más silencioso y una mayor vida útil proyectada, y ofrece una ligera ventaja en la frenada en seco en estas medidas. Si la seguridad en lluvia e invierno es una prioridad, o si valora una maniobrabilidad equilibrada y segura, elija Goodyear. Opte por Linglong si conduce principalmente en climas templados, desea minimizar los costos iniciales y de ciclo de vida, y puede aceptar un rendimiento inferior en mojado y nieve. En resumen: Goodyear es la opción más segura y versátil; Linglong es la opción económica y duradera.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Grip Master 4S: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o el Linglong Grip Master 4S?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 3 veces y el Grip Master 4S ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector 4Seasons Gen 3 obtiene 9,4 y el Grip Master 4S 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Vector 4Seasons Gen 3 o el Grip Master 4S?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 7 de las 7 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 8,1% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Grip Master 4S quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,5% más corto en seco a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones; el Grip Master 4S todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Vector 4Seasons Gen 3 se fabrica en 102 medidas (de 14 a 22 pulgadas) y el Grip Master 4S en 32 (de 13 a 19 pulgadas). 25 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Vector 4Seasons Gen 3 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Grip Master 4S, B y D.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Vector 4Seasons Gen 3 Opinar sobre el Grip Master 4S
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.


Discusión